Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
дм КУРСОВИК.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
18.09.2019
Размер:
683.36 Кб
Скачать

Расчет валов редуктора, вала им

1.Входной вал.

Диаметр выходного конца под полумуфтой из расчетов на кручение при τк=20 МПа

Приняли

приняли длину посадочного конца под шкивом lm1=30 мм

диаметр подшипниковых шеек dn1=26 мм

диаметр между подшипниками приняли dnр1=30 мм

приняли выполнение шестерни заодно целое с валом, т.к. df1=52,26мм.

2.Промежуточный вал

Наименьший диаметр

диаметр подшипниковых шеек dn2=30 мм

диаметр под ступицей колеса dк2=35 мм, близи шестерни dш2=45 мм. df3=36,

3.Выходной вал

Диаметр выходного конца при τк=20 МПа

Приняли d1=45, l1=68

d2=55,l2=45,

d3=65,l3=84;

d4=55,l4=13

3.Вал ИМ

Диаметр выходного конца при τк=20 МПа

Приняли dm4=45 мм, lm4=68 мм

диаметр подшипниковых шеек d2=55 мм

Конструктивные размеры корпуса редуктора

Толщина стенок корпуса и крышки:

δ=0,025×а+2=0,025×105+2=4,6 мм, приняли δ=8 мм;

δ1=0,02×а+2=0,02×160+2=4,1 мм, приняли δ=6 мм.

Определение диаметра болтов и штифтов

Определение диаметра болтов для крепления крышки к корпусу редуктора.

Диаметр d (мм) винтов крепления крышки принимают в зависимости от вращающего момента Т ( ) на выходном валу редуктора:

(100)

, принимаем d = М10.

Определение диаметра штифтов.

При сборке редуктора нужно точно фиксировать положение крышки относительно корпуса. Необходимую точность фиксирования достигают штифтами, которые располагают на возможно большем расстоянии друг от друга. Диаметр штифтов:

, (101)

где d – диаметр крепежного винта.

, принимаем .

Определение диаметра болтов для крепежа редуктора к фундаменту.

Диаметр болтов для крепежа редуктора к фундаменту

, (102)

где d – диаметр крепежного винта.

, принимаем .

Расчет быстроходного вала Определение нагрузок на опоры

Расчет быстроходного вала

Проверочный расчет вала.

Целью этого расчета является построение расчетной схемы и построение эпюр изгибающих и крутящих моментов, с помощью которых можно определить суммарный изгибающий момент в любом сечении вала и определить опасной сечение.

Исходные данные: Диаметр посадочной поверхности вала d = 31 Силы в зацеплении при передаче максимального из длительно действующих моментов: окружная , радиальная ; осевая , вращающий момент . Линейные размеры:

L=35 L1=63, L2=53, d2=42

Радиальные реакции опор от сил в зацеплении в плоскости YOZ

Проверка:

Реакции найдены правильно.

  • в плоскости XOZ

Проверка:

Реакции найдены правильно.

Суммарные реакции опор:

(5.1.6)

Радиальные реакции опор от действия муфты. (Рис 2)

Консольная сила на входном валу редуктора

Реакции от силы Fk

Проверка:

Строим эпюры в трех плоскостях:

Fk

FT

FR

L2 L L1

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]