
- •Оглавление
- •Раздел 1. Описательная и аналитическая статистика на автомобильном транспорте
- •Статистическое наблюдение
- •Сводка и группировка статистических материалов
- •3. Абсолютные и относительные статистические величины
- •4. Средние статистические величины и показатели вариации
- •5. Ряды динамики и их анализ
- •6. Индексы
- •7. Выборочное наблюдение
- •8. Статистическое изучение взаимосвязи социально-экономических явлений
- •Раздел 2. Статистика автомобильного транспорта
- •16. Статистика финансовых результатов деятельности автотранспортного предприятия
- •Введение
- •Раздел 1. Описательная и аналитическая статистика на автомобильном транспорте
- •1. Статистическое наблюдение
- •1.1. Сущность статистического наблюдения, программно-методологические вопросы статистического наблюдения
- •1.2. Основные организационные формы, виды и способы статистического наблюдения
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи и упражнения
- •2. Сводка и группировка статистических материалов
- •2.1. Понятие сводки и группировки. Виды группировок
- •Группировочный признак, образование групп и интервалов в группировке
- •Статистические таблицы
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •3. Абсолютные и относительные статистические величины
- •3.1. Абсолютные статистические величины
- •3.2. Относительные статистические величины
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •4. Средние статистические величины и показатели вариации
- •4.1. Средние статистические величины: сущность, значение, виды и способы расчета
- •4.2. Показатели вариации
- •Задания для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельной работы
- •5. Ряды динамики и их анализ
- •5.1. Виды рядов динамики, методы расчета показателей ряда динамики
- •5.2. Выявление основной тенденции развития показателя
- •5.3. Анализ сезонных колебаний
- •5.4. Экстраполяция в рядах динамики и прогнозирование
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •6. Индексы
- •6.1. Понятие и значение индексов, их классификация
- •6.2. Средние индексы
- •6.3. Преобразование агрегатных индексов
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •7. Выборочное наблюдение
- •7.1. Понятие о выборочном наблюдении и его теоретические основы
- •7.2. Способы и виды выборки
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решением
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •8. Статистическое изучение взаимосвязи социально-экономических явлений
- •8.1. Способы выявления связей между показателями
- •8.2. Парная регрессия
- •8.3. Многофакторная регрессия
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •Раздел 2. Статистика автомобильного транспорта
- •9. Статистика перевозок грузов и пассажиров
- •9.1. Статистика грузовых перевозок
- •9.2. Статистика пассажирских автобусных перевозок
- •Автобусные перевозки
- •Перевозки маршрутными (сдельными) автобусами
- •Перевозки заказными (повременными) автобусами
- •9.3. Статистический анализ объема перевозок
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •10. Статистика основных фондов (средств) автотранспортного предприятия
- •10.1. Статистика наличия и состава основных фондов
- •10.2. Статистика движения и состояния основных фондов
- •10.3. Статистика транспортных средств
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •11. Статистика оборотных средств автотранспортного предприятия
- •11.1. Статистика наличия, состава и эффективности использования оборотных средств
- •11.2. Статистическое изучение использования материальных ресурсов
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •12. Статистика трудовых ресурсов предприятия автомобильного транспорта
- •12.1. Статистика состава и численности работающих
- •12.2. Статистика движения персонала
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •13. Статистика использования рабочего времени
- •13.1. Рабочее время и задачи его статистического изучения
- •13.2. Статистическое изучение рабочего времени в человеко-днях
- •13.3. Статистика использования рабочего времени в человеко-часах
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •14. Статистика оплаты труда
- •14.1. Статистика фонда заработной платы
- •Статистика уровня и динамики заработной платы
- •. Индексный метод анализа заработной платы
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •15. Статистика себестоимости перевозок грузов и пассажиров
- •15.1. Показатели себестоимости перевозок и задачи ее статистического изучения
- •15.2. Оценка выполнения плана и динамика себестоимости перевозок
- •15.3. Статистические методы выявления резервов снижения себестоимости перевозок
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •16. Статистика финансовых результатов деятельности автотранспортного предприятия
- •16.1. Система показателей финансовых результатов деятельности предприятия и задачи их статистического изучения
- •16.2. Статистическое изучение доходов, прибыли и рентабельности
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •Тестовые задания для проверки знаний
- •Раздел 1. Описательная и аналитическая статистика на автомобильном транспорте
- •Раздел 2. Статистика автомобильного транспорта
- •Список литературы
- •625000, Тюмень, у. Володарского, 38
- •6 25039, Тюмень, ул. Киевская, 52
Решение
На ремонт одного насоса требуется использование нескольких видов материалов, поэтому для определения изменения нормы расхода материалов следует использовать расчет индекса удельного расхода материалов по формуле (11.10.), предварительно рассчитав удельный расход по каждому виду материала по формуле (11.6.).
Удельный расход:
- сварочная проволока: m1= 4,8:210=0,02 кг.
m2= 6,7:250=0,027 кг;
- болты: m1= 13,7:210=0,065 кг.
m2= 15,6:250=0,062 кг;
- гайки: m1= 12,3:210=0,06 кг.
m2= 15,9:250=0,064 кг.
или 109,35%.
Следовательно,
удельный расход материалов увеличился
на 9,35%, в результате чего произошло
увеличение расхода материалов на единицу
продукции на 0,4 руб. (4,68-4,28). Общая сумма
увеличения расхода материалов составила
100 руб. (
).
Задача 11.4. По имеющейся информации о работе грузовых автомобилей, работающих по часовому тарифу (табл. 11.4), рассчитать:
средний расход топлива на 100 км. пробега по каждой марке автомобиля;
выполнение нормы расхода топлива по каждой марке автомобиля;
выполнение нормы расхода топлива по всему парку автомобилей;
общую экономию (перерасход топлива).
Таблица 11.4
Исходные данные для расчета
Марки грузового автомобиля |
Норма расхода на 100 км. пробега, л., m0 |
Общий пробег, тыс. км., L1 |
Общий расход топлива, тыс.л., М1 |
ЗИЛ-157 |
36,0 |
110 |
36,7 |
ЗИЛ-4331 |
26,5 |
170 |
42,3 |
Решение
Средний расход топлива на 100 км. пробега по каждой марке автомобиля рассчитывается по формуле 11.6:
- ЗИЛ-157- m1= (36700:110000) ·100= 33,36 л
- ЗИЛ-4331- m1= (42300:170000) ·100= 24,88 л
Выполнение нормы расхода топлива по каждой марке автомобиля определяется по формуле индивидуального индекса:
- ЗИЛ-157- i = 33,36:36,0= 0,9267
- ЗИЛ-4331- i = 24,88:26,5= 0,9389
По обеим маркам автомобилей произошло снижение расхода топлива: по марке ЗИЛ-157 расход снизился на 7,37%, а по ЗИЛ-4331 – на 6,19% по сравнению с нормой расхода.
Выполнение норм расхода топлива по всему парку автомобилей рассчитывается по формуле агрегатного индекса (11.14.)
,
то есть в целом по предприятию фактический расход топлива ниже нормы на 6,67%.
Общая экономия топлива составляет:
Задача 11.5. Работа автомобилей-самосвалов и расход дизельного топлива за апрель представлена в табл. 11.5.
Таблица 11.5
Марка (модель) автомобиля |
Общий пробег, тыс.км L1 |
Число поездок с грузом, n1к |
Расход топлива, тыс.л., М1 |
Норма расхода, л. |
|
на 100 км. пробега, m0 |
на одну поездку с грузом, m0” |
||||
ЗИЛ - 45023 |
360 |
36560 |
125,4 |
36,0 |
0,24 |
КрАЗ |
380 |
40980 |
201 |
46 |
0,23 |
Определить:
1) выполнение линейных норм расхода топлива по всему парку автомобилей-самосвалов;
2) экономию (перерасход) топлива.