- •Билет №1
- •4 4 Элементарные звенья 1 порядка
- •4 Простейшие типовые звенья
- •Билет №3
- •1 Объясните причину отличия реальной амплитудной характеристики от идеальной.
- •4 Точность управления в установившемся режиме.Ошибки в сау при типовых воздействиях.
- •1 Как определяется полоса пропускания усилителя?
- •3 Дано:
- •4 Частотные характеристики сау
- •5. Мнимая частотная х-ка
- •1 Как определяется уровень нелинейных искажений по динамической характеристике?
- •4 Передаточная функции и частотные характеристики линейных систем.
- •Билет №6
- •1 Для чего служит делитель напряжения?
- •4 Методы преобразования струтурных схем.
- •Билет №7
- •1 Как образуется акцепторная примесь.
- •Билет№8
- •1 Что такое полупроводник p-типа.
- •Билет №9
- •1 Можно ли каскады соединить без разделительного конденсатора.
- •3 Дано:
- •4 Дифференциальные уравнения а передаточные функции лин.Динамич.Систем.)
- •Билет №10
- •1В каких условиях получаются электрический и тепловой пробой в полупроводниковых диодах.
- •4 Свойства минимально-фазовых систем.
4 Простейшие типовые звенья
Интегрирующее звено.
Так называют звено с передаточной функцией W(р) = к/р. Его частотные и временные функции имеют следующий вид:
АФЧХ:
ЛАХ, ЛФХ:
Переходная характеристика:
k-коэфф усиления
Колебательное звено.
Так называют звено с передаточной функцией:
АФЧХ:
ЛАХ,ЛФХ:
Переходная характеристика:
Апериодическое звено.
Так называют звено с передаточной функцией W(s) = k/(Ts + 1). Его частотные и временные функции имеют следующий вид:
АФЧХ:
ЛАХ, ЛФХ: перех х-ка
Билет №3
1 Объясните причину отличия реальной амплитудной характеристики от идеальной.
И деальная амплитудная характеристика – это прямая линия, проходящая через начало координат. Реальная характеристика имеет 2 изгиба и не проходит через начало координат. В нижней части характеристик отличие объясняется напряжением шумов, которое действует на входе. Верхняя часть характеристик объясняется нелинейностью ВАХ транзисторов.
Как определяется чувствительность усилителя?
М инимальный уровень входного сигнала – чувствительность усилителя. Для входного напряжения есть определенный уровень, ниже значения которого, напряжение нельзя подавать на вход усилителя, потому что этот полезный сигнал заглушается помехами (напряжение шумов). В данном случае чувствительность усилителя будет равна Uвых min.
2.
3
Дано:
U=220 B;
I=1.8 A;
P=85 Вт;
_____________
4 Точность управления в установившемся режиме.Ошибки в сау при типовых воздействиях.
Точность регулирования в установившемся режиме.
(увеличение установившейся ошибки)
f(p) , то Y(p) E(p)=x(p)-y(p) .
Задача позиционирования. В качестве типового режима рассматривается установившееся состояние при постоянных значениях задающего и возмущающего воздействий. Ошибка системы в этом случае называется статической (εст).
Рассмотрим систему, в которой возмущения отсутствуют, а входное воздействие представляет собой ступенчатую функцию . В этом случае ошибка системы будет представлять собой статическую ошибку по входному воздействию (ε ст). Для статических систем она определяется следующим образом:
где Краз - коэффициент усиления разомкнутой САУ.
Наличие статической ошибки в САУ иллюстрируется рис. 1.
В астатических системах соблюдается условие =0. Поэтому можно сформулировать понятие астатизма как свойства САУ:
астатизм системы к некоторому внешнему воздействию – это свойство системы отрабатывать данное воздействие с нулевой установившейся ошибкой.
Следует отметить, что словом "астатизм" часто называют не свойство САУ, а численную характеристику этого свойства, более точно именуемую порядком астатизма.
Отработка движения с постоянной скоростью. В качестве другого типового воздействия используется режим движения системы с постоянной скоростью, который наблюдается в установившемся состоянии при изменении входного воздействия по закону , где . Установившаяся ошибка в этом случае носит название скоростной ошибки (εск).
Д ля систем с астатизмом первого порядка скоростная ошибка равна отношению скорости изменения входного воздействия к коэффициенту усиления разомкнутой системы
Заметим, что коэффициент усиления Кр в этом случае часто называют добротностью САУ по скорости.
Графически наличие скоростной ошибки иллюстрируется рис. 2.
Рис. 2. К определению скоростной ошибки САУ.
Билет №4