2.7 Определение геометрических параметров валов
2.7.1 Определяем диаметр под муфту быстроходного вала, мм, d1
где Т2 – крутящий момент, равный вращающему моменту, Т2 = 75,9 Н∙м;
[ τ ] – допускаемое напряжение на кручение, [ τ ]к = 10 …20 Н ∕ мм2.
Принимаем, [ τ ]к = 10 Н ∕ мм2.
Принимаем d 1=35мм. Длина, равна L1=60 мм.
2.7.2 Определяем диаметр второй ступени вала под уплотнение крышки с отверстием и подшипник, мм, d2
d2 = d1 + 2t ,
d2 = 35 + 2 ∙ 2,5 = 40 мм
Длина, равна L2=55 мм.
Шестерню изготавливаем заодно целое с валом.
2.7.3 Определяем диаметр первой ступени под муфту тихоходного вала мм, d1
где Т2 – крутящий момент, равный вращающему моменту, Т3 =286 Н∙м;
[ τ ] – допускаемое напряжение на кручение, [ τ ]к = 10 …20 Н ∕ мм2.
Принимаем, [ τ ]к = 15 Н ∕ мм2.
Принимаем диаметр первой ступени 45 мм. Вал цилиндрический.
Длина, равна L1=65 мм
2.7.4 Определяем диаметр второй ступени вала под подшипник, мм, d1
d2 = d1 + 2t ,
d2 = 45+ 2 ∙ 2,5 = 50 мм
Длина, равна L2=70мм.
2.7.5 Определяем диаметр третей ступени под колесо, мм, d3
d3 = d2 + 2 ∙ r ,
d3 = 50 + 2 ∙ 2,5 = 55 мм
Длина, равна L3=95 мм.
2.7.6 Предварительный подбор подшипников для быстроходного вала:
– выбираем подшипник № 308 ГОСТ 8338-75 (40x90x23).
Основные параметры подшипника:
– диаметр внутреннего кольца, мм, d 40
– диаметр наружного кольца подшипника, мм, D 90
– ширина шарикоподшипников, мм, В 23
– динамическая грузоподъемность, кН, Сr 41
– статическая грузоподъемность, кН, Сor 22,4
2.7.7 Предварительный подбор подшипников для тихоходного вала:
– выбираем подшипник № 310 ГОСТ 8338-75 (50x110x27).
Основные параметры подшипника:
– диаметр внутреннего кольца, мм, d 50
– диаметр наружного кольца подшипника, мм, D 110
– ширина шарикоподшипников, мм, В 27
– динамическая грузоподъемность, кН,[ Сr ] 61,8
– статическая грузоподъемность, кН, Сor 38
2.8 Расчет схемы валов редуктора
Рисунок 3 – расчет схемы быстроходного вала
2.8.1 Определение реакции в подшипниках быстроходного вала
Дано: Ft1 = 593H,
Fr1 = 216 Н;
Fоп=612 Н.
Горизонтальная плоскость (xoy):
Определяем опорные реакции
Σ МZ2 = 0;
- Ft1∙ 70 – RBy ∙ 140= 0;
RBy
Σ МZ4 = 0; –RАy ∙ 140+Ft1∙ 70 = 0;
RАy
Проверка:
ΣFY = 0;
–RАy +Ft1– RBy = 0
– 296,5+593 – 296,5= 0
0 = 0
Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Y
Мy1 = 0,
Мy2 = 0;
Мy3 = RАy ∙ 0,07 = 296,5 ∙ 0,07 = 20,76 Н ∙ м
Мy4 = 0;
Вертикальная плоскость (xoz):
Определяем опорные реакции, в Н
Σ МY2 = 0; Fоп ∙ 100– Fr1 ∙ 70 + RBz∙ 140= 0
RBz
Σ МY4 = 0; Fоп ∙ 245 – RАz∙ 140 +Fr1 ∙ 70 = 0
RАz
Проверка:
ΣFz = 0; RАz– Fr1 –Fоп– RBz = 0
1157 – 216 – 612– 329 = 0
Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Z
Мz1 = 0
Мz2 = – Fоп ∙ 0,100 = –612 ∙ 0,100 = – 61,2 Н ∙ м,
Мz3 НАЧ = – Fоп ∙ 0,170 +RАz∙ 0,07 = – 612 ∙ 0,170 +1157 ∙ 0,07 = 19,79 Н ∙ м,
Мz3 кон = Мz3 НАЧ = 19,79 Н ∙ м,
Мz4 = 0
Строим эпюру крутящих моментов, Н ∙ м
Мк = Мx = 75,9 Н ∙ м
Определяем суммарные радиальные реакции:
RА
RВ
Определяем суммарные изгибающие моменты в наиболее нагруженных сечениях, Н ∙ м
М2 =61,2 Н ∙ м,
М3 =
2.8.2 Определение реакции в подшипниках тихоходного вала
Дано:
Ft2 = 593 H;
Fr2 =216 Н;
Fм=1090 Н;
Горизонтальная плоскость (xoy):
Определяем опорные реакции
Σ МZ1 = 0; Ft2∙ 70 – RDy ∙ 140 – Ft2 ∙ 250 = 0;
RDy
Σ МZ3 = 0; RСy ∙ 140 – Ft2∙ 70 – Fм∙ 110 = 0;
RСy
Рисунок 4 – расчет схемы тихоходного вала
Проверка:
ΣFY = 0; RСy – Ft2 – RDy + Fм = 0
1153 – 593 – 1650+1090= 0
0 = 0
Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Y
Мy1 = 0
Мy2 = – RСy ∙ 0,07 = –1153 ∙ 0,07=– 80,7 Н ∙ м
Мy3 = – RСy ∙ 0,140 +Ft2 ∙ 0,07 = – 1153 ∙ 0,140 +593 ∙ 0,07 = – 161 Н ∙ м
Мy4 = 0
Вертикальная плоскость (xoz):
Определяем опорные реакции, в Н
Σ МY1 = 0;
Fr2 ∙ 70 + RDz∙ 140 = 0
RDz
Σ МY3 = 0; – RСz∙ 140 – Fr2 ∙ 70 = 0
RСz
Проверка:
ΣFz = 0; Fr2– RСz –RDz = 0
216 – 108 – 108 = 0
0 = 0
Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Z
Мz1 = 0
Мz2 НАЧ = –RСz ∙ 0,070 = –108 ∙ 0,070 = –7,56 Н ∙ м
Мz2 кон = Мz2 НАЧ = –7,56 = –7,56 Н ∙ м
Мz3 = 0
Строим эпюру крутящих моментов, Н ∙ м
Мк = Мx = 381 Н ∙ м.
Определяем суммарные радиальные реакции:
RС
RD
Определяем суммарные изгибающие моменты в наиболее нагруженных сечениях, Н ∙ м:
М2
М3=161 Н ∙ м