11. Показники, що характеризують роботу парку рухомого складу.

Основні показники, що визначають транспортну роботу парку РС об'єднанні у 2 групи:

• До 1-ї групи відносять показники чисельності парку РС та часу його перебування в транспортному підприємстві (ТП), які визначають к-ть автомобіле-годин (авт-год.) роботи РС на лінії

• До 2-ї групи відносять показники продуктивності РС, які хар-ть середню годинну виробітку в т або т*км

Група ТЗ, об’єднаних організаційно або виконанням спільної виробничої задачі наз. : парк РС

При обліку та аналізу роботи парку РС користуються арифметичним значенням показників, які розраховуються як середньо виважені величини, що враховують кількість їздок, виконаних автомобілями різної марки та різної вантажопідйомності .

Показники 1-ї групи:

А) Обліковий склад парку РС: Ǎ – призначений для виконання основної виробничої діяльності і визначається:

Ǎ = , де

m – к-ть колон або марок РС;

Д – к-ть календарних днів в періоді, що розглядається для проведення аналізу;

- к-ть авто-днів перебування в АТП автомобіля j-ї групи.

Б) Коефіцієнт використання автомобільного парку ά показує, яка частина автомобілів з їх загальної числа парку РС, використовується для роботи на лінії : ă = , де

- коефіцієнт використанні автомобіля j-ї групи.

А_j – кількість авт. у колоні або марок авт.

В) Тривалість роботи автомобіля на лінії ( Ť_н ) – час роботи автомобіля в наряді. (год)

=

Ť_нj – час роботи авт. на лінії j-ї марки.

Показники 2-ї групи :

1. Середня відстань перевезення 1 т вантажу: = , км

2. Середня вантажопідйомність автомоб за їздку: = , т,де n_ej – к-ть їздок, що виконуються автомобілем j-ї марки. Величина потрібна для розрахунку обсягу перевезень у т, що виконується парком РС.

3. Середня вантажопідйомність автомобіля при пробігу з в-жем:

= , т

Ця величина є необхідною для розрахунку обсягу перевезень або транспортної роботи у ткм , що виконується парком РС. Вона враховує величину пробігу автомоб з в-жем.

1. Середня відстань навантаження пробігу за їздку: = , км

2. Середній коефіцієнт статичного використання вантажопідйомності: = , Р_добj- добовий обсяг перев. Що виконує авт. j-ї марки

3. Середній коефіцієнт динамічного використання вантажопідйомності: =

4. Середній час простою автомобіля під навантаженням/розвантаженням: = , год.

5. Середня технічна швидкість : = , км/год.

6. Середній коеф використання пробігу РС: =

Середня годинна виробітка авт. в т з урахуванням середнього значення ТЕП для парку РС:

= , т/год.

Середня годинна виробітка авто в ткм для парку РС з урахуванням середньої вантажопідйомності авто при його пробігу з вантажем:

= , ткм/год.

Обсяг перевезення в-жу в т по парку:

= , т

Обсяг перевезення у ткм по парку:

= , ткм

Аналіз впливу ТЕП на економічні показники та результати діяльності АТП виконуються з метою виявлення можливих втрат та визначення існуючих резервів.