16.2. Статистическое изучение доходов, прибыли и рентабельности

Статистическое изучение доходов автотранспортного предприятия проводится в следующей последовательности: определяется выполнение плана, рассчитывается структура доходов, проводится сравнение достигнутого уровня доходов с предшествующим годом.

Изменение суммы доходов предприятия от перевозок в абсолютном выражении зависит от изменения объема выполненной транспортной работы и средней доходной ставки. Средняя доходная ставка ( ) определяется по формуле

, (16.4)

где Д – сумма доходов, руб.;

Р (ПКМ) – объем транспортной работы, грузооборот, ткм (Р) или пассажирооборот, пасс. км (ПКМ).

Абсолютное изменение доходов можно определить:

а) за счет изменения средней доходной ставки:

• грузовые перевозки

, (16.5)

• пассажирские перевозки

, (16.6)

где , - средняя доходная ставка соответственно по плану и по отчету;

б) за счет изменения объема транспортной работы:

• грузовые перевозки

, (16.7)

• пассажирские перевозки

, (16.8)

где , - грузооборот соответственно по плану и по отчету;

, - пассажирооборот соответственно по плану и по отчету.

Статистический анализ прибыли включает: формирование балансовой прибыли и определение ее структуры, контроль за выполнением плана, анализ динамики балансовой прибыли и ее составных элементов. Выполнение расчетов можно представить в табл. 16.1.

Таблица 16.1

Показатели	Сумма, тыс. руб.		Структу-ра,%		Структу-рные сдвиги	Изменение фактическое по сравнению с плановым		% выполнения плана
	план	факт	план	факт		тыс. руб.	%
1. Прибыль от перевозок 2. Прибыль от прочей реализации 3. Прибыль от внереализационных операций
Итого балансовая прибыль

Особое внимание при анализе прибыли уделяется прибыли от перевозок, которая составляет в структуре общей прибыли наибольший удельный вес. Изменение прибыли от перевозок зависит от изменения объема транспортной работы, ее себестоимости и средней доходной ставки.

Изменение прибыли от выполненных перевозок за счет:

а) объема транспортной работы

, (16.9)

где - себестоимость 10 ткм. по плану, руб.

б) себестоимости перевозок

, (16.10)

где - себестоимость 10 ткм. по отчету, руб.

в) средней доходной ставки

. (16.11)

Аналогичным образом выполняется анализ прибыли от пассажирских перевозок и других видов работ и услуг. Анализ влияния указанных факторов позволяет выявить дополнительные источники увеличения прибыли от перевозок.

Следующим направлением статистики финансовых результатов деятельности автотранспортного предприятия является изучение рентабельности. В процессе статистического исследования устанавливается отклонение фактического уровня рентабельности от планового и выявляются причины, вызвавшие это отклонение. Изменение рентабельности производства связано с изменением балансовой прибыли и стоимости производственных фондов.

Условные обозначения для расчета приведены в табл. 16.2.

Таблица 16.2

Исходные данные для анализа

Показатели	План (предыдущий период)	Факт (отчетный период)
1. Балансовая прибыль 2. Среднегодовая стоимость основных производственных фондов 3. Среднегодовые остатки оборотных средств

Изменение рентабельности производства за счет отдельных факторов:

1. изменения суммы балансовой прибыли

; (16.12)

2. изменения стоимости производственных фондов

. (16.13)

Общее изменение рентабельности определяется суммой изменения за счет двух факторов.