- •Разгрузка шин и формирование единиц хранения
- •Решение - Разгрузка шин и формирование единиц хранения
- •Решение - Разгрузка мебели и формирование единиц хранения
- •Разгрузка и размещение на места хранения бытовой техники
- •Разгрузка бытовой техники, добавление инструкций
- •Разгрузка бытовой техники
- •Проблема с прибывшими мониторами
- •Партия шин из Венгрии
- •Пропажа автомагнитол в терминале назначения
- •Решение
- •Контроль вычислительной техники при приемке
- •Решение - Контроль вычислительной техники при приемке
- •Размещение партии кофе на местах хранения
- •Решение - размещение партии кофе на местах хранения
- •Размещение шин на места хранения
- •20 Т.Е. 1 поддон
- •Размещение полных поддонов на места хранения
- •Решение - размещение полных поддонов
- •Решение - Размещение товара на местах хранения
- •Комплектовка штучного товара с активных мест
- •Комплектовка шин
- •Комплектовка музыкальных центров
- •Комплектовка бытовой техники
- •Кросс-докинг в терминале
- •Определение заполняемости склада
- •Решение - определи заполняемость склада
- •Определение заполняемости трейлера
- •Конец рабочего дня на складе
- •Проблемы с обслуживанием клиентов
- •Задание
- •Отгрузка типографской бумаги
- •Перевозка стиральных машин
- •Подготовка к инвентаризации
- •Подведение итогов инвентаризации
- •Проблематичная инвентаризация
Решение - определи заполняемость склада
Максимальная вместимость склада равна 750 х 2,6 = 1950 м3
В течение месяца на складе хранилось мебели (м3 / сутки):
4 х 1520 = 6080
3 х 1228 = 3684
1 х 1695 = 1695
6 х 1424 = 8544
5 х 1337 = 6685
7 х 1221 = 8547
5 х 1779 = 8895
Всего: 44 130 м3 в месяц
В среднем в день хранилось 44130 / 31 = 1423,5 м3
Средняя заполняемость склада в течение месяца была (1423,5 / 1950) х 100% = 73,0%
Клиенту следует выставить счет за услуги 44130 х 0,17 евроцентов = 7502-10
Определение заполняемости склада
Данные:
Товар уложен штабелями в 11 рядов и 4 слоя. Каждый товар обозначен особым цветом. Двойная белая линия указывает на последний поддон в переднем ряду, то есть этот поддон сверху не нагружен.
Задание:
Вычислить заполненность зоны штабелирования, исходя из того, что эффективность её использования равна 100% лишь в том случае, когда все ряды сверху донизу заполнены.
Оценить эффективность по заполненности.
Решение - определение заполняемости склада
В зоне штабелирования максимально можно хранить 11 х 10 х 4 = 440 поддонов.
Всего поддонов (по рядам) 26 + 13 + 35 + 31 + 21 + 26 + 40 + 25 + 19 + 40 + 30 = 306 шт;
Заполненность составляет (306 / 440) х 100% = 69,5%, что является удовлетворительным результатом.
Определение заполняемости трейлера
Данные:
Внутренние размеры грузового отделения евротрейлера 2,5 х 13,6 х 2,6 м.
Максимальная грузоподъемность терйлера 26 тонн.
Полезное грузовое пространство составляет 90% от расчетного объема трейлера.
На трейлер погружено один к одному 12 нестандартных поддонов размером 1,1 х 2,2 м.
Высоты грузовых модулей:
2 шт - по 2,4 м;
2 шт - по 2,0 м;
3 шт - по 1,8 м;
2 шт - по 1,6 м;
1 шт - по 1,4 м;
2 шт - по 1,2 м.
Вес одного кубического метра товара примерно 80 кг. Вес одного поддона 50 кг.
Задание:
Рассчитать заполняемость трейлера по объему.
Является ли полученный результат удовлетворительным с точки зрения эффектиности?
Рассчитать коэффициент использования грузподъемности.
По какой величине следует рассчитывать стоимость перевозки?
Решение - определение заполняемости трейлера
Грузовое пространство трейлера равно 2,5 х 13,6 х 2,6 = 88,4 м3
Полезное грузовое пространство составляет (88,4 х 90%) / 100% = 79,56 м3
Площадь нестандартного поддона равна 1,1 х 2,2 = 2,42 м2
Часть грузового пространства, занятая грузовыми модулями:
2,4 х 2,42 х 2шт = 11, 61м3
2,0 х 2,42 х 2шт= 9, 68м3
1,8 х 2,42 х 3шт= 13,07м3
1,6 х 2,42 х 2шт= 7,74м3
1,4 х 2,42 х 1шт= 3,39м3
1,2 х 2,42 х 2шт= 5, 81м3
Всего 11,61 + 9,68 + 13,07 + 7,74 + 3,39 + 5,81 = 51,3 м3
Заполняемость полезного грузового пространства составляет (51,3/79,56) х 100% = 64,5% . Результат с точки зрения эффективности удовлетворителен.
Вес товара 80 х 51,3 = 4104 кг. Вес поддонов 12 х 50 = 600 кг. Общий вес транспортных модулей состаляет 4 104 + 600 = 4 704 кг.
Коэффициент использования грузоподъемности т.е. загруженность равна (4,704/26,0)*100 = 18,1%.
Коэфиициент использования грузоподъемности абсолютно неудовлетворителен. Для расчета стоимости перевозки следует брать за основу единицу объема.