- •4.2. Определение вида производства
- •4.3. Оценка технологичности конструкции, узла, детали
- •4.4. Качественный анализ технологичности детали
- •4.5. Выбор вида заготовки и способа ее получения
- •4.6. Разработка маршрутной карты
- •4.8. Расчет режимов резания
- •4.9. Операция сверления (015)
- •4.10. Операция шлифования (040)
- •4.11. Схема сборки клапана регулирующего
4.9. Операция сверления (015)
Отверстие d=23 мм
Режимы резания
Глубина резания t=11,5 мм
Подача s=0,3 мм/об
Скорость резания:
,
Где коэффициент, зависящий от качества обрабатываемого материала и материала режущий части инструмента.
Т-период стойкости инструмента, мин
m, y – показатели степени
поправочный коэффициент, учитывающий реальнее условия резания
-коэффициент на качество обрабатываемого материала,
- коэффициент на инструментальный материал,
- коэффициент, учитывающий глубину просверливаемого отверстия.
Частота вращения сверла:
Крутящий момент:
Осевая сила:
Мощность резания:
Мощность, необходимая на приводе станка:
Коэффициент использования станка:
Основное технологическое время
Где, L – расчетная длина, обрабатываемой поверхности
l – действительная длина (чертежный размер), мм
величина врезания, мм
выход инструмента, мм
4.10. Операция шлифования (040)
Шлифовальный круг ПВ 40х40х13.
Скорость круга: , скорость детали: .
. Уточняем по паспорту станка: ,
. Уточняем: ,
- поперечная подача
- время выхаживания
- слой, снимаемый при выхаживании, - припуск на сторону.
Расчет машинного времени:
.
4.11. Схема сборки клапана регулирующего
Технологическая схема сборки составляется на основе сборочных чертежей изделия (см. чертеж ДП.МГТУ.003 СБ «Клапан регулирующий»).
Перед сборкой узла проверяются входящие в его состав детали. Они должны быть чистыми, без видимых дефектов, заусенцев, иметь клейма ОТК. Все детали перед сборкой промывают в керосине и продувают сжатым воздухом.
В корпус 4 вставляется втулка направляющая 2 (зачеканивается), монтируются на винтах 17 пластины верхняя 10 и нижняя 11. Запрессовываются кольца 19. Корпус устанавливают горизонтально, после чего в него закладывают шибер верхний 14 и нижний 15. Через отверстия в корпусе и шиберах продевают шток 16. закрепляя шиберы на нем шайбами 23, втулкой стопорной 3 и шайбами стопорными 24.
Отдельно собирается крышка 7, втулка 1 (зачеканивается) и кольца уплотнительные 6. После установки корпуса в вертикальном положении и присоединения крышки проверяется свободность хода штока во втулках корпуса 4 и крышки 7. Затем к корпусу в произвольном порядке крепятся фланцы верхний 13 и нижний 13, крышка верхняя 8 и нижняя 9. Крепеж осуществляется шпильками 26, шайбами 22 и гайками 19. Все крепежные соединения необходимо собрать на граффито–медистой смазке.
Последовательность сборки показана на чертеже ДП.МГТУ.012 «Технологическая схема сборки».
Вывод
В данной части дипломного проекта разработан технологический процесс изготовления шибера верхнего клапана регулирующего, маршрутная карта, рассчитаны режимы резания для обработки и составлена технологическая схема сборки узла, в который входит шибер.
Рисунок 3.АААА – Шибер верхний