- •Аннотация
- •Оглавление
- •Задание перечень сокращений и условных обозначений
- •Перечень листов графической части
- •Введение
- •1. Анализ состояния вопроса
- •1.1. Общие сведения о предприятии
- •1.1.1. Историческая справка
- •1.1.2. Основные виды деятельности
- •1.1.3. Функции и задачи отделов
- •1.1.4. Организационная структура предприятия
- •1.2. Сведения о кадровом составе
- •1.2.2. Авторемонтный цех
- •1.3. Характеристика материально-технической базы
- •1.3.1. Цех металлообработки
- •1.3.2. Авторемонтный цех
- •Выводы по главе
- •2. Технологический расчет
- •2.1. Исходные данные для технологического расчета
- •2.2. Расчет производственной программы
- •2.2.1. Выбор и корректирование нормативной периодичности то и пробега до капитального ремонта
- •2.2.2. Определение числа капитальных ремонтов, то и ео на одну машину за цикл
- •2.2.3. Расчет годового числа ео, то-1, то-2 и на весь парк ттм
- •2.2.4. Определение числа диагностических воздействий на весь парк за
- •2.2.5. Расчет суточной программы по ео, то и д автомобилей
- •2.2.6. Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей
- •2.2.7. Определение годового объема работ по ео, то и тр
- •2.2.8. Годовой объем работ по самообслуживанию предприятия
- •2.2.9. Расчет численности производственных рабочих
- •2.3. Технологический расчет производственных зон, участков и складов
- •2.3.1. Расчет количества постов тр
- •2.3.2. Расчет площадей зоны тр
- •2.3.3. Расчет площадей производственных участков
- •2.3.4. Расчет площадей складских помещений
- •2.3.5 Технические, санитарно – технические и бытовые помещения
- •3. Подбор технологического оборудования
- •3.1. Ведомости имеющегося технологического оборудования
- •3.2. Ведомости подбираемого технологического оборудования
- •4. Экономическая часть
- •4.1. Исходные данные для экономического расчета
- •4.2. Расчет плановой численности рабочих
- •4.2. Расчет планового фонда заработной платы
- •4.2.2. Общий фонд заработной платы руководителей, специалистов и служащих (рсс)
- •4.2.10Общий фонд заработной платы рсс и моп
- •4.3. Материальные затраты
- •4.4. Доходы предприятия
- •4.5. Затраты на модернизацию и реконструкцию оборудования
- •4.5.1. Оплата услуг банка
- •4.5.2. Затраты на доставку, монтаж и демонтаж оборудования
- •Общие затраты
- •4.6. Анализ безубыточности
- •4.7. Оценка эффективности проекта
- •4.7.2. Сумма отчислений налога на прибыль
- •4.7.4. Определение срока окупаемости
- •5. Безопасность и экологичность проекта
- •5.1. Обеспечение безопасности рабочих
- •Опасные и вредные вещества
- •Характеристики освещенности объектов и ее нормативные значения на различных участках то и тр
- •5.1.5. Электробезопасность, молниезащита
- •5.1.6. Пожаробезопасность
- •Характеристика пожаровзрывоопасности помещений
- •5.1.7. Вентиляция и кондиционирование
- •5.2 Охрана окружающей среды.
- •Анализ чрезвычайных ситуаций
- •Расчетная часть
1.1.4. Организационная структура предприятия
Организационная структура предприятия представлена на рисунке 1.1.
1.2. Сведения о кадровом составе
Среднесписочная численность работающих – 219 человек, в том числе местных (г. Ялуторовск) – 206 человек.
Состав специалистов, занятых на предприятии, с указанием квалификации и количества человек описаны далее для каждого цеха.
ИТР – 4 человека, из них:
имеющих высшее образование – 1 человек (специальность – инженер-механик);
имеющих средне-техническое образование – 3 человека (специальность – техник-механик, техник-технолог).
Рис.1.1. Организационная структура предприятия
Рабочие специальности:
Электрогазосварщик на резке и ручной сварке – 6 человек (начальное профессиональное образование – 4 человека, средне-специальное – 2 человека).
Электросварщик ручной сварки – 6 человек (начальное профессиональное образование).
Маляр – 1 человек (среднее образование).
Токарь – 6 человек (из них: 4 человека – среднее образование, 2 человека – средне-специальное образование).
Слесарь механосборочных работ – 7 человек (из них: 3 человека – среднее образование, 3 человека – средне-специальное образование, 1 человек – высшее образование).
Водитель – 1 человек (начальное профессиональное образование).
Слесарь-инструментальщик – 2 человека (среднее образование).
Термист – 1 человек (средне-специальное образование).
Резчик металла – 1 человек (среднее образование).
Фрезеровщик – 1 человек (среднее образование).
1.2.2. Авторемонтный цех
ИТР – 9 человек, из них:
Имеющих высшее образование – 2 человека (специальность – инженер-механик).
Имеющих средне-техническое образование – 3 человека (специальность – техник-механик).
Имеющих среднее образование – 4 человека.
Рабочие специальности:
Электрогазосварщик на резке и ручной сварке – 6 человек (начальное профессиональное образование).
Электросварщик ручной сварки – 2 человека (начальное профессиональное образование).
Маляр – 5 человек (из них: 3 человека – среднее образование, 2 человека – начальное профессиональное образование).
Кладовщик – 1 человек (среднее образование).
Штамповщик – 1 человек (среднее образование).
Шлифовщик – 1 человек (средне-техническое образование).
Токарь – 3 человека (из них: 2 человека – среднее образование, 1 человек – средне-специальное образование).
Слесарь по ремонту автомобилей – 25 человек (из них: 16 человек – среднее образование, 3 человека – начальное профессиональное образование, 4 человека – средне-специальное образование, 2 человека – высшее образование).
Водитель – 1 человек (начальное профессиональное образование).
Медник на лужении и пайке – 1 человек (начальное профессиональное образование).
Жестянщик – 3 человека (среднее образование).
Слесарь по топливной аппаратуре – 1 человек (начальное профессиональное образование).
Слесарь-сборщик двигателей – 1 человек (начальное профессиональное образование).