1.4Результирующая нагрузка на несущий трос :

(1.5)

Данные расчетов сносим в таблицу 1.4

Таблица1.4

Место контактной подвески
Станция, главный путь	30,4	1,8	30,4
Станция, боковой путь	14,7	1,4	14,8
Перегон, насыпь	30,4	4	30,6
Перегон, выемка	30,4	2,4	30,5
Перегон, нулевое место	30,4	3,4	30,4

1.5 Определяем вертикальную линейную нагрузку от веса гололеда на контактный провод

(1.6)

где:

- плотность гололеда, =900кг/м³

-толщина стенки гололеда на контактном проводе, мм

(1.7)

- диаметр несущего троса, мм

(1.8)

где А- ширина контактного провода, мм,[Л-2 таб. 3],

Н- высота контактного провода, мм, [Л-2 таб.3].

- 3,14

0,8 – поправочный коэффициент к весу отложения гололеда на несущем тросе.

Данные расчетов сносим в таблицу 1.5

Таблица 1.5

Место контактной подвески
Станция, главный путь	900	3,14	6	12,7	6,3
Станция, боковой путь	900	3,14	6	11,25	5,88
Перегон, насыпь	900	3,14	8,25	12,7	9,73
Перегон, выемка	900	3,14	5,6	12,7	5,7
Перегон, нулевое место	900	3,14	7,5	12,7	8,55

1.6 Определяем полную вертикальную нагрузку от веса гололеда на проводах контактной подвески в н/м:

(1.9)

Где:

- число контактных проводов[Л-2 таб. 4]

- равномерное распределение по длине пролета вертикальной нагрузки nnnnnnnnnот веса гололеда на струнах и зажимах при одном контактном проводе ddddddddd(Н/м).[Л-2 таб.7]

Данные расчетов сносим в таблицу 1.6

Таблица 1.6

Место контактной подвески
Станция, главный путь	7,08	2	6,3	0,6	20,88
Станция, боковой путь	6,24	1	5,88	0,6	12,72
Перегон, насыпь	11,39	2	9,75	0,6	32,09
Перегон, выемка	6,4	2	5,7	0,6	19
Перегон, нулевое место	9,9	2	8,55	0,6	28,2