
- •Механическая обработка шпинделей
- •Методы доводки шеек шпинделей и валов
- •Ремонт валов и шпинделей
- •Ходовые винты. Назначение, технические условия, маршрут изготовления
- •Ремонт ходовых винтов
- •Методы механической обработки подшипников
- •Ремонт и восстановление подшипников скольжения
- •Зубчатые колеса. Материал и технические условия
- •Методы изготовления зубчатых колес
- •Червячные передачи, назначение и методы изготовления
- •Ремонт зубчатых и червячных передач
- •Изготовление и ремонт муфт
- •Технологический процесс механической обработки станин станков
- •Механическая обработка корпусных деталей
- •Ремонт корпусных деталей
- •Изготовление и ремонт трубопроводов
Технологический процесс механической обработки станин станков
Технологический маршрут обработки станины станка 1К62 в крупносерийном производстве приведен в табл. 28.
Окончательная обработка прямолинейных плоскостей и призматических направляющих станин в условиях мелкосерийного производства в ремонтно-механическом цехе производится строганием, шлифованием, шабрением и притиркой.
Строгание применяют при обработке направляющих новых станин разных габаритов и при их ремонте для устранения выработки. Строгание направляющих рекомендуется производить резцами с пластинками из твердых сплавов марок ВК8 и ВК6, при скорости резания v = 4560 м/мин и глубине резания t = 0,20,5 мм для предварительного прохода и t = 0,05 мм для окончательного. Подача на один двойной ход устанавливается в зависимости от длины режущей кромки и не должна превышать половины ее длины. Строгание направляющих производится за два-три предварительных прохода и за один окончательный. Обработка производится без охлаждения или с применением керосина для улучшения чистоты обрабатываемой поверхности.
Таблица 28
Технологический маршрут обработки станины токарно-винторезного станка мод. 1К62 в крупносерийном производстве
№ операции |
Эскиз |
Содержание операций |
1 |
|
Черновое фрезерование плоскостей подножки на продольно-фрезерном станке
|
2 |
Черновое фрезерование поверхностей направляющих на специальном продольно-фрезерном станке
|
|
3 |
|
Естественное старение в течение 24 ч
|
4 |
|
Чистовое фрезерование плоскостей подножки на продольно-фрезерном станке
|
5 |
|
Чистовое фрезерование поверхностей направляющих под шлифование на специальном продольно-фрезерном станке
|
6 |
Строгание канавок, закругление вершин призм и снятие фасок на продольно-строгальном станке
|
|
7 |
------- |
Строгание плоскостей под планку задней бабки на продольно-строгальном станке
|
8 |
|
Обработка крепежных отверстий на полуавтоматической линии
|
9 |
|
Закалка поверхностей направляющих на специальной установке с нагревом т. в. ч. |
10 |
|
Шлифование поверхностей направляющих на продольно-шлифовальном станке |
П р и м е ч а н и е. В условиях мелкосерийного производства операции 1 и 2 выполняются на строгальных станках, а сверление крепёжных отверстий (операция 8) на радиально-сверлильном станке |
Шлифование направляющих станин после предварительного строгания дает качественную и точную поверхность. Припуск на шлифование оставляют 0,2—0,3 мм. Направляющие шлифуют на специальных плоскошлифовальных или продольнострогальных станках, снабженных шлифовальными головками (рис. 93). Чистота поверхности, получаемая при торцовом и периферийном шлифовании, соответствует 8-му классу с погрешностью по прямолинейности (0,01—0,02 мм на 100 мм длины). Существует два способа установки шлифовального круга: 1) ось круга перпендикулярна к шлифуемой поверхности (рис. 93, а), в этом случае достигается высокая чистота поверхности; 2) шлифовальный, круг под углом 3—5°, в этом случае производительность выше, чистота поверхности ниже.
Шабрение направляющих станин, кареток, суппортов и других корпусных деталей как окончательный метод обработки применяется очень часто и особенно при ремонтных работах.
Рис. 93. Приспособление для шлифования станин и суппортов
Притирка направляющих применяется как отделочная операция для станин повышенной точности. После шлифования или шабрения направляющие предварительно доводят вручную с помощью мелкозернистых брусков. После доводки брусками направляющие станины промывают керосином и приступают к притирке. Операция притирки состоит в следующем. На поверхности направляющих станины, предварительно смазанные пастой ГОИ, накладывается сопрягаемая деталь или специальная контрольная плита, на которую кладут груз (200—300 кг) и дают возвратно-поступательное движение по направляющим станины со скоростью до 7 м/мин. Операция притирки продолжается от 15 мин до нескольких часов, в зависимости от качества предыдущей обработки поверхностей направляющих, размеров станины и т. д.
Контроль направляющих. Для контроля параллельности направляющих станин и других деталей суппортной группы при их ремонте может быть применено универсальное приспособление, приведенное на рис. 94. Приспособление имеет плиту 3, на которой установлена стойка 7 с индикатором 8. В плите 3 находятся два паза: в одном из них установлен опорный палец 1 со сферической головкой 2, имеющий возможность перемещаться по плите вдоль паза плиты, с последующей фиксацией гайкой. Во втором пазу на штифте установлен измерительный рычаг 10. Нижний конец рычага имеет форму шара 9, а верхняя часть рычага снабжена упорным винтом 6 со стопорной гайкой 5. При настройке приспособления необходимо, чтобы сферическая головка 2 опорного пальца 1 и шарик 9 измерительного рычага касались противоположных плоскостей направляющих, а упорный винт 6 упирался в штифт индикатора.
Перемещая приспособление вдоль направляющих станины, рычаг 10, находясь под постоянным действием пружины 4, прижимается шариком 9 к проверяемой плоскости.
Рис. 94. Универсальное приспособление для контроля параллельности направляющих станин
Погрешность в параллельности направляющих плоскостей указывается индикатором с точностью до 0,01 мм при одинаковой длине плеч рычага. Для получения большей точности измерения следует увеличить длину верхнего плеча рычага и соответственно высоту державки 7. При помощи этого приспособления можно проверить параллельность наружных поверхностей направляющих. Для этого следует переставить измерительный рычаг 10, повернув его вокруг вертикальной оси на 180°. Необходимо также при этом переставить пружину 4 и упорный винт 6.
Для проверки перпендикулярности направляющих станин к направляющим поперечного суппорта токарного станка применяют приспособление, изображенное на рис. 95.
Приспособление имеет линейку 1, прикрепленную к призматическим направляющим 3, изготовленным по профилю станины.
При помощи винта 2 и уровня линейка устанавливается в горизонтальном положении на станине. На салазки же горизонтального суппорта крепится индикатор. Перемещая салазки с индикатором, который своей ножкой скользит по боковой поверхности линейки, индикатор указывает отклонение от нормального положения станины к направляющим поперечного суппорта.
Рис. 95. Приспособление для проверки перпендикулярности направляющих станин