
- •Оглавление
- •Раздел 1. Описательная и аналитическая статистика на автомобильном транспорте
- •Статистическое наблюдение
- •Сводка и группировка статистических материалов
- •3. Абсолютные и относительные статистические величины
- •4. Средние статистические величины и показатели вариации
- •5. Ряды динамики и их анализ
- •6. Индексы
- •7. Выборочное наблюдение
- •8. Статистическое изучение взаимосвязи социально-экономических явлений
- •Раздел 2. Статистика автомобильного транспорта
- •16. Статистика финансовых результатов деятельности автотранспортного предприятия
- •Введение
- •Раздел 1. Описательная и аналитическая статистика на автомобильном транспорте
- •1. Статистическое наблюдение
- •1.1. Сущность статистического наблюдения, программно-методологические вопросы статистического наблюдения
- •1.2. Основные организационные формы, виды и способы статистического наблюдения
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи и упражнения
- •2. Сводка и группировка статистических материалов
- •2.1. Понятие сводки и группировки. Виды группировок
- •Группировочный признак, образование групп и интервалов в группировке
- •Статистические таблицы
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •3. Абсолютные и относительные статистические величины
- •3.1. Абсолютные статистические величины
- •3.2. Относительные статистические величины
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •4. Средние статистические величины и показатели вариации
- •4.1. Средние статистические величины: сущность, значение, виды и способы расчета
- •4.2. Показатели вариации
- •Задания для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельной работы
- •5. Ряды динамики и их анализ
- •5.1. Виды рядов динамики, методы расчета показателей ряда динамики
- •5.2. Выявление основной тенденции развития показателя
- •5.3. Анализ сезонных колебаний
- •5.4. Экстраполяция в рядах динамики и прогнозирование
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •6. Индексы
- •6.1. Понятие и значение индексов, их классификация
- •6.2. Средние индексы
- •6.3. Преобразование агрегатных индексов
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •7. Выборочное наблюдение
- •7.1. Понятие о выборочном наблюдении и его теоретические основы
- •7.2. Способы и виды выборки
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решением
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •8. Статистическое изучение взаимосвязи социально-экономических явлений
- •8.1. Способы выявления связей между показателями
- •8.2. Парная регрессия
- •8.3. Многофакторная регрессия
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •Раздел 2. Статистика автомобильного транспорта
- •9. Статистика перевозок грузов и пассажиров
- •9.1. Статистика грузовых перевозок
- •9.2. Статистика пассажирских автобусных перевозок
- •Автобусные перевозки
- •Перевозки маршрутными (сдельными) автобусами
- •Перевозки заказными (повременными) автобусами
- •9.3. Статистический анализ объема перевозок
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •10. Статистика основных фондов (средств) автотранспортного предприятия
- •10.1. Статистика наличия и состава основных фондов
- •10.2. Статистика движения и состояния основных фондов
- •10.3. Статистика транспортных средств
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •11. Статистика оборотных средств автотранспортного предприятия
- •11.1. Статистика наличия, состава и эффективности использования оборотных средств
- •11.2. Статистическое изучение использования материальных ресурсов
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •12. Статистика трудовых ресурсов предприятия автомобильного транспорта
- •12.1. Статистика состава и численности работающих
- •12.2. Статистика движения персонала
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •13. Статистика использования рабочего времени
- •13.1. Рабочее время и задачи его статистического изучения
- •13.2. Статистическое изучение рабочего времени в человеко-днях
- •13.3. Статистика использования рабочего времени в человеко-часах
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •14. Статистика оплаты труда
- •14.1. Статистика фонда заработной платы
- •Статистика уровня и динамики заработной платы
- •. Индексный метод анализа заработной платы
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •15. Статистика себестоимости перевозок грузов и пассажиров
- •15.1. Показатели себестоимости перевозок и задачи ее статистического изучения
- •15.2. Оценка выполнения плана и динамика себестоимости перевозок
- •15.3. Статистические методы выявления резервов снижения себестоимости перевозок
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •16. Статистика финансовых результатов деятельности автотранспортного предприятия
- •16.1. Система показателей финансовых результатов деятельности предприятия и задачи их статистического изучения
- •16.2. Статистическое изучение доходов, прибыли и рентабельности
- •Вопросы для самоконтроля
- •Практикум Задачи с решениями
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •Тестовые задания для проверки знаний
- •Раздел 1. Описательная и аналитическая статистика на автомобильном транспорте
- •Раздел 2. Статистика автомобильного транспорта
- •Список литературы
- •625000, Тюмень, у. Володарского, 38
- •6 25039, Тюмень, ул. Киевская, 52
Решение
Анализируя
изменение показателей, можно предположить
наличие параболической зависимости,
так как факторный признак - стоимость
основных средств, возрастает равномерно,
а результативный признак – месячный
грузооборот – ускоренно возрастает. В
этом случае зависимость будет иметь
вид: у = а
+а
х+а
х
.
Расчет параметров а а а рассчитывается из системы уравнений по формуле 8.6.
Для решения этой системы уравнений необходимо выполнить вспомогательные расчеты (табл. 8.8).
Таблица 8.8
Стоимость основных средств, х |
Месячный грузооборот, у |
х |
х |
х |
х |
ху |
х у |
0,5-1,5 |
10 |
1 |
1 |
1 |
1 |
10 |
10 |
1,5-2,5 |
12 |
2 |
4 |
8 |
16 |
24 |
48 |
2,5-3,5 |
28 |
3 |
9 |
27 |
81 |
84 |
252 |
3,5-4,5 |
40 |
4 |
16 |
64 |
256 |
160 |
640 |
4,5-5,5 |
42 |
5 |
25 |
125 |
625 |
210 |
1050 |
5,5-6,5 |
52 |
6 |
36 |
216 |
1296 |
312 |
1872 |
Итого |
184 |
21 |
91 |
441 |
2275 |
800 |
3872 |
Система уравнений будет иметь вид:
6а
+ 21а
+91а
=184;
21а
+
91а
+
441а
=800;
91а
+
441а
+
2275а
=
3872.
Решив систему уравнений, получаем
а = -1,6323; а = 9,9584; а = -0,1631.
Подставляя параметры в уравнение параболы, получаем зависимость грузооборота от стоимости основных средств: у =-1,6323+9,9584-0,1631х .
Задача 8.7. Имеются следующие данные об объеме перевозок и себестоимости перевозки одной тонны груза:
Таблица 8.9
Объем перевозок, тыс. т. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Себестоимость перевозки 1 т. груза, тыс. руб. |
20 |
19 |
18 |
15 |
19 |
17 |
16 |
15 |
14 |
13 |
15 |
11 |
Аналитически установите связи между показателями и рассчитайте параметры уравнения.
Решение
Факторный признак – объем перевозок по исходным данным, возрастает, а результативный – себестоимость перевозки одной тонны груза – убывает. Данную зависимость можно выразить формулой
у = а
+
.
Параметры а и а определяются с помощью системы уравнений по формуле 8.7.
Для расчета а и а составлена вспомогательная расчетная таблица.
Таблица 8.10
-
х
у
1
20
1
1
20
2
19
0,5
0,25
9,5
3
18
0,333
0,111
6,0
4
15
0,25
0,063
3,75
5
19
0,2
0,04
3,8
6
17
0,167
0,028
2,833
7
16
0,143
0,02
2,286
8
15
0,125
0,016
1,875
9
14
0,111
0,012
1,556
10
13
0,1
0,01
1,3
11
15
0,091
0,008
1,364
12
11
0,083
0,007
0,917
Итого
192
3,103
1,565
55,181
П ользуясь данными таблицы 8.10, составим систему нормальных уравнений:
2а +3,103а =192;
3,103а +1,565а = 55,181.
Решив ее, получаем а =14,2; а =7,26.
Уравнение связи между объемом перевозок и себестоимостью перевозки одной тонны груза будет иметь вид:
у
=14,2 +
.
Задача 8.8. Взаимосвязь между среднегодовой стоимостью основных производственных средств, относительным уровнем затрат на осуществление перевозок и доходами от перевозок представлена данными по 10 однотипным автотранспортным предприятиям (табл. 8.11).
По представленным данным:
выбрать форму взаимосвязи между факторными (х1, х2) и результативным (у) признаками;
рассчитать параметры уравнения;
определить коэффициент множественной корреляции;
определить плановый доход от перевозок, если в плане предприятия стоимость основных производственных средств должна составить 7,2 млрд. руб., затраты на перевозки предполагается довести до 6,5% от суммы дохода от перевозок.
Таблица 8.11
Среднегодовая стоимость производственных средств, млн. руб. (х1) |
Затраты на выполнение перевозок в процентах к доходам от перевозок, %. (х2) |
Доходы от перевозок, млрд. руб. (у) |
3 |
4 |
20 |
3 |
3 |
25 |
5 |
3 |
20 |
6 |
5 |
30 |
7 |
10 |
32 |
6 |
12 |
25 |
8 |
12 |
29 |
9 |
11 |
37 |
9 |
15 |
36 |
10 |
15 |
40 |