
- •Вопрос 1. Понятие, цель, предмет, объект и задачи логистики.
- •Вопрос 2. Задачи и содержание распределительной логистики на макро- и микроуровне.
- •Вопрос 3. Концепция и принципы логистики.
- •Вопрос 7. Этапы развития и современное состояние логистики.
- •Вопрос 8. Логистические каналы и локистические цепи. Задача выбора канала распределения.
- •9. Предпосылки использования логистического подхода к управлению материальными потоками в сферах производства и обращения.
- •11. Проблемы и перспективы развития отечественной логистики
- •Вопрос 13. Основные категории логистики: логистическая функция, л операция, л цепь, л звено.
- •14.Транспортные услуги в логистике.
- •Вопрос 15. Понятие логистической системы. Логистические системы по глубине и границам логистизации. Микро-, мета-, мезо-, макрологистические системы. Примеры л систем в торговле.
- •Вопрос 16. Понятия и виды материальных запасов. Роль материальных запасов в логистике.
- •Вопрос 17. Потоки в логистике и их классификация.
- •Вопрос 18.
- •Вопрос 20. Модели управления товарно-материальными запасами фирмы.
- •22. Склады в логистике: понятие, классификация, основные функции. Роль складов в логистике.
- •23. Логистика как вид предпринимательской деятельности. Концептуальная основа и философия.
- •5.5. Эффективность применения логистики в торговле
- •24. Принятие решения оп месту расположения склада на обслуживаемой территории.
- •25. Основные логистические функции и их распределение между различными участниками логистического процесса на макроуровне.
- •26. Принятие решения по количеству складов в системе распределения
- •26. Принятие решения по количеству складов в системе распределения
- •2. Зависимость затрат на содержание запасов от количества складов в системе распределения.
- •3. Зависимость затрат, связанных с эксплуатацией складского хозяйства от количества складов в системе распределения.
- •27. Посредничество в логистике.
- •29. Организация логистики на предприятии.
- •30. Исследование операций в складской логистике.
- •31. Коммерческая логистика. Функции, цели и задачи логистики.
- •Вопрос 32. Информационые системы в логистике: понятия и виды, принципы построения.
- •33. Задача «купить или сделать» («Make-or-Buy Problem»). Примеры решения задачи «купить или сделать» в коммерческой логистике.
- •Вопрос 34. Использование в логистике технологии автоматизированной идентификации штриховых кодов.
- •35. Задачи и содержание закупочной логистики, логистические принципы построения отношений с поставщиками.
- •36. Логистическая стратегия: понятия, ключевые вопросы. Влияние внешней и внутренней среды на логистическую стратегию фирмы.
- •38.Стратегического, тактическое и оперативное планирование в логистике :временные интервалы, цели, задачи, модели принятия решений.
- •Стратегическое логистическое планирование
- •39. Исследование операций в закупочной логистике.
- •Вопрос 43. Толкающие системы управления мп в сферах производства и обращения.
- •45. Тянущие системы управления мп в сферах пр-ва и обращения. Система «канбан».
- •47. Согласование логистической и маркетинговой стратегии в управлении деятельностью предприятия.
- •Вопрос 50. Понятие базового модуля. Роль базового модуля в логистике.
- •51. Функционально-стоимостной анализ (фса) в логистике
- •Определяется последовательность функций, необходимых для производства товара или услуги.
- •Для каждой функции определяются полные годовые затраты и количество рабочих часов.
- •После того как для всех функций будут определены их источники издержек, проводится окончательный расчет затрат на производство конкретного продукта или услуги.
- •Отличие от традиционных методов
- •Преимущества и недостатки функционально-стоимостного анализа по сравнению с традиционными методами
- •Вопрос 52. Грузвая единица: понятие, роль в логистике. Основные характеристики.
39. Исследование операций в закупочной логистике.
Как можно оценить эффективность закупочных операций?
При определении эффективности закупочных операций необходимо
комплексно оценивать работу службы закупок фирмы. Принимается во
внимание выполнение плана закупок по объемным и качественным
показателям, соблюдение бюджета фирмы, объем сэкономленных средств и
др. Возможно также примерно определить стоимость той или иной
логистической операции в процессе осуществления закупочных функций.
Проследив, таким образом, всю деятельность отдела закупок, можно судить
об эффективности работы отдела, а также определить имеющиеся
проблемные моменты.
Существуют три основных показателя, по которым осуществляется
контроль деятельности закупочного отдела: время, цены и надежность
поставщиков.
Контроль фактора времени подразумевает контроль задержанных
поставок, а также последствий опозданий. При этом должны анализироваться
такие, например, показатели, как
-доля задержанных заказов;
-доля случаев, когда просрочки доставки вызвали ощутимое отсутствие
материальных ресурсов/готовой продукции на складе;
-число случаев остановки производства в результате просрочки и т.п.
Фактор «цена» подразумевает анализ цен, уплаченных при закупках
продукции, в частности, их сравнение с ранее намеченных ценами, а также
попытки избежать таких отклонений от бюджета закупок.
Надежность поставщика подразумевает соответствие качества и
объемов его поставок условиям, зафиксированным в договорах. Следующие
параметры позволяют принимать обоснованные решения при выборе
продавца:
-доля просроченных доставок и отказов поставки;
-доля поставок, не соответствующих договорам по качеству
продукции;
-доля заказов, доставленных вопреки договоренности не единой
партией;
-качество услуг различных перевозчиков, измеренное временем в пути
и числом поврежденных грузов и т.п.
Возможности сокращения общих затрат на закупки.
Логистическому менеджменту фирмы следует уделять внимание
сокращению общих затрат, связанных с процессом закупки, поскольку
затраты на управление закупками по различным отраслям составляют от 40
до 60 % в структуре себестоимости производства готовой продукции
развитых стран. Наибольший удельный вес в затратах, связанных с
закупками, занимают: собственно цена материальных ресурсов, затраты на
транспортировку и управление запасами материальных ресурсов
(складирование, грузопереработка, хранение и пр.).
Выигрыш от рациональной организации закупок может быть весьма
значительным. Учитывая, что издержки в этом случае составляют 40-60%
вырученных от продажи товаров средств, удачные решения в этой области
превосходят эффект прибыльности компании как за счет маркетинга, так и за
счет усовершенствований производства. По оценкам американских
специалистов, для увеличения прибыли компании на 100%:
- объем продаж должен возрасти на 100%;
- цена товаров – возрасти на 15%;
- заработная плата и оклады – снизится на 25%;
- накладные расходы – снизиться на 33%;
- затраты на закупки – снизиться на 8,5%.
Таким образом, на каждый процент снижения затрат на закупки
приходится 12% роста прибыли – лучший результат.
Для сокращения затрат на закупки необходима целенаправленная
политика логистического менеджмента компании, включающая такой
комплекс мероприятий как:
- Совершенствование планирования потребности и нормирование
расхода материальных ресурсов для производственных
подразделений фирмы;
- Устранение потерь от брака (политика «ноль дефектов) в
производстве и потерь материальных ресурсов при доставке от
поставщиков;
- Максимальное сокращение отходов производства и
эффективное использование вторичных материальных ресурсов;
- Исключение, по возможности, промежуточного складирования
материальных ресурсов при доставке от поставщиков;
- Доставка материальных ресурсов от поставщиков как можно
большими партиями с максимальным использованием
грузовместимости транспортных средств и минимальными
тарифами;
- Минимизация уровней запасов материальных ресурсов во всех
звеньях складской системы и др.
41.Система оптовых поставок «точно в срок»:принципиальная схема, сравнительная характеристика с традиционным снабжением.
Концепция «точно в срок» (JIT)
Ряд компаний, в числе первых была Toyota, в 1970-е годы затратили годы на разработку концепции "точно в срок" (just in time) или JIT, другое название «точно вовремя». Эти методы оказались настолько эффективными, что все крупные организации в настоящее время в той или иной степени используют элементы этого подхода. Традиционный подход к организации работы предполагает, что запасы – это важный элемент всей системы, гарантирующий отсутствие сбоев при выполнении операций. MRP сокращает объем запасов, используя основной график таким образом, чтобы обеспечить более близкое соответствие между поставками материалов и спросом на них, при этом некоторый страховой запас все же существует на случай непредвиденных проблем. Очевидно, что чем выше будет обеспечена степень соответствия между поставками и спросом, тем меньший запас нам потребуется. Если нам удастся в полной мере устранить несоответствие между поставками и спросом, нам вообще не нужны будут запасы. На этом основана работа "точно в срок".
Интересный пример, иллюстрирующий суть работы "точно в срок", состоит в работе газовой плиты на баллонном газе и на газе, поступающем по трубопроводу. В первом случае иногда возникает несоответствие между наличием топлива в баллоне и потребности в нем. Чтобы устранить перебои, надо заранее закупать газовые баллоны, т.е. создавать запас. Во втором случае поставка газа точно соответствует спросу, и никакого запаса горючего у потребителя нет.
В основе этой концепции лежит уверенность, что запасы возникают из-за плохого управления, плохой координации работ и поэтому проблемы прячутся в запасы. Отсюда следует вывод, что надо отыскать причины, вызывающие разницу между предложением и спросом, улучшить выполнение операций, после чего запасы исчезнут. В более широком значении JIT рассматривает предприятие как набор проблем, мешающих эффективному выполнению операций, например, большое время выполнения заказов, нестабильность доставки заказов, несбалансированные друг с другом операции, ограниченная мощность, поломки оборудования, бракованные материалы, перерывы в работе, ненадежные поставщики, низкое качество ГП, слишком большой объем бумажной работы и многое другое. Менеджеры пытаются решить эти проблемы, создавая запасы, приобретая дополнительные мощности, устанавливая резервное оборудование, приглашая специалистов по «тушению пожаров» и т.д. Однако на самом деле эти действия только скрывают причины проблем. Конструктивный подход заключается в том, чтобы выявить настоящие проблемы и решить их. Концепция JIT приводит к изменению взглядов по следующим направлениям: · Запасы. Организации должны выявлять и решать проблемы, приводящие к запасам, стремясь к минимальным (нулевым запасам) МР, незавершенного производства, ГП. · Качество. Необходимо добиваться не приемлемого уровня брака, а его полного отсутствия на основе комплексного управления качеством. · Поставщики. Заказчики должны полностью полагаться на своих поставщиков, поэтому им необходимо устанавливать долгосрочные партнерские соглашения с небольшим числом надежных поставщиков и перевозчиков. · Объем партий. Необходимо искать способы снижения объемов производственных партий, добиваться коротких производственных циклов, чтобы излишек производства не накапливался в запасах ГП. · Время выполнения заказов. Необходимо снижать время выполнения заказов, чтобы снизить факторы неопределенности, которые могут изменить ситуацию за время долгой поставки. · Надежность. Все операции должны выполняться непрерывно без сбоев, т.е. не должно быть поломок оборудования, брака, невыходов на работу и т.п. · Работники. Необходим дух сотрудничества, как между рабочими, так и между менеджерами и рабочими, т.к. благосостояние всех зависит от общих успехов в работе, ко всем работникам должно быть одинаковое, справедливое отношение. Поощряется любая творческая инициатива, высказанная любым работником по поводу возможных усовершенствований в работе. · Информационная поддержка должна позволять оперативно обмениваться информацией и синхронизировать все процессы поставки МР, производства и сборки, поставки ГП.
Таким образом, JIT – это не только способ минимизации запасов, но еще и устранения отходов по любым видам ресурсов, улучшения координации и повышения эффективности деятельности.
Преимущества JIT
В некоторых организациях, внедривших JIT, произошло сокращение запасов на 90%; площадей, на которых выполняются работы – до 40%; затрат на снабжение – до 15% и т.д. К преимуществам JIT относятся: · сокращение запасов материалов и незавершенного производства; · сокращение времени выполнения запасов; · сокращение времени производства продукции; · повышение производительности; · использование оборудования с более высокой загрузкой; · повышение качества материалов и ГП; · снижение объема отходов; · более ответственное отношение сотрудников к работе; · улучшение отношений с поставщиками; · появление привычки конструктивно решать возникающие в ходе работы проблемы.
Проблемы реализации JIT
· Высокие первоначальные инвестиции и затраты на реализацию JIT (покупка качественного дорогостоящего современного оборудования, затраты на подготовку специалистов и на высокую заработную плату, повышение затрат на производство вследствие небольших партий выпуска и т.д.). · Неспособность справляться с непредвиденными обстоятельствами (поломки, забастовки работников поставки и др.); · Зависимость от высокого качества поставляемых материалов. · Необходимость работать в стабильном производстве, хотя спрос часто колеблется. · Снижение гибкости в удовлетворении меняющихся запросов потребителей. · Трудность сокращения времени на переналадку и связанных с этим затрат. · Неспособность отдельных поставщиков работать в режиме JIT. · Проблемы привязки JIT к другим информационным системам партнеров. · Необходимость изменения общей планировки сооружений. · Работа сотрудников в обстановке повышенного стресса. · Отсутствие духа сотрудничества и доверия между работниками. · Неспособность отдельных сотрудников взять на себя большую ответственность.
42. Анализ и контроль в логистике. Показатели эффективности логистического менеджмента.
К ключевым показателям эффективности логистики относятся:
- общие логистические издержки
- качество логистического сервиса
- продолжительность логистических циклов
- производительность
- возврат на инвестиции в логистическую инфраструктуру
Контроль и анализ процесса закупок.
Контроль и анализ логистической функции (процесса) закупок компании должен осуществляться в соответствии с поставленными целями и задачами по управлению закупками в аспекте общей логистической системы фирмы.
Традиционно такой анализ включает:
-анализ условий закупок и рынка поставщиков;
-контроль бюджета закупок;
-анализ финансовой деятельности;
-контроль и анализ качества закупаемой продукции;
-контроль и анализ процедур доставки материальных ресурсов и
готовой продукции;
-анализ системы прогнозирования потребности и т.д.
Необходимо регулярно наблюдать за состоянием рынка поставщиков основных видов материальных ресурсов. Это обеспечивает фирму– покупателя информацией о возможностях закупки необходимых товаров в зависимости от колебаний рыночных цен. Вероятный дефицит основных видов материальных ресурсов может привести к сбоям производственного процесса, росту издержек и снижению прибыли. Однако заблаговременная информация о возможных перебоях в поставках материальных ресурсов позволяет подготовиться к ним заранее и не допустить отклонений от графика производства. Так, в случае возможного роста цен покупатель может заранее закупить большое количество необходимого сырья, получив при этом значительные скидки.