2. Угроза напряжённости нефтеснабжения

Общая диспропорция между спросом и предложением энергии прежде всего проявится в угрозе нарастающей напряжённости нефтеснабжения из-за отставания роста традиционных возможностей производства моторных топлив от сложившихся тенденций увеличения потребностей в них транспорта, что служит объективной причиной опережающего роста глобального спроса на нефть и, как следствие, опасного роста цен.

В ХХI веке рост общего и душевого спроса на моторные топлива продолжается, а прогресс в добыче нефти и, что важно, политическая напряженность в главных традиционных районах ее добычи не позволили обеспечивать его при ценах, адекватных издержкам добычи.

Усугубляется эта проблема как конъюнктурными, так и более долговременными факторами:

• истощение традиционных крупных месторождений углеводородного сырья; ухудшение «качества» известных углеводородных запасов с точки зрения технологии их освоения, географической и транспортной доступности, что резко удорожает соответствующие проекты (особую категорию этих запасов составляют месторождения на морском шельфе);

• накопившийся в течение многих лет недостаточного финансирования инвестиционный дефицит, подвергающий угрозе основные звенья энергетической цепи, их способность реагировать на возникающие дисбалансы. МЭА оценивает долговременные потребности в инвестициях для развития добывающих мощностей и транспортной инфраструктуры углеводородного сырья в $3 трлн.

• отсутствие дополнительных и резервных мощностей по добыче и переработке нефти, в т.ч. для компенсации ее внезапного дефицита в результате чрезвычайных обстоятельств;

• выход на мировые энергетические рынки новых крупных и быстроразвивающихся стран-импортеров нефти (Китай, Индия, Бразилия);

• политическая нестабильность в основных нефтедобывающих странах и потенциальные военные конфликты, в частности, вызванные международными действиями (Ирак, Иран);

• недостаточная транспарентность (прозрачность) мировой торговли нефтью и чрезмерное развитие производных финансовых инструментов.

В результате действия всех этих факторов цены нефти выросли в 4-5 раз, создавая реальную опасность а) замедления темпов роста развитых экономик и б) финансового кризиса зависимых от импорта нефти развивающихся экономик.

По данным МЭА, на протяжении двух лет после нефтяных шоков 1973-1974 гг. и 1979-1980 гг. темпы развития мировой экономики были крайне низкими. Из данных исследования МВФ, проведенных в 2000 г., следует, что повышение цены на нефть на 5 долларов за баррель ведет к сокращению мирового производства примерно на 0,25 в течение первых четырех лет после такого подъема цен. В целом, исследования Всемирного банка показали, что больше всего страдают от резкого повышения цен на нефть бедные страны, экономика которых зависит от импорта нефти.

Однако во всех случаях добыча нефти, скорее всего, будет осуществляться относительно небольшой группой производителей ближневосточных стран, характеризующихся низкой себестоимостью производства и имеющих прочные позиции на рынке. В этой связи большинство аналитиков указывают на присущую такому положению неопределенность и широкий разброс в результатах прогнозов будущих цен на нефть. Эта неопределенность в свою очередь усугубляет ситуацию – ведь долгосрочный прогноз цен на нефть является важным элементом принятия многих решений об инвестировании в энергетические проекты с длительным реализационным циклом и чрезвычайно медленным оборотом капитала.