- •1. Відцентрові насоси. Кавітація насосів. Зовнішні ознаки і способи її попередження.
- •2. Сепаратори палива і мастил. Вибір режиму роботи для забезпечення високої якості сепарації.
- •3. Робота насоса в судновій системі. Основні показники роботи насоса: подача, напір, потужність, ккд, вакууметрична висота всмоктування.
- •4. Гідравлічний привід. Принципові схеми індивідуального і групового гідропривода.
- •5. Гідравлічний привід. Об’ємний і дросельний способи регулювання, експлуатаційні характеристики.
- •6. Відцентрові насоси. Рівняння Ейлера, трикутники швидкостей і кути установки лопаток на виході із робочого колеса.
- •7. Конструкція лопатної електрогідравлічної рульової машини. Експлуатаційні характеристики. Схеми гідроприводу і варіанти його використання.
- •8. Повітряні компресори. Призначення, вимоги Регістра і солас-74. Конструкції, принцип дії і експлуатація.
- •10. Шлюпочні лебідки. Призначення, вимоги Регістра і солас-74. Конструкції, принцип дії і експлуатація.
- •11. Гідравлічний привід. Призначення, область застосування, класифікація, вимоги Регістра, принципові схеми.
- •12. Відцентрові насоси, паралельна і послідовна робота насосів, регулювання подачі і натиску, порівняння різних способів регулювання.
- •13. Шестеренні насоси. Експлуатаційні характеристики. Конструкція, класифікація. Принципи дії, область застосування і експлуатація.
- •14. Гвинтові насоси. Експлуатаційні характеристики. Класифікація, принцип дії, область застосування, конструкції і експлуатація.
- •15. Шиберні і водокільцеві насоси. Експлуатаційні характеристики. Класифікація, принцип дії, область застосування, конструкції і експлуатація.
- •16. Гідравлічний привід. Конструкція радіально – поршневих насосів і гідромоторов, експлуатаційні характеристики.
- •17. Водоопріснювальні установки. Типові принципові схеми вакуумних установок. Умови здобування дистиляту високої якості.
- •18. Якірно - швартовні машини. Конструкції, експлуатаційні характеристики, гідропривід і схема системи дистанційної віддачі якоря.
- •19. Вантажний електрогідравлічний кран 2кег12/18. Конструкція і технічне його використання.
- •20. Конденсаційні установки, їх види, технічна характеристика, застосування.
- •21. Системи кондиціювання повітря. Призначення, класифікація, принцип дії.
- •22. Теплообмінні апарати. Призначення, область застосування, класифікація, вимоги, будова і принцип дії.
- •23. Конструкція плунжерної електрогідравлічної рульової машини. Експлуатаційні характеристики. Схема гідроприводу і варіанти його використання.
- •24. Робочий процес поршневого компресора. Діаграми стискування, багатоступеневе стискування.
- •25. Автоматична швартовна лебідка з гідравлічним приводом, конструкції, експлуатаційні характеристики, режим роботи.
- •26. Сепаратори палива і масла. Призначення, область застосування. Кінематична схема тарілчастого сепаратора, принцип дії.
- •27. Конструкція компресора холодильних машин, класифікація, експлуатаційні характеристики.
- •29. Схема провізійної холодильної установки. Принцип дії, автоматизація.
- •30. Гідравлічний привід. Конструкція аксіально-плунжерних (поршневих) насосів і гідромоторів, експлуатаційні характеристики.
- •31. Гвинтові насоси. Експлуатаційні характеристики, класифікація, принцип дії, область застосування, конструкція та експлуатація.
- •32. Поршневі насоси. Експлуатаційні характеристики, конструкція, класифікація, нерівномірність подачі і способи її зменшення.
- •33. Конструкція допоміжного обладнання холодильних установок: конденсатора, випарника, масловіддільника, технічне використання.
- •35. Балерні та безбалерні шпілі. Конструкції, експлуатаційні характеристики та їх порівняльна оцінка.
- •36. Повітряні компресори. Технічне використання, обслуговування і ремонт.
- •37. Швартовні лебідки. Вимоги Регістра, експлуатаційні характеристики. Експлуатація, техніка безпеки при експлуатації.
- •38. Поршневі насоси. Несправності та їх усунення.
- •39. Знижується подача і натиск відцентрового насоса: причини і засоби усунення недоліків.
- •40. Знижується подача поршневого компресора: причини і їх усунення.
- •41. Які дії треба виконати, щоб підготувати до пуску суднові насоси?
- •42. Перелічіть дії, які необхідно виконати для підготовки до пуску та роботи повітряного компресора.
- •44. Описати елементи огляду рульової машини перед пуском після стоянки.
- •45. Перелічіть послідовність операцій пуску, розвантаження та зупинки саморозвантажуючого сепаратора палива.
- •46. Які процедури безпеки необхідно виконати при включенні водоопріснювальної установки в замкнутий контур охолодження гд ?
- •47. Осушувальні системи та сепаратори очистки води. Заходи безпечної експлуатації.
- •49. Описати типові системи вентиляції і пожежегасіння машинного відділення судна, види водорозпилювачів.
- •50. Міжнародне законодавство і регіональні законодавства по запобіганню забруднення морського середовища марпол 73/87.
- •51. Рульова машина працює неузгоджено з командами: причини і способи їх усунення.
- •52. Вуглекислотні системи пожежегасіння. Призначення, схеми, вимоги Регістра, класифікація, технічне використання.
- •53. Системи водяного пожежогасіння. Призначення, схеми, вимоги Регістра, технічне використання.
- •54. Норми зберігання стисненого повітря в балонах. Заходи і пристрої безпеки, норми технічної експлуатації балонів (огляди, випробування, ремонт, реєстрація).
- •55. Повітряні компресори, технічне використання, обслуговування і ремонт.
- •56. Системи об’ємного пожежегасіння: паро гасіння, піногасіння та системи сжб.
- •57. Система кондиціонування повітря (комфортна, технічна, одноканальна, двоканальна), схема центрального кондиціонера. Обслуговування систем.
- •58. Як забезпечується регулювання холодопродуктивності холодильної машини?
- •59. Спеціальні системи танкерів: вантажна, зачистна, газовідвідна, інертних газів. Призначення, вимоги Регістра, схеми. Обслуговування.
- •9.9.Грузовая, зачистная и газоотводная системы наливных судов, система обогрева груза
- •60. Зарядка холодильної машини холодильним агентом. Ознаки недостачі фреона в системі і дозарядка. Техніка безпеки.
- •61. Сепаратори палива і масла. Технічне використання, обслуговування і ремонт.
- •62. Поршневі насоси. Технічне використання, обслуговування і ремонт.
- •63. Організація протипожежної боротьби з пожежами на судні.
- •64. Електрогідравлічні рульові машини. Технічне використання, обслуговування і ремонт. Характерні несправності і їх усунення.
- •65. Техніка безпеки при ремонті допоміжного обладнання.
- •66. Системи обробки стічних вод, системи обеззаражування твердих відходів, вимоги Регістру та марпол 73/78, принципові схеми, принцип дії, технічне використання.
- •67. Призначення та устрій шахти машинного відділення.
- •69. Наглядова діяльність за безпекою експлуатації суднових допоміжних механізмів, пристроїв та систем.
- •70. Методи регулювання подачі, аналіз дії об’ємних насосів у трубопровідній мережі.
30. Гідравлічний привід. Конструкція аксіально-плунжерних (поршневих) насосів і гідромоторів, експлуатаційні характеристики.
АКСИАЛЬНО-ПОРШНЕВЫЕ МАШИНЫ
Одним из наиболее распространенных типов роторных объемных машин являются аксиально-поршневые машины. Аксиально-поршневые машины находят применение в гидроприводах, применяемых в промышленности и на всех видах транспорта. Эти машины выпускаются многочисленными фирмами Европы, Америки, Японии. Известно, что на промышленной выставке в Ганновере в 1961 году аксиально-поршневые машины представили 5000 фирм, показав этим их перспективность в гидроприводе различного назначения.
Аксиально-поршневые машины имеют самую высокую энергоемкость на единицу массы, высокую частоту вращения.
Гидромоторы малой мощности легче соответствующих электромоторов примерно в 80 раз, при больших мощностях эта разница составляет примерно 12.
Аксиально-поршневые насосы при регулировании подачи обладают быстродействием.
Частоту вращения при необходимости доводят до 30000 об/мин.
Номинальные давления равны 21 -:-35 МПа.
Некоторые насосы выпускаются с объемным к. п. д. не менее 99 % при давлении 35 МПа, а общий к. п. д. у них доведен до значения 95 %. Уникальные насосы имеют мощность более 3000 кВт при подаче 8700 л/мин
Основные виды конструкций аксиально-поршневых машин. За время развития насосостроения разработано много конструкций аксиально-поршневых машин. Значительное количество разных решений принято и в области конструкций аксиально-поршневых насосов, но принцип действия для всех аксиально-поршневых насосов один. Узел качания любого из них работает по принципу кривошипно-шатунного механизма.
В аксиально-поршневом насосе объединено несколько возвратно-поступательных насосов одностороннего действия. Эти насосы размещены по кругу параллельно друг другу и объединены в блок качания, основой которого является блок цилиндров. В блоке цилиндров находятся поршни. С помощью шатунов они соединяются с диском вала насоса. При наклонении блока цилиндров относительно вала поршни в блоке начинают перемещаться, создавая подачу. Направление подачи и ее величина зависят от направления и величины наклона блока цилиндров относительно вала насоса. Диск вала насоса для каждого отдельного насоса, входящего в блок качания, является кривошипом, а поршень с шатуном и диском вала - пространственной моделью кривошипно-шатунного механизма.
Рис. 1.1. Схема аксиально-поршневого насоса с несиловым карданом
Описанное схематически представлено на рис. 1.1
На схеме обозначены следующие элементы узла качания насоса: 1 - опорно-распределительный диск, 2 - блок цилиндров, 3 -поршень. 4 - шатун; 5 - универсальный шарнир-кардан, 6 - вал с диском, 7 - пружина.
Описанный узел качания размещается внутри корпуса насоса Аксиально-поршневые насосы как правило, выпускаются с 7 либо 9 цилиндрами
Насос, выполненный по такой схеме, называют аксиально-поршневым насосом с несиловым карданом, поскольку основной момент для вращения блока передается через шатуны, а меньший - для преодоления потерь - через кардан
Поршень каждого цилиндра за один оборот блока осуществляет одну подачу При движении поршня в цилиндре вправо осуществляется всасывание, при движении влево - нагнетание.
При постоянном угле наклона блока подача насоса не меняется, при переменном значении подача изменяется по величине и по направлению.
Насосы, у которых вал с диском 6 приводится во вращение не вёалом, а карданом, называются аксиально-поршневыми насосами с силовым карданом
Второй тип аксиально-поршневых насосов - бескарданные насосы Схема такого насоса представлена на рис. 1 2.
Рис. 1 2 Схема бескарданного аксиально-поршневого насоса.
Блок качания этого насоса состоит из опорно-распределительного диска 1. поршней 2 блока цилиндров 3, шатунов 4, оси блока цилиндров 5, вала с ведущим диском 6 и корпуса насоса 7. У насосов этого типа меньше диаметр блока цилиндров по сравнению с диаметром блока цилиндров насосов первого типа. Меньше и вибрация таких насосов
Третьим типом аксиально-поршневых насосов являются бесшатунные насосы. Насос этого типа состоит из следующих деталей: 1 - опорно-распределительного диска, 2 - блока цилиндров, 3 - пружин, 4 - плунжеров, 5 - подшипника и 6 - наклонной шайбы.
Рис. 1.3. Схема бесшатунного аксиально-поршневого насоса.
Аксиально-поршневые насосы ― механизмы обратимые, поэтому, любой из них может быть мотором.