- •1.2.2 Передаточне число редуктора.
- •1.2.3. Потужність на валах.
- •1.2.4.Кутові швидкості та частота обертання валів.
- •1.5.Крутні моменти на валах.
- •2.Розрахунок редуктора.
- •2.1.Матеріали і допустимі матеріали зубчастих коліс.
- •Середня твердість матеріалу шестерні і колеса:
- •Базове число циклів навантажень при розрахунках на контактну міцність:
- •Дійсне число циклів зміни напружень у зубцях тихохідної ступені.
- •Допустимі контактні напруження на поверхнях зубців.
- •Допустимі напруження згину. Коєфіцієнт довговічності:
- •Допустимі напруження згину зубців в передачі.
- •2.2.Розрахунок конічної передачі.
- •2.3. Розрахунок плоскопасової передачі з натяжним роликом
- •3.Розрахунок валів
- •4.Конструктивні розміри шестерень і зубчастих коліс
- •5. Конструктивні розміри корпуса редуктора
- •6. Перший етап ескізної компоновки редуктора
- •7. Перевірка довговічності підшипників
- •8. Розрахунок валів на витривалість
- •9. Підбір і перевірка шпонкових з’єднань
- •10. Підбір і розрахунок муфти
- •11. Збірка редуктора
- •12. Вибір мащення для зубчастих коліс і підшипників
- •Бібліографічний список
8. Розрахунок валів на витривалість
Ведучий вал.
Необхідні механічні характеристики матеріалу вала.
Границі витривалості:
= 0,45 598 = 257 МПа;
= 0,25 257 = 149 МПа.
де – - границя міцності, МПа.
Згинальні моменти в перерізі вала
Сумарний згинальний момент
Вихідні параметри: Т1 = 76,7 Нм; d = 30мм; b = 10мм; t1 = 5мм.
Осьовий і полярний моменти опору перерізу вала:
Wo =
Wк.нетто =
де d – діаметр вала, мм.; t1 – глибина паза в валі, мм.
Середні та амплітудні напруження циклу:
де Т1 – обертальний момент; Wк.нетто - полярний моменти опору перерізу вала.
де - згинальний момент; Wо - осьовий момент опору перерізу вала.
Коефіцієнти запасу міцності:
де - = 1,6;– ефективний коефіцієнт концентрації напружень біля шпонкового паза; = 0,85 – коефіцієнт впливу розмірів поперечного перерізу вала; - коефіцієнт чутливості матеріалу вала до асиметрії циклу нормальних напружень;
де - = 1,5 – ефективний коефіцієнт концентрації напружень біля шпонкового паза; = 0,73 – коефіцієнт впливу розмірів поперечного перерізу вала; - коефіцієнт чутливості матеріалу вала до асиметрії дотичних напружень; - середні та амплітудні напруження циклу.
S =
Отже, міцність вала в перерізі забезпечено, оскільки S = 3,8 > = 1.5...2,5.
Ведений вал.
Місце під зубчасте колесо.
Необхідні механічні характеристики матеріалу вала.
Границі витривалості:
= 0,45 598 = 257 МПа;
= 0,25 257 = 149 МПа.
де – - границя міцності, МПа.
Вихідні параметри: Т2 = 230,2 Нм; d = 50мм; b = 16мм; t1 = 6мм.
Згинальні моменти в перерізі вала
Сумарний згинальний момент
Осьовий і полярний моменти опору перерізу вала:
Wo =
Wp =
де d – діаметр вала, мм.; t1 – глибина паза в валі, мм.
Середні та амплітудні напруження циклу:
де Т3 – обертальний момент; Wp - полярний моменти опору перерізу вала.
де - згинальний момент; Wо - осьовий момент опору перерізу вала.
Коефіцієнти запасу міцності:
де - = 1,6;– ефективний коефіцієнт концентрації напружень біля шпонкового паза; = 0,81 – коефіцієнт впливу розмірів поперечного перерізу вала; - коефіцієнт чутливості матеріалу вала до асиметрії циклу нормальних напружень
де - = 1,5 – ефективний коефіцієнт концентрації напружень біля шпонкового паза; = 0,7 – коефіцієнт впливу розмірів поперечного перерізу вала; - коефіцієнт чутливості матеріалу вала до асиметрії дотичних напружень; - середні та амплітудні напруження циклу.
S =
Отже, міцність вала в перерізі забезпечено, оскільки S = 6,16 > = 1.5...2,5.
9. Підбір і перевірка шпонкових з’єднань
Вибираємо шпонки призматичні з округленим торцем. Розміри перерізів шпонок, пазів і довжини шпонок вибираємо по ГОСТ 23360-78. Матеріал шпонок – сталь 45 – нормалізована.
Напруження зминання і умова міцності визначаємо за формулою:
де - - допустиме напруження зминання, при стальній ступиці =100 120МПа;
Т – крутний момент , Нм;
d – діаметр вала, мм;
h – висота шпонки. мм;
b – ширина шпонки, мм;
t1 – глибина паза в валі, мм;
l – довжина шпонки, мм.
Ведучий вал.
Шпонка під шків: d=30мм; b h=10 8 ; t1 = 5мм; t2 = 3,3мм – глибина паза втулки ( в даному випадку в шестерні чи зубчастому колесі); l = 45мм; момент на ведучому валі Т1 = 76,7
=32,2МПа<
Ведений вал.
Шпонка під зубчастим колесом: d=50мм; b h=16 10; t1 = 6мм; t2 = 4,3мм - глибина паза втулки ( в даному випадку в шестерні чи зубчастому колесі); l = 60мм; момент на ведучому валі Т2 = 230,2
=41,86 МПа<
Умова < виконується.
Шпонка на вихідному кінці під муфту: d=40мм; b h=12 8; t1 = 5мм; t2 = 3,3мм - глибина паза втулки ( в даному випадку в шестерні чи зубчастому колесі); l = 55мм; момент на ведучому валі Т2 = 230,2
=71,4МПа<
Умова < виконується.
вал |
обертальний момент, Нм |
Діаметр перерізу вала, мм |
Розміри перерізу шпонки b h, мм |
Глибина паза у валі t1,мм |
Глибина паза в маточині t2,мм |
Ведучий |
Т1 =76,7 |
30 |
|
5,0 |
3,3 |
Ведений |
Т2 =230,2 |
50 |
16 |
6,0 |
4,3 |
40 |
12 |
5,0 |
3,3 |
||
Примітка: Розміри b h,t1 і t2 вибирають залежно від діаметрів |