4. Расчет токов короткого замыкания

Согласно правилам ПУЭ проверка на электродинамическую и термическую стойкость шин и агрегатов производится по току трехфазного к.з. Так на подстанциях токи трехфазного к.з. больше токов однофазного к.з.

Схема замещения главных электрических соединений транзитной

подстанции.

Рисунок 2.− Схема замещения ТП

Рисунок 3.− Схема замещения и преобразования ТП

Сопротивление элементов цепи к.з.

где: S_б – произвольное значение базовой мощности, мВ*А

S_к.з – мощность к.з. на вводах опорной подстанции, мВ*А

В исходной схеме преобразуем − в у

Рисунок 4.− Схема замещения и преобразования ТП.

_{Рисунок 5.- С хема замещения и преобразования ТП}

U_кв=0,5(U_кв-с+U_кв-н-U_кс-н)=0,5(10,5+17-6)=10,25

U_кс=0,5(U_кв-с+U_кс-н-U_кв-н)=0,5(17+6-10,5)=6,25

U_кн=0,5(U_кв-н+U_кс-н-U_кв-с)=0,5(10,5+6-17)=0

=

Относительное базисное сопротивление до точки К₁

Сопротивление до точки К_2.

Сопротивление до точки К₃

Определим сопротивление до точки К₄

По известной величине результирующего сопротивления до точки к.з. определяется установившийся ток трехфазного к.з.

до (·) К₁

до (·) К₂

до (·) К₃

до (·) К₄

Мощность трехфазного симметричного к.з. в узле.

,

где: U_ср – среднее напряжение источника питания.

До (^.) К₁

До (^.) К₂

До (^.) К₃

До (^.) К₄

Далее находим ударный ток по формуле:

,

где: К_у – ударный коэффициент для высоковольтных цепей тяговой подстанции равен 1,8, а низковольтных 1,3.

До (^.) К₁

До (^.) К₂

До (^.) К₃

До (^.) К₄

Действующее значение ударного тока:

К₁

К₂

К₃

К₄

Ток двухфазного к.з. может быть найден через известное соотношение между током трехфазного и двухфазного к.з..

Ток однофазного к.з. на стороне 110 кВ может быть найден через соотношение между ним и трехфазным к.з..

Результаты расчетов сведем в таблицу

Точки к.з.	Трехфазное				Двухфазное				Однофазное
	Iк,кА	Sк,кВт	iу,кА	Iу,кА	Iк,кА	Sк,кВт	iу,кА	Iу,кА	Iк,кА	Sк,кВт	iу,кА	Iу,кА
К1	3,3	656,53	8,3	4,98	2,85				1,82
К2	1,87	119,9	4,72	4,03	1,62
К3	3,767	171,43	9,49	5,68	3,259
К4	5,479	3,8	9,97	5,95	4,74

Таблица 4. – Результаты расчетов токов к.з.