- •Виды железобетонных конструкций.
- •Сбор нагрузок на покрытие.
- •Конструктивные схемы одноэтажных промышленных зданий.
- •Сбор нагрузок на перекрытие.
- •Принципы расчета конструкций многоэтажных промышленных и гражданских зданий.
- •Рациональные формы сечений изгибаемых элементов.
- •Принципы расчета конструкций одноэтажных промышленных и гражданских зданий.
- •Алгоритм расчета по прочности предварительно напряженной круглопустотной плиты перекрытия.
- •Сборные безбалочные перекрытия.
- •Алгоритм расчета по деформациям предварительно напряженной круглопустотной плиты перекрытия.
- •Коэффициенты армирования элементов продольной арматурой.
- •Основные конструктивные элементы одноэтажных каркасных зданий.
- •Конструирование круглопустотной плиты перекрытия.
- •Алгоритм расчет по прочности ребристой плиты перекрытия.
- •Алгоритм расчет по трещеностойкости ребристой плиты перекрытия.
- •Алгоритм расчет по деформациям ребристой плиты перекрытия.
- •Конструкция ребристых плит.
- •Виды тонкостенных пространственных покрытиях.
- •Расчет прочности наклонных сечений на поперечную силу и изгибающий момент ригеля сборного перекрытия.
- •Специальные сооружения.
- •Расчет прочности консоли.
- •Железобетонные фундаменты мелкого заложения.
- •Конструирование колонны.
- •Расчет прогиба круглопустотной плиты перекрытия.
- •Одноэтажные каркасные здания.
- •Классификация одноэтажных производственных зданий.
- •Геометрические характеристики приведенного сечения.
- •Купола.
- •Коэффициент для учета гибкости колонны.
- •Преимущества железобетона.
- •Конструктивные схемы многоэтажных зданий, общие принципы их компоновки из ж/б.
Коэффициенты армирования элементов продольной арматурой.
Коэффициент армирования - отношение сечения растянутой арматуры к рабочей площади сечения µ = As/bh0 . Коэффициент армирования можно выразить через проценты. В зависимости от расчетных сопротивлений бетона и арматуры существует максимальный процент армирования, который определяется по специальной таблице
Основные конструктивные элементы одноэтажных каркасных зданий.
Железобетонные каркасы одноэтажных состоят из колони стропильных балок, ферм и арок, а в необходимых случаях – из подкрановых и обвязочных балок. Все основные нагрузки в таких зданиях передаются на каркас, а стены являются самонесущими. В некоторых случаях применяют конструктивные схемы зданий с неполным каркасом, в которых вместо крайних рядов колонн предусматривают несущие стены (обычно с пилястрами).
В зданиях с мостовыми кранами применяют колонны прямоугольного, двутаврового сечения и двухветвенные с консолями для подкрановых балок.
В бескрановых зданиях применяют колонны прямоугольного сечения без консолей. Железобетонные колонны жестко заделываются в фундаменты стаканного типа. На колонны поверху опирают ригели каркаса, представляющие собой стропильную балку, ферму или арку. По стропильным конструкциям укладывают железобетонные панели. Такое решение называют беспрогонным. Технико-экономический анализ показывает, что одноэтажные здания со сборными железобетонными каркасами экономичнее зданий со стальными каркасами.
Конструирование круглопустотной плиты перекрытия.
Напрягаемые стержни располагаем в сечении симметрично. Поперечную арматуру объединяем в каркасы , а продольную в сжатой зоне - в сетку. Кроме этого предусматриваем в опорных участках сетки из проволоки класса Вр-1, служащие для предохранения бетона от раскалывания предварительным обжатием, а при ширине панелей более 1,5 м - также сетки, предотвращающие развитие продольных трещин в нижней полке от местного изгиба . Четыре петли предназначены для подъема панели, их диаметр определяем по справочным материалам учебного пособия имея в виду, собственную массу панели распределяем на петли. Размеры петель находим также по справочным материалам учебного пособия. При проектировании сеток и каркасов учитываем конструктивное требование норм: длина от концов стержней до оси крайнего пересекаемого стержня должна быть не менее диаметра выступающего стержня и не менее 20 мм.
Армирование сжатых и растянутых ж/б элементов.
Сжатые элементы армируются продольной рабочей арматурой, связанной в поперечном направлении поперечными стержнями или хомутами. Назначение поперечной арматуры (хомутов) состоит в предотвращении преждевременного выпучивания гибкой продольной арматуры от продольного изгиба.
Растянутые элементы армируются также как и сжатые. В растянутых элементах особое внимание следует обращать на соединение растянутых стержней, которые выполняют преимущественно сварными. При выборе диаметра и количества арматуры предпочтение следует отдавать арматуре малых диаметров и при большом количестве стержней с равномерным их распределением по сечению, так как при рассредоточенном армировании растягивающие напряжения в сечении распределяются равномерно.