- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •Завдання та запитання до ситуації
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •Завдання та запитання до ситуації
- •Завдання та запитання до ситуації
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •Запитання та завдання до ситуації:
- •Завдання та запитання до ситуації
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •II. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •Завдання та запитання до ситуації:
- •І. Практична частина
- •Завдання та запитання до ситуації:
Завдання та запитання до ситуації:
1. Що таке контроль як функція менеджменту? Які типи і види контролю Ви знаєте?
2. Які типи, види і методи контролю використовуються в діяльності компанії “Тронка”? Наведіть конкретні приклади.
3. Що являє собою система контролю в даній компанії? Відповідь оформіть у вигляді таблиці:
Таблиця 1 - Система контролю компанії “Тронка”
Рівень управління |
Тип контролю |
Вид контролю |
Метод контролю |
Відпові-дальний |
Стратегічний Управлінський Операційний |
|
|
|
|
4. Наскільки с истема контролю в компанії є ефективною?
Зав. випускаючою кафедрою менеджменту
організацій та ЗЕД, проф. І.А. Маркіна
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
ВИЩИЙ НАВЧАЛЬНИЙ ЗАКЛАД УКООПСПІЛКИ
„ПОЛТАВСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ ЕКОНОМІКИ І ТОРГІВЛІ”
Кафедра менеджменту організацій та зовнішньоекономічної діяльності
Комплексне контрольно-кваліфікаційне завдання
для Державного екзамену
студентів освітньо-кваліфікаційного рівня «бакалавр» спеціальності 6.030601 «Менеджмент організацій»
варіант №20
II. Практична частина
Розгляньте конкретну ситуацію і виконайте запропоновані завдання.
Г.Форд і Альфред П. Слоун були великими керівниками. Вони протистояли один одному, коли в 20 рр. виникла концепція управління як професії і наукової дисципліни.
Г.Форд - прототип авторитетного підприємця, занадто схильний до самостійності, не потребує “помічників”, які б мали свою власну думку, вважає за недоцільне читати книжки, прислуховуватись до різних наукових теорій.
На фірмі “Форд Моторз” тільки одна людина - Г. Форд - приймала рішення з будь-якими наслідками.
Форд мав достатньо підстав сміятись над новими ідеями П.Слоуна управляючого фірмою “Дженерал Моторз”, який ввів в практику діяльності управління, що ґрунтувались на використанні праці менеджерів, дав право їм самостійно приймати рішення.
Безумовно, Г.Форд за 12 років перетворив маленьку компанію в велетня, що змінив американське суспільство. Модель автомобіля “Т” була найдешевшою і фірма довгі роки контролювала 56% ринку легкових авто і майже увесь світовий ринок. Фірма “Дженерал Моторз” володіла в той час лише 13%.
Але коли до влади у фірмі “Дженерал Моторз” прийшов П.Слоун, він, з метою запобігання краху фірми, почав втілювати в життя основні заповіді і принципи управління, створивши сильну групу управлінців.
Форд продовжував політику жорстокості і абсолютної влади і сміявся над П.Слоуном, до того ж” “Форд Моторз” зберігав вірність чорній моделі “Ті” і нічого не збирався змінювати.
Фірма “Дженерал Моторз” проводила часті заміни моделей, пропонувала споживачам новий асортимент і кольорову гаму, кредит.
І вже через деякий час позиції на ринку змінились. Фірма “Дженерал Моторз” займала 43,5%, а “Форд Моторз”- менше ніж 10% автомобільного ринку.
Проте Форд так і не збагнув своєї поразки. Він продовжував діяти за старими методами, втрачав гроші, і тільки завдяки готівковим грошам, які накопичив за деякий час, виходив з скрутного становища.