- •Курсовая работа
- •10. Список литературы……………………………………………………….…...16
- •1. Введение.
- •2. Краткое описание системы управления
- •3. Математическая модель са регулирования скорости вращения двигателя постоянного тока.
- •3.6. Общая передаточная характеристика
- •7. Анализ чувствительности скорректированной системы.
- •8. Анализ нелинейной системы.
- •8.1. Моделирование системы в simulink.
- •8.2. Ввод нелинейного элемента.
- •Назначение: выполняет ограничение величины сигнала. Параметры:
- •9. Заключение.
- •10. Список литературы.
2. Краткое описание системы управления
Принципиальная электрическая схема системы автоматического регулирования скорости вращения двигателя постоянного тока приведена на рис. 1. Такие системы электропривода широко используются в станках с ЧПУ, приводах вращения радиолокационных антенн и других устройствах. Исполнительный двигатель постоянного тока (мощностью от сотен ватт до нескольких киловатт) питается от управляемого тиристорного преобразователя. Частота вращения измеряется тахогенератором постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов.
Рис. 1. Принципиальная схема
На рисунке 1 обозначено:
ИД — двигатель с обмоткой возбуждения ОВД и якорем;
ТГ — тахогенератор;
У — усилитель сигнала ошибки ;
УТП — управляемый тиристорный преобразователь, питающий якорь исполнительного двигателя;
АЦП — аналого-цифровой преобразователь;
ЦАП — цифроаналоговый преобразователь;
ОВД – обмотка возбуждения двигателя;
ЦВМ – цифровая управляющая машина (микро-ЭВМ, микроконтроллер и т.п.);
NП — задание;
ΔN — цифровой сигнал ошибки слежения;
ΔU — напряжение, выдаваемое с выхода ЦАП на усилитель;
UТ — напряжение на входе УТП;
UДВ — напряжение, подаваемое на двигатель;
UТГ — напряжение тахогенератора;
ω — скорость вращения вала двигателя, рад/с;
NТГ — цифровой сигнал с выхода АЦП.
3. Математическая модель са регулирования скорости вращения двигателя постоянного тока.
3.1. Исполнительный двигатель постоянного тока.
Tэм = 0.015 с, Tя = 0.01с, kд = 2.5 рад/(В*с).
3.2. Тахогенератор.
kтг = 0.16 (В*с)/рад.
3.3. Управляемый тиристорный преобразователь.
Tутп = 0.003 с, kутп = 15.
3.4. Усилитель для астатической системы.
kУ = 150
3.5. Расчет передаточных функций блоков структуры системы.
Расчет передаточных функций (ПФ) каждого из блоков системы состоит из нескольких этапов:
Определение входного и выходного сигналов блока;
Представление ПФ в виде ;
Подстановка значений коэффициентов в числитель и знаменатель ПФ;
Преобразование выражения справа от знака равенства по правилу Лапласа.
3.5.1. Исполнительный двигатель постоянного тока.
Входной сигнал – Uдв, выходной сигнал – ω;
Передаточная функция:
3.5.2. Тахогенератор.
Входной сигнал – ω, выходной сигнал – Uтг;
Передаточная функция:
3.5.3. Управляемый тиристорный преобразователь.
Входной сигнал – Uт, выходной сигнал – Uдв;
Передаточная функция:
3.5.4. Усилитель для астатической системы.
Входной сигнал – ΔU, выходной сигнал – Uт;
Передаточная функция:
Примечание: для упрощения структурной схемы ПФ интегратора совмещена с ПФ усилителя (т.к. система астатическая).
В итоге расчетов пунктов 3.5.1 – 3.5.4 получили ПФ всех блоков структурной схемы системы, которая приведена на рис. 2.
Рис. 2. Структурная схема
На рисунке 2 обозначено:
ОУ — объект управления (двигатель);
ТГ — тахогенератор;
УМ — усилитель;
УТП — управляемый тиристорный преобразователь;
РЭ – регулирующий элемент.
Также введена отрицательная обратная связь с передаточной функцией -1.