- •Редуктор двухступенчатый цилиндрический
- •Содержание
- •Введение
- •1.2 Определение потребной мощности и выбор электродвигателя
- •Уточняем:
- •1.3 Составление таблицы исходных данных
- •Номинальная расчетная мощность электродвигателя:
- •2.2 Допускаемые контактные напряжения
- •Допускаемые напряжения изгиба.
- •Проверочный расчет.
- •Изгибная прочность зубьев
- •Расчёт усилий зубчатого зацепления
- •Расчет цилиндрической косозубой, спаренной передачи( тихоходной ступень)
- •2.2 Допускаемые контактные напряжения
- •2.3. Допускаемые напряжения изгиба.
- •Проверочный расчет.
- •Изгибная прочность зубьев
- •Расчёт усилий зубчатого зацепления
- •Расчет валов редуктора, вала им
- •Конструктивные размеры корпуса редуктора
- •Расчет быстроходного вала Определение нагрузок на опоры
- •Расчет вала на прочность
- •Выбор подшипника
- •5.1.Расчет подшипников на быстроходном валу
- •Выбор манжетных уплотнений
- •Муфта быстроходного вала
- •Заключение
Расчет валов редуктора, вала им
1.Входной вал.
Диаметр выходного конца под полумуфтой из расчетов на кручение при τк=20 МПа
Приняли
приняли длину посадочного конца под шкивом lm1=30 мм
диаметр подшипниковых шеек dn1=26 мм
диаметр между подшипниками приняли dnр1=30 мм
приняли выполнение шестерни заодно целое с валом, т.к. df1=52,26мм.
2.Промежуточный вал
Наименьший диаметр
диаметр подшипниковых шеек dn2=30 мм
диаметр под ступицей колеса dк2=35 мм, близи шестерни dш2=45 мм. df3=36,
3.Выходной вал
Диаметр выходного конца при τк=20 МПа
Приняли d1=45, l1=68
d2=55,l2=45,
d3=65,l3=84;
d4=55,l4=13
3.Вал ИМ
Диаметр выходного конца при τк=20 МПа
Приняли dm4=45 мм, lm4=68 мм
диаметр подшипниковых шеек d2=55 мм
Конструктивные размеры корпуса редуктора
Толщина стенок корпуса и крышки:
δ=0,025×а+2=0,025×105+2=4,6 мм, приняли δ=8 мм;
δ1=0,02×а+2=0,02×160+2=4,1 мм, приняли δ=6 мм.
Определение диаметра болтов и штифтов
Определение диаметра болтов для крепления крышки к корпусу редуктора.
Диаметр d (мм) винтов крепления крышки принимают в зависимости от вращающего момента Т ( ) на выходном валу редуктора:
(100)
, принимаем d = М10.
Определение диаметра штифтов.
При сборке редуктора нужно точно фиксировать положение крышки относительно корпуса. Необходимую точность фиксирования достигают штифтами, которые располагают на возможно большем расстоянии друг от друга. Диаметр штифтов:
, (101)
где d – диаметр крепежного винта.
, принимаем .
Определение диаметра болтов для крепежа редуктора к фундаменту.
Диаметр болтов для крепежа редуктора к фундаменту
, (102)
где d – диаметр крепежного винта.
, принимаем .
Расчет быстроходного вала Определение нагрузок на опоры
Расчет быстроходного вала
Проверочный расчет вала.
Целью этого расчета является построение расчетной схемы и построение эпюр изгибающих и крутящих моментов, с помощью которых можно определить суммарный изгибающий момент в любом сечении вала и определить опасной сечение.
Исходные данные: Диаметр посадочной поверхности вала d = 31 Силы в зацеплении при передаче максимального из длительно действующих моментов: окружная , радиальная ; осевая , вращающий момент . Линейные размеры:
L=35 L1=63, L2=53, d2=42
Радиальные реакции опор от сил в зацеплении в плоскости YOZ
Проверка:
Реакции найдены правильно.
в плоскости XOZ
Проверка:
Реакции найдены правильно.
Суммарные реакции опор:
(5.1.6)
Радиальные реакции опор от действия муфты. (Рис 2)
Консольная сила на входном валу редуктора
Реакции от силы Fk
Проверка:
Строим эпюры в трех плоскостях:
Fk
FT
FR
L2 L L1