- •Тема №2.
- •2. Основные элементы и характеристики авиационных аккумуляторов
- •3. Типы, принцип работы и основные характкристики свинцовых аккумуляторных батарей.
- •Занятие №2. "Эксплуатация свинцовых аккумуляторов"
- •1. Неисправности свинцовых аккумуляторов и способы их устранения.
- •2. Виды зарядов свинцовых аккумуляторов.
- •3. Правила эксплуатации свинцовых аккумуляторных батарей.
- •Занятие №3. "Эксплуатация серебрянно-цинковых аб".
- •1. Типы, принцип работы и основные ттд серебрянно-цинковых аб.
- •2. Виды зарядов серебрянно-цинковых аккумуляторов и правила их эксплуатации.
- •3. Правила эксплуатации серебрянно-цинковых аб.
- •4. Интегрирующий счетчик ампер-часов типа "иса".
- •Занятие № 4. "устройство авиационных аб".
- •1. Принцип работы, ттд и устройство никель-кадмиевых аб.
- •2. Устройство 12-сам-28.
- •3. Устройство 15-сцс-45б.
3. Правила эксплуатации свинцовых аккумуляторных батарей.
1). Следить за уровнем электролита в аккумуляторах и степенью разряженности АБ. Степень разряженности АБ может быть проверена по напряжению, или более точно по плотности электролита. Для этого применяется аккумуляторный пробник и кислотомер (ареометр). Уровень электролита замеряется с помощью стеклянной трубочки. Он должен быть выше предохранительного щитка для АБ типа САМ на 6-8 мм.
2). Перед каждым полетом проверять степень заряженности АБ по бортовому вольтметру. Для этого при выключенных потребителях и при отключенном источнике наземного питания включается аккумулятор и на 3-5 сек. нагрузка 50-100 А, напряжение должно быть не менее 24 В. Батареи, разряженные более чем на 25%, отправляются не позднее 8 часов после полета на зарядную станцию для подзарядки.
3). Батареи содержать в чистоте, не допускать механических повреждений и прямого воздействия солнечных лучей. Металлические детали батарей очищать от окислов и смазывать тонким слоем технического вазелина.
4). При температуре окружающего воздуха ниже -15 батареи снимать ЛА и хранить в специальных помещениях.
5). Систематически, каждый месяц проводить глубокие заряды батарей во избежание их сульфатации. Один раз в три месяца проводить КТЦ для предупреждения сульфатации и определения фактической емкости АБ. Батареи, имеющие емкость менее 75% от номинальной, к дальнейшей эксплуатации непригодны.
6). На ЛА устанавливать только заряженные АБ.
7). Запрещается разряжать АБ до напряжения ниже 1,7В на аккумулятор или 20,4 В на батарею.
Занятие №3. "Эксплуатация серебрянно-цинковых аб".
Содержание:
1. Типы, принцип работы и основные ттд серебрянно-цинковых аб.
2. Виды зарядов серебрянно-цинковых аккумуляторов и правила их эксплуатации.
3. Правила эксплуатации серебрянно-цинковых АБ.
4. Интегрирующий счетчик ампер-часов типа "ИСА".
1. Типы, принцип работы и основные ттд серебрянно-цинковых аб.
В настоящее время находят применение батареи типа 15-СЦС-45Б (на МиГ-23 установлены две батареи).
- "15" - количество аккумуляторов в батарее, соединенных последовательно;
- "СЦС" - серебрянно-цинковая стартерная;
- "45" - емкость в ампер-часах;
- "Б" - конструктивное исполнение (модификация).
Принцип действия основан необратимых электрохимических реакциях, протекающих в две ступени:
1). 2AgO + KOH +Zn Ag2 + KOH +ZnO
AgO = 0,62 В; Zn = -1,24 В; Eак = 0,62 + 1,24 = 1,86 В.
c2). Ag2O + KOH +Zn 2Ag + KOH +ZnO
AgO = 0,31 В; Zn = -1,24 В; Eак = 0,31 + 1,24 = 1,55 В.
ТТД и характеристики АБ 15-СЦС-45Б:
- вес с электролитом не более 17 кг;
- высотность до 25 км;
- номинальное напряжение не менее 21 В;
- минимально допустимое напряжение разряда аккумулятора от 0,6 до 1,0 В;
- номинальный ток разряда 9 А;
- максимальный ток разряда не более 750 А;
- номинальная емкость 40-45 ампер-часов;
- срок службы 12 месяцев; из них первые 6 месяцев с отдачей емкости не менее 45 АЧ,а вторые 6 месяцев - не менее 40АЧ; за этот срок обеспечивается 180 автономных запусков при расходе на каждый около 5 АЧ;
- внутреннее сопротивление не более 0,001 Ом;
- саморазряд при температуре 20 гр.Цельсия не более 10-15% в месяц.