
- •Раздел 3. Безопасность на судах и объектах водного транспорта.
- •3.1 Общие требования техники безопасности.
- •3.2 Средства индивидуальной и коллективной защиты на море.
- •Индивидуальные спасательные средства
- •Коллективные спасательные средства
- •3.3 Электробезопасность.
- •Защита от поражения электрическим током.
- •Статическое электричество как вредный фактор.
- •Организационно технические меры направленные на уменьшение опасного и врезного действия статического электричества.
- •Соблюдение правил безопасности при окрасочных работах.
- •Безопасное использование грузоподъемных механизмов.
Защита от поражения электрическим током.
Меры электробезопасности можно разделить на организационные и технические.
К основным мерам, снижающим опасность поражения электрическим током, относятся:
технический контроль надежности изоляции токоведущих элементов электрооборудования;
обеспечение недоступности токоведущих частей (элементов) для случайного прикосновения;
использование малых напряжений (24 и 36 В) для питания переносных электроинструментов и светильников;
защитное заземление;
зануление;
использование устройств защитного автоматического отключения электро-оборудования при возникновении опасности поражения электрическим током;
электрическое разделение сети;
использование ограждений и блокировок;
использование электрозащитных средств;
применение индивидуальных средств защиты от поражения электрическим током;
контроль квалификации персонала и выдача наряда допуска при выполнении опасных работ на электроустановках.
Защитное заземление – это преднамеренное электрическое соединение нетоковедущих частей электроустановки с землёй или её эквивалентом.
Зануление – это преднамеренное электрическое соединение нетоковедущих частей электроустановки с многократно заземлённым нулевым проводом.
Таким образом, зануление защищает человека за счёт уменьшения продолжительности действия тока на человека, а защитное заземление за счёт снижения силы тока, проходящего через тело человека.
Электрическое разделение сети – это разделение сети на отдельные участки с помощью разделяющих трансформаторов, которые не изменяют напряжения, а лишь разделяют токоведущие части.
Индивидуальные средства защиты делятся на две группы:
основные средства (диэлектрические перчатки, токоизмерительные клещи, указатели напряжения и др.) имеют изоляцию, выдерживающую рабочее напряжение сети, поэтому ими можно касаться токоведущих элементов, находящихся под напряжением;
дополнительные средства (боты, галоши, коврики, изолирующие подставки) предназначены для усиления действия основных средств.
Правилами Российского морского регистра судоходства запрещено применение на судах систем переменного трехфазного тока с заземленной нейтралью как особо опасного.
Включение в сеть электрооборудования с пониженным сопротивлением изоляции запрещается.
Правила Регистра требуют обязательного защитного заземления стационарного, передвижного и переносного электрооборудования.
При аварийных отключениях электрооборудования необходимо помнить, что напряжение может быть подано вновь без персонального предупреждения об этом.
При оказании помощи пораженному электрическим током необходимо немедленно, без получения разрешения, снять напряжение с токоведущих элементов, а затем доложить об этом.
Влияние напряжения в сети на опасность поражения человека
В производстве, быту, на судах, линиях электропередач используют различные напряжения. С точки зрения опасности они делятся на:
малое напряжение - 42 В и менее;
высокое напряжение - 1000 В и более.
Напряжение, используемое в сетях освещения равно 220 – 380 В.