Вопрос № 45. Металл в малых архитектурных формах, декоративном и монументальном искусстве

В архитектуру общественных зданий издавна органически включались произведения декоративного и монументального искусства. И с самого начала архитектурного освоения металла он использовался в убранстве зданий, в благоустройстве улиц и площадей, садов и парков, жилых и промышленных районов.

Малые архитектурные формы, организующие интерьер современного города, охватывают большое число самых разнообразных сооружений – от небольших зданий ( киоски, павильоны).до предметов уличной мебели (скамьи , урны) и рекламных вывесок, от сооружений утилитарного назначения (фонари освещения) до декоративных пластических композиций. Расположение малых архитектурных форм на открытом воздухе требует прочности и атмосфероустойчивости.

Низкие чугунные и стальные ограды хорошо регулируют движение людей и обеспечивают их безопасность на бульварах, набережных, мостах. Красиво и четко отделяют травяной покров от дорожек и предохраняют его от вытаптывания.

Металлические ограды выполняются, как правило, на заводах в виде отдельных звеньев (секций), которые на месте установки закрепляются в опоры. Опоры могут быть также металлическими или из массивных материалов (камня, кирпича, бетона).

Для усиления художественной выразительности зданий, сооружений, их комплексов современная архитектура все чаще обращается к декоративному искусству, в котором издавна использовались эстетические качества металла.

Начало освоения металла в монументальной скульптуре было положено скульптурной группой «Рабочий и колхозница» на здании советского павильона Международной выставки в Париже в 1937 году. Здесь все было ново: и материал – металлический каркас, обшитый листовой сталью, и размеры, и форма. Замечательный советский скульптор В.И. Мухина подчеркивала, что новый материал – сталь- позволил создать гибкую и более раскованную композицию.

Чугунное и из других металлов литье давно вошло в скульптурную практику.

Роль металла в архитектуре не ограничивается его непосредственным участием в создании архитектурной формы. Металл – один из важнейших конструкционных материалов современности, составляющий основу промышленного производства, в том числе и строительной индустрии.

Можно с полным правом сказать, что металл является фундаментом современной архитектуры, которому она обязана и дерзновенной смелостью инженерных решений, и богатством форм, и грандиозными масштабами строительства.

Вопрос № 46. Краткие исторические сведения о начальном периоде применения бетона в архитектуре.

Воздушные вяжущие — гипс и известь — употребляли уже в глу­бокой древности. Римляне, переняв у греков пре­красную архитектуру, развили строительное искусство и начали массо­вое применение извести для кладоч­ных растворов.

К одному из самых значимых изобретений в Древнем Риме от­носится создание искусственного каменного конгломерата — бетона на основе минерального вяжущего (воздушной извести). Сводами из бетона перекрывались термы, ак­ведуки, мосты. Для стен и купола диаметром 43,5 м здания Пантео­на в Риме (115—125 гг. н. э.) при­менен бетон с легкими заполните­лями из пемзы и туфа.

Несмотря на то, что бетон широко применялся строителями Рима, в средние века он утратил своего значения основного строительного материала. Хотя русские зодчие творчески ос­ваивали опыт древних. В Киевской Руси, начиная с X в. извест­ковые растворы с успехом приме­няли при строительстве каменных сооружений. Бетон почти исчез в XVI, XVII и в начале XVIII столетия.

С середины XVIII века начинаются активные поиски эффективного твердеющего в воде вяжущего, стимулирующие появление бетона. В ранний период развития и освоения бетонных конструкций использование материала определялось его дешевизной. Главным мотивом была экономика, и, добиваясь прочности бетона, стремились найти для него самый дешевый заполнитель.

Изобретение гидравлического вя­жущего — цемента, близкого по сво­им характеристикам к современно­му, принадлежит русскому строите­лю Е. Г. Челиеву. Промышленное по­лучение гидравлических вяжущих в России началось в первой поло­вине XIX в. После войны 1812 г. в Москве необходимо было постро­ить каменные здания взамен мно­гочисленных деревянных строений, уничтоженных пожаром. Соответст­венно потребовалось значительное количество вяжущих высокого ка­чества. Несколько лет спустя в Анг­лии был получен патент на изго­товление гидравлического вяжуще­го — портландцемента, разновидности которого можно отнести к основным для изготовления со­временных искусственных камен­ных материалов, и в первую оче­редь бетона. Массовое использо­вание бетона при строительстве зданий и сооружений различного функционального назначения обу­словлено трудами русских ученых в конце XIX в.

К этому времени относится и начало применения армированного бетона (рис. 96). Изобретение железобетона относится к концу XIX - началу XX века. До этого времени было освоено два составляющего этого нового материала – железа и цемента. В железобетоне гармонично воплотилось сочетание взаимно противоположных свойств двух материалов, один из которых, цемент, и, следовательно, бетон, работает на сжатие, а, другой, металл, на растяжение. На первых этапах освоения бетона и железобетона декоративные свойства их поверхности не выявляли. Конструкции из них повторяли существовавшие до этого и ставшие традиционными: делалось так, как ранее из дерева и камня.