13.Порядок составления и обоснования проекта устр-ва террит со

Правильное и согласованное размещение элементов устройства территории севооборотов возможно только при комплексной разработке проекта на основе учета наиболее важных в данных условиях конкретных требований. При составлении проекта важно выявить эти требования и правильно определить хозяйственное значение в каждом конкретном случае.

Чтобы определить проектное решение наиболее важным из этих требований. Обеспечить условия для получения наибольшего суммарного эффекта. Поэтому к составлению проекта необходимо подходить с учетом всех условий влияющих на выход продукции с данной площади севооборота и размеров затрат на ее производство. Составление проекта целесообразно вести от общего к частному. Проектирование начинают с общих эскизных решений. Первоначально определяют направление основных лесных полос и дорог, затем устанавливают количество полей размещаемых на отдельных массивах или обособленных участках пашни, затем размещают поля севооборотов, лесные полосы, дороги, полевые станы и источники полевого водоснабжения.

В условиях сложного пересеченного рельефа и разнообразие почвенного покрова после общих наметок размещают агротехнические однородные участки. В более трудных и сложных случаях составляют несколько вариантов, а затем путем анализа и экономической оценки их находят лучшие проектные решения для конкретных условий.

Для обоснование проекта устройства территории севооборотов используют технические и экономические группы показателей.

к техническим показателя следует отнести:

1) Количество полей, их площадь, условная длина и ширина полей

2) Площадь разворотных полос и клиньев

3) Потери на холостые повороты и заезды (%)

4) Недобор продукции на разворотных полосах и клиньев

5) Среднее расстояние до полей (км)

6) Площади остаточных треугольников

7) Уклон местности и уклон по рабочим направлениям

8) Максимальный уклон в рабочем направлении

9) Отклонение полей от среднего размера (га и в %)

10) Условная площадь поля (га)

11) Характеристика полей по почвам

12) Длина, ширина, площадь лесных полос

13) Площадь дорог

14) Уклона на дорогах и лесных полосах

15) Количество и площадь полевых станов

16) И водных источников и т.д

К экономическим показателям:

1) Капитальные вложения на создание лесных полос, полевых станов, источников полевого водоснабжения, дорожных сооружений и т.д.

2) Дополнительная стоимость валовой продукции и чистого дохода за счет лучшего увлажнения склона (уменьшение величины уклона в рабочем направлении).

3) Снижение стоимости тракторных работ, стоимость дополнительной продукции с защищенной площади лесными полосами, сокращение сроков посевов и уборки.

4) Ежегодные потери на холостые развороты и переезды (руб.), недобор продукции на разворотных полосах и клинья (руб.)

5) Транспортные расходы на перевозку грузов и людей.

6) Срок окупаемости капитальных вложений.

14.Оценка размещения полей со и рабоч участка по усл конфиг,способы определен …

При оценке размещения полей по конфигурации используют технические и экономические показатели. К техническим показателям следует отнести условную ширину и длину полей, скошенность сторон, площадь остаточных треугольников при обработке вдоль и поперек поля, площадь разворотных полос и клиньев.

К экономическим показателям относят затраты на холостые повороты и заезды (рублей) и недобор продукции на разворотных полосах и клиньев (рублей). Чтобы получить экономические показатели, необходимо определить технические показатели.

СПОСОБЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДЛИНЫ ГОНА.

1. Для полей правильной конфигурации в форме прямоугольников и треугольников, длина гона определяется непосредственно с плана, т.е. длина является длине фигуры по направлению обработки, а ширина ее ширине.

2. Для полей или отдельно обрабатываемых участков в форме трапеции, треугольников, параллелограммов и не правильных фигур, чтобы определить условную длину (не геометрическую, а условную) необходимо первоначально определить условную ширину.

B=(3H+c+d)/5

B – условная ширина

H – высота перпендикуляр к обработку поля в самом широком месте.

с и d – скошенные стороны, стороны не параллельные направлению обработки.

L=P(м²/B(м)

P – площадь поля рабочего участка

B – ширина в метрах.

3. Для полей имеющих правильную форму, но с вкрапленными контурами других угодий различной площади и хаотически расположенные, также определяем условную рабочую длину через расчетную ширину. Параметрами для расчетной ширины служит геометрическая ширина поля (м) и ширина всех вкрапленных контуров, взятая по направлению обработки.

4. Для полей состоящих из нескольких отдельно обрабатываемых участков условная рабочая длина равна общей их площади м² к суммарной расчетной ширине всех участков.

Остаточный треугольник – линия отсекающая треугольник по направлению обработки длиной 150-200 метров.

На основе условной длины гона используя таблицы, номограммы, графики, определяют потери на холостые повороты и заезды в %.

Затраты на холостые повороты и заезды определяются по формуле:

X=POSП/100;

X – потери на холостые повороты и заезды (рублей)

P – площадь поля рабочего участка (га)

O – коэффициент перевода пашни в мягкую пахоту

S – себестоимость одного га мягкой пахоты (рублей)

П – процент потерь на холостые повороты и заезды в зависимости от длины гона.

Площадь разворотных полос и клиньев определяется как:

П_РПК=(2B*5+П_К)

Пк – площадь остаточных треугольников и клиньев по направлению обработки.

Установлено, что на разворотных полосах и клиньях недобор продукции составляет зерновых культур на 10% ниже запланированной. Сахарной свеклы и кукурузы на 40-50%. Подсолнечника на 20%. Урожайность многолетних трав не изменяется.

Для того чтобы поучить недобор продукции на разворотных полосах и клиньев необходимо их площадь умножить на урожайность. процент снижения урожайности и на стоимость 1 ц реализованной продукции. П_РПК*0,1*У*с.

Следовательно, основными показателями являются технические: условная ширина, длина, скошенность сторон, сумма остаточных треугольников по обработке вдоль и поперек,

Экономические: затраты на холостые развороты, повороты и заезды, недобор продукции на разворотных полосах и клиньях.