26.Требования к совместной перевозке скоропортящихся грузов.

Допускается совместная перевозка в одном автомобиле разных видов скоропортящихся грузов, входящих в одну группу (см. табл. 6.3), для которых установлен одинаковый температурный режим, и в течение времени, установленного для перевозки наименее стойкого груза. Совместная перевозка грузов, входящих в разные группы не допускается. Перевозка замороженных грузов совместно с охлажденными или остывшими, а также остывшего мяса с охлажденным не допускается.Замороженные грузы укладываются в кузове плотными штабелями с наибольшим использованием объема кузова.Укладка свежих и охлажденных скоропортящихся грузов, упакованных в тару, должна производиться таким образом, чтобы обеспечивалась циркуляция воздуха. При этом расстояние между потолком и верхним рядом груза должно быть не менее 30-35 см, и не должно быть зазора между последним рядом груза и задней стенкой кузова.Грузоотправитель несет ответственность за правильность укладки скоропортящихся грузов в кузове подвижного состава.Загруженные автомобили-рефрижераторы, автомобили-фургоны, и цистерны-молоковозы должны быть грузоотправителем опломбированы.Освободившийся после перевозки скоропортящихся грузов подвижной состав должен быть грузополучателем очищен от остатков грузов, в также помыт и продезинфицирован в соответствии с Инструкцией по санитарной обработке автомобилей, занятых перевозкой пищевых продуктов в сроки по соглашению сторон в зависимости от конкретных условий, с отметкой об этом в ТТНПосле перевозки рыбы, сельди и рыбных изделий не допускается перевозка продовольственных продуктов, не упакованных в герметичную упаковку, игрушек, книг, ковров, мехов, одежды, тканей, головных уборов, ваты, пряжи, канцелярских принадлежностей и пр. Перевозка продовольственных товаров, а также ваты, ювелирных изделий, книг, ковров, мехов, одежды, пряжи, пуха, пера, хлопка допускается после перевозки мяса только после предварительной очистки и промывки кузова. После перевозки резиновых, соломенных, фарфоровых и фаянсовых изделий, кофе, лаврового листа, муки, перца, пуха, пера, пряжи, соли, сургуча, чая погрузка скоропортящихся грузов в кузов ПС допускается только после предварительной его очистки и промывки.

28.Правила перевозок грузов в контейнерах железнодорожным транспортом.

Перевозки грузов по железной дороге могут осуществляться разными способами. Если груз требуется перевозить в отдельном вагоне, такой способ перевозки называют повагонной отправкой. Когда для перевозки груза требуется отдельный контейнер, это контейнерная отправка. А если отправка мелкая, то для груза не требуется ни целого вагона, ни контейнера. Групповая отправка грузов – это перевозка грузов сразу несколькими вагонами. Маршрутная отправка – перевозка грузов целым транспортным составом, вагонов при этом используется столько, сколько требуют нормы маршрутных перевозок по длине или массе. Это самый сложный вид железнодорожных перевозок. Погрузка груза в вагоны осуществляется железной дорогой на станциях, вокзалах (в местах общего или необщего пользования), на которых имеются необходимые механизмы для этого. Если перевозка осуществляется в контейнерах, погрузку осуществляет грузоотправитель. В этом случае соблюдение технологии подготовки груза к перевозке возлагается на грузоотправителя, он должен обеспечить этим сохранность контейнера, вагона, безопасность движения.Особые правила существуют для перевозки железнодорожным транспортом различных видов грузов. Например, по правилам скоропортящиеся грузы должны перевозиться исключительно в особых изотермических вагонах. При перевозке таких грузов необходимо предъявлять сертификат качества.Перевозки грузов по железной дороге могут осуществляться большой или грузовой скоростью. Категория скорости выбирается с учетом правил, установленных органом федеральной исполнительной власти в области железнодорожных перевозок.Грузоотправитель имеет право предъявлять к перевозке грузы с объявленной ценностью в определенных случаях.Существует перечень грузов, которые обязательно должны сопровождаться охраной. Охрану таких грузов может обеспечивать грузополучатель, грузоотправитель или лицо, уполномоченное ими. Также существует перечень воинских грузов, которые перевозятся под охраной подразделений воинских частей.Грузоотправитель перед тем, как отправить опасные грузы, должен нанести на контейнеры, вагоны, тару специальные коды и знаки опасности, установленные правилами железнодорожных перевозок грузов. Ответственность за убытки, которые возникли во время железнодорожной перевозки груза, несут перевозчики, владельцы инфраструктур, грузоотправители, грузополучатели, если убытки возникли по их вине. Возмещение убытков происходит в соответствии с законодательством Российской Федерации.