- •I. Целевая установка
- •Содержание темы учебной дисциплины
- •III. Методические указания
- •1. Общие методические указания по изучению темы
- •2. Общие методические указания по подготовке преподавателя к занятиям
- •3. Общие методические указания по проведению занятий
- •4. Общие методические указания по проведению самостоятельной работы
- •Приложения к методической разработке
- •Занятие № 1
- •Построение занятия и расчет времени
- •Методические указания по чтению лекции
- •Занятие № 2
- •Учебно - материальное обеспечение
- •Методические указания
- •Занятие № 3
- •Учебно - материальное обеспечение
- •Построение занятия и расчет времени
- •Методические указания по проведению занятия
- •Занятие № 4
- •Построение занятия и расчет времени
- •Методические указания по проведению занятия
- •Самостоятельная работа.
- •Построение занятия и расчет времени
- •Методические указания по проведению самостоятельной работы
- •Занятие № 5
- •Построение занятия и расчет времени
- •Методические указания по проведению занятия
- •Занятие № 6
- •Построение занятия и расчет времени
- •Методические указания по проведению занятия
- •Занятие № 7
- •Учебно - материальное обеспечение
- •Построение занятия и расчет времени
- •Методические указания по проведению занятия
- •Занятие № 8
- •Учебно - материальное обеспечение
- •Построение занятия и расчет времени
- •Методические указания по проведению занятия
- •Занятие № 9
- •Построение занятия и расчет времени
- •Занятие №1. Конспект лекции:"Автомобильные войска, их назначение и возможности".
- •I. По принадлежности:
- •II. По предназначению (специализация):
- •Материал для самоподготовки по теме «Основные положения по организации автомобильных перевозок»
- •I. По принадлежности:
- •II. По предназначению (специализация):
- •Занятие № 2
- •Занятие №3
- •Перевозка военно-технического имущества.
- •Перевозка продовольствия.
- •Перевозка опасных грузов.Определение и классификация опасных грузов.
- •Особенности перевозки боеприпасов и взрывчатых веществ.
- •Перевозка горючего.
- •Перевозка других опасных грузов
- •Правила перевозки личного состава, раненых и больных
- •Нормы посадки личного состава на автомобили.
- •Нормы размещения раненых и больных.
- •Занятие №4
- •Нормативы на построение и марш автомобильной колонны.
- •Материал для самоподготовки по теме «Планирование и управление воинскими автомобильными перевозками»
- •Занятие №5
- •Уяснение задачи.
- •Оценка обстановки на перевозку воинских грузов и выработка решения.
- •Оценка районов размещения складов и определение их производственных возможностей.
- •Расчет времени.
- •Предварительное распоряжение на подготовку подразделения к выполнению перевозки.
- •Приказ командира подразделения на перевозку воинских грузов.
- •Занятие №6
- •Занятие №7
- •Занятие №8. Материал для группового занятия по теме: "Защита, охрана и оборона автомобильной колонны".
- •Степень боеспособности соединений, частей и подразделений в зависимости от величины остаточной дозы облучения
- •Дозы внешнего общего гамма-облучения, не приводящие к снижению
- •Уровни заражения радиоактивными веществами кожных покровов людей
- •Основные технические данные комплектов для специальной обработки
- •Занятие №9. Материал для группового занятия по теме: "Выполнение автомобильных перевозок в особых условиях".
Занятие № 9
Тема занятия: " Выполнение автомобильных перевозок в особых условиях ".
Вид занятия: Групповое занятие.
Время:2 часа. Место: класс.
Учебные и воспитательные цели:
1. Изучить влияние типов местности, условий недостаточной и ограниченной видимости, а также материального и медицинского обеспечения на выполнение автомобильных перевозок.
2. Дать практику в применении СМУ.
3. Воспитывать у студентов ответственность за сохранность личного состава и техники при автомобильных перевозках.
Учебно - материальное обеспечение
Литература:
Боевой Устав по подготовке и ведению общевойскового боя, ч.II, с. 576 - 598.
2. “Воинские автомобильные перевозки”. Учебное пособие. М.: Воениздат 2002 г., стр.3-76, 111-190).
Наглядные пособия: компьютерная презентация.
Технические средства обучения: телевизор, компьютер.
Построение занятия и расчет времени
I. Вводная часть ……………………………………………………………………..… 10 мин.
II. Основная часть…………………………………………………………………….....75 мин.
Учебные вопросы
1. Влияние типов местности на выполнение автомобильных перевозок …….……..25 мин.
2. Условия недостаточной и ограниченной видимости, их влияние на выполнение автомобильных перевозок..……………………………………………………….…….25 мин.
3. Материальное и медицинское обеспечение марша автомобильных колонн……..25 мин.
III. Заключительная часть ………………………..…………………….………………..5 мин.
Данное занятие является одним из основных и заключительным в изучении темы и включает обзор продолжения основного материала, дает студентам установку на понимание влияния типов местности и условий недостаточной и ограниченной видимости на выполнение ВАП . Методом опроса или заранее подготовленного теста на 20-25 вопросов провести опрос ранее изученного материала в течении до 5 минут.
При рассмотрении первого учебного вопроса раскрыть влияние типов местности на выполнение ВАП .
В ходе изучения второго учебного вопроса раскрыть влияние условий недостаточной и ограниченной видимости на выполнение ВАП. Дать до 15 минут на доофрмление всех отчетных документов, собрать рабочие карты, заполненные формализованные бланки, проверить их к следующему занятию.
В ходе изучения третьего учебного вопроса раскрыть материальное и медицинское обеспечение марша автомобильных колонн.
Заключительная часть занятия проводится согласно общих методических указаний (ч.III,п.3).
Занятие №1. Конспект лекции:"Автомобильные войска, их назначение и возможности".
1-й учебный вопрос: Назначение, организация и возможности подразделений и частей автомобильных войск.
Автомобильные войска – специальные войска, соединения и части которых организационно входят в состав военных округов (фронтов), объединений и соединений всех видов Вооруженных Сил и Тыла Вооруженных Сил и предназначены для осуществления снабженческих, оперативных и эвакуационных перевозок в стратегическом, оперативном и войсковом тылу.
Состав автомобильных войск:
в центре – автомобильные бригады, отдельные автомобильные полки и батальоны центрального подчинения;
во фронте – автомобильные бригады, полки и отдельные автомобильные батальоны фронтового подчинения; отдельные автомобильные батальоны фронтовых тыловых баз, фронтовых бригад материального обеспечения; отдельные автомобильные батальоны и роты подвоза ракетного топлива; отдельные автомобильные роты тяжелых машин, подразделения подвоза воды;
в военном округе – автомобильные бригады, отдельные автомобильные батальоны и роты окружного подчинения; отдельные автомобильные батальоны и роты бригад материального обеспечения;
в общевойсковой (танковой) армии (армейском корпусе) - отдельные автомобильные батальоны бригад (полков) материального обеспечения;
в соединениях и частях – автомобильные роты (взводы, отделения) батальонов (рот, взводов) материального обеспечения; автомобильные отделения взводов обеспечения (хозяйственных взводов);
в Ракетных войсках стратегического назначения, Войсках противовоздушной обороны, Военно-воздушных силах и Военно-Морском Флоте – отдельные автомобильные батальоны и роты, а также автомобильные взводы и подразделения.
Автомобильные бригады, отдельные автомобильные полки и батальоны центрального подчинения применяются для перевозок материальных средств объединениям, действующим в стратегических операциях и на самостоятельных направлениях, от баз и складов передового эшелона тыла центра (ПЭТЦ) и их отделений до фронтовых тыловых баз; перевозок материальных средств из глубины страны на ТВД от места их производства, центральных баз и складов, баз и складов госрезерва, портов, аэродромов материального обеспечения до баз и складов ПЭТЦ; перевозок соединений, частей, учреждений и подразделений, раненых и больных, а также для эвакуации неисправного и ненужного войскам военного имущества и трофеев.
Автомобильные бригады, отдельные автомобильные полки и батальоны центрального подчинения могут по решению заместителя Министра обороны РФ – начальника Тыла Вооруженных Сил РФ выполнять и другие задачи по перевозкам. По опыту командно-штабных учений такими задачами являются: оперативные и снабженческие перевозки по барьерным рубежам внутри страны, обеспечение взаимосогласованной работы других видов транспорта, эвакуация государственного имущества и населения страны.
Автомобильные бригады, полки и отдельные автомобильные батальоны фронтового подчинения применяются для перевозок материальных средств от фронтовых тыловых баз и их отделений, с выгрузочных станций, аэродромов материального обеспечения, от пунктов выдачи горючего на полевых магистральных трубопроводов до складов фронтовых и армейских (корпусных) бригад (полков) материального обеспечения, а также для эвакуации раненых и больных, неисправного и ненужного войскам военного имущества и трофеев.
В отдельных случаях решением командующего войсками фронта автомобильные бригады, полки и отдельные автомобильные батальоны привлекаются для перевозок личного состава соединений, частей, учреждений и подразделений.
Отдельные автомобильные батальоны фронтовых тыловых баз осуществляют внутрибазовые перевозки по планам начальников баз.
Отдельные автомобильные батальоны, входящие в состав фронтовых бригад материального обеспечения, применяются для перевозок материальных средств до армейских (корпусных) бригад (полков) материального обеспечения, а в ряде случаев – до дивизий и полков.
Автомобильные части и подразделения Военно-воздушных сил фронта применяются для создания запасов в авиационно-технических частях и подразделениях и непосредственно на аэродромах.
Отдельные автомобильные батальоны, входящие в состав армейских (корпусных) бригад (полков) материального обеспечения, обычно применяются для перевозок материальных средств до частей и подразделений материального обеспечения дивизий, полков, а в отдельных случаях – до огневых позиций артиллерии, вертолетным эскадрильям, минуя промежуточные звенья.
В войсковом тылу автомобильные роты (взводы, отделения), входящие в части и подразделения материального обеспечения, применяются для содержания запасов материальных средств, подвоза их частям и подразделениям, перевозки личного состава, эвакуации раненых и больных, неисправных и ненужных для боя вооружения, техники и имущества, а автомобильные взводы батальонов и дивизионов – также для заправки техники горючим.
При необходимости автомобильные роты (взводы, отделения) могут привлекаться для перевозки грузов от соединений и частей материального обеспечения непосредственно в свои дивизии (полки, отдельные батальоны и дивизионы).
Назначение и использование автомобильных подразделений и частей.
В Российской Армии автомобильный транспорт подвоза составляет основу автомобильных войск, которые представлены автомобильными соединениями, частями и подразделениями, организационно входящими в состав тыла общевойсковых частей, соединений, объединений и центра, а также частей и соединений родов войск.
Автомобильный транспорт подвоза предназначен:
в мирное время – для выполнения воинских автомобильных перевозок по обеспечению жизни и деятельности войск;
в военное время – для подвоза различных видов материальных средств, необходимых для ведения боевых действий, содержания подвижных запасов, эвакуации раненых, больных и ненужного войскам вооружения, техники и имущества, перевозки материальных средств внутри баз и временных перегрузочных районов при нарушении работы железнодорожного транспорта.
Кроме того, автомобильный транспорт может привлекаться для перевозки войск, не имеющих своего автотранспорта, тыловых частей и учреждений, а также эвакуации гражданского населения из прифронтовой полосы.
Автомобильные части, укомплектованные автопоездами большой грузоподъемности, используются для транспортировки особо тяжелого наземного оборудования, ракетного вооружения, танков, пусковых установок на гусеничном шасси и другой военной техники на прицепах и полуприцепах – тяжеловозах в целях сохранения запаса их моторесурсов. Автопоезда при соответствующем оборудовании могут использоваться для перевозки горючего в металлических резервуарах и сухогрузов в контейнерах.
Автомобили со специальным оборудованием кузовов используются для транспортировки комплектов труб и оборудования трубопроводных частей, средств переправы инженерных войск, ракетного вооружения, топлива и другого имущества.
Непосредственное руководство автомобильными частями центра, окружного (фронтового) и армейского подчинения осуществляет автотранспортная служба, а в войсковом тылу – заместитель командира по тылу.
Основными задачами автотранспортной службы является организация и своевременное выполнение воинских автомобильных перевозок.
Автомобильные соединения, части и подразделения в зависимости от принадлежности и предназначения подразделяются на следующие группы: