
- •2.1 Общие сведения
- •2.3 Подсистема слежения за выделенными типами подвижного состава
- •2.4 Подсистема слежения за российскими вагонами, находящимися более шести месяцев в странах снг и Балтии
- •2.5 Подсистема управления парком цистерн
- •2.6 Подсистема управления вагонопотоками
- •2.7 Подсистема перевозок внешнеторговых грузов через морские порты и пограничные переходы (втп)
- •2.8 Программно-техническое и организационное обеспечение
- •2.9 Доступ к данным диспарк с использованием Internet
- •6 Использование диспарк в системе оперативного планирования
- •6.1 Оборот вагона
- •6.2 Оборот собственного и арендованного вагона
- •3 Центр управления перевозками
- •3.1 Назначение и цели создания дцуп
- •Подсистема 2 – Планирование, контроль и анализ работы дороги
- •Подсистема 4 – Работа с вагонами
- •Подсистема 5 – Грузовая работа
- •3.3 Аспекты экономической эффективности создания цуп
- •3.4 Cириус
- •14 Система "этран"
- •4 Управление железнодорожным транспортом на основе автоматической идентификации подвижного состава (саипс)
- •4.1 Предпосылки внедрения и история развития
- •4.2 Технические решения саипс
- •4.3 Перспективные функции саипс
- •4.4 Нормативная база по псч, используемая при решении задач управления.
- •4.5 Схемы и принципы организации задач управления с базированием на информации, поставляемой саи
- •5 Автоматизированные системы диспетчерской централизации
- •5.1 Общие положения
- •5.2 Функции арм днц системы дц «Сетунь»
- •5.3 Функции лп
- •5.4 Дц «Неман»
- •5.5 Аспекты экономической эффективности
- •6 «Экспресс-3»
- •11 Экспертные системы
- •11.1 Предпосылки создания экспертных систем
- •11.2 Этапы создания экспертных систем
- •12.1 Общие положения
- •12.2 Назначение и функциональный состав асу сортировочной станцией
- •12.3 Основные технические характеристики асу сортировочной станцией
- •12.4 Описание и работа автоматизированной системы управления сортировочной станцией
- •12.5 Принципы построения системы логического контроля асу сортировочной станцией
- •12.6 Описание и работа автоматизированных рабочих мест асус
- •Арм ндсц
- •Арм дсп в режиме отправление поезда
- •15 Технология работы линейного района
- •15.1 Общие сведения
- •15.2 Асулр. Принципы функционирования и возможности системы Формирование динамических моделей асулр
- •15.3 Задачи, решаемые асулр
- •Подсистема организации поездной работы
- •Подсистема грузовой и коммерческой работы
- •Подсистема подготовки вагонов под погрузку
- •Подсистема учета вагонов нерабочего парка
- •Подсистема оперативно-статистического учета
- •Общие задачи асулр
- •Информационно-управляющие задачи линейного уровня
- •АрМы пользователей информации
- •Поездообразование
- •Ускоренное формирование многогруппных составов
- •Оптимизация развоза по грузовым фронтам
- •Анализ работы станции
- •15.4 Асцумр принципы реализации и информационное наполнение системы
- •Информационное обеспечение процессов оперативного управления
- •Информационно-управляющие задачи асцумр
- •Сменно-суточный план погрузки
- •Сменно-суточный план выгрузки
- •Сменно-суточный план выгрузки
Информационно-управляющие задачи асцумр
К информационно-управляющим задачам уровня ЦУМР, реализуемым в составе АСЦУМР и предназначенным для использования в составах АРМов оперативно-диспетчерского персонала ЦУМР относятся:
сменно-суточное планирование погрузки и выгрузки по станциям отделения дороги;
текущее планирование назначения местных поездов и развоза местного груза;
текущий контроль работы отделения дороги.
Данные комплексы задач включаются в автоматизированные рабочие места оперативно-диспетчерского персонала ЦУМР. Информационное наполнение комплексов задач ЦУМР отражено в таблице.
Структура комплексов задач и предоставляемая информация в составе АРМов оперативно-диспетчерского персонала ЦУМР
Исходные данные |
Чем предоставляются |
Порядок предоставления |
Исходные данные для сменно-суточного планирования |
||
данные о выполнении плана погрузки за прошлые сутки, недогрузы, и вагоны, находящиеся под погрузкой на станциях НОД |
АСУЛР |
в виде экранной формы «Отчет о ходе выполнения плана погрузки в течение плановых суток» в составе комплекса задач текущего контроля местной работы отделения |
заявки грузоотправителей на погрузку |
АСУЛР |
комплекс задач «Сменно-суточное планирование погрузки» |
данные о наличии порожних вагонов на станциях НОД и в подходе к ним |
АСУЛР |
в виде экранной формы «Наличие порожних вагонов на НОД на момент времени» |
данные о выполнении плана выгрузки за прошлые сутки, наличии невыгруженных вагонов и вагонов, находящихся под выгрузкой на станциях НОД |
АСУЛР |
в виде экранной формы «Отчет о ходе выполнения плана выгрузки в течение плановых суток» в составе комплекса задач текущего контроля местной работы отделения |
данные о подходе вагонов под выгрузку к станциям НОД в составе местных и транзитных поездов в расформирование на технических станциях НОД |
АСУЛР |
в виде таблицы «Подход поездов и вагонов» в составе комплекса задач «Сменно-суточное планирование выгрузки» |
данные о наличии вагонов на станциях НОД под выгрузку на НОД («косая» таблица) |
АСУЛР |
в виде экранной формы «Косая таблица наличия вагонов на станциях НОД под выгрузку» комплекса задач «Сменно-суточное планирование выгрузки по станциям НОД» |
Исходные данные для текущего планирования |
||
информация о наличии местных вагонов, подлежащих к развозу, в подходе к техническим станциям НОД, |
АСУЛР |
экранная форма, содержащая номера поездов в подходе, число и номера местных вагонов в их составах, текущая дислокация поездов, прогнозное время прибытия на техническую станцию |
информация о наличии вагонов на технических и опорных станциях назначением под выгрузку на станциях данного НОД и подлежащих развозу, а также вагонов, подлежащих сбору на технических станциях и отправлению на станции назначения |
АСУЛР |
в виде «косой» таблицы местных вагонов |
Исходные данные для контроля и анализа местной работы отделения |
||
информация о выполнении норм сменно-суточного плана по периодам времени в виде комплекса качественных и количественных показателей |
АСУЛР |
комплекс задач расчета показателей работы смен НОД |
информация о текущем выполнении сменно-суточного и текущего планов на любой момент времени в виде комплекса количественных показателей с детализацией до каждого вагона на полигоне НОД |
АСУЛР |
комплекс задач текущего контроля работы НОД |
Исходные данные для контроля и анализа местной работы станций |
||
Контроль прибытия поездов, обработки поездов по прибытию, расформирование поездов, формирование и отправление поездов, накопление вагонов в сортировочном парке |
ГИР |
Отображение всех технологических процессов с поездами и вагонами на станциях в графическом виде с использованием мнемоники суточных планов-графиков |
Накопление подач вагонов к грузовым фронтам, подачи и уборки вагонов, погрузка и выгрузка вагонов на грузовых фронтах |
ГИР |