7. Правила техніки безпеки на дільниці системи живлення дизельних двигунів. Перед початком роботи.

7.1. Одягнути і привести в порядок спецодяг. Заправити одяг так.

7.2. Підготувати робоче місце до безпечної роботи. Перевірити освітлення, чи добре освітлюються стенди. Перевірити роботу стендів. Якщо виявлено несправність, то повідомити про це майстра і до усунення несправностей до роботи не приступати.

Під час роботи.

7.3. Тривала дія нафтопродуктів впливає на організм людини, тому при попаданні палива на шкіру, його потрібно терміново змивати.

7.4 Деталі паливної апаратури необхідно мити у ванні волосяними щітками, пензлями. Під час мийки необхідно надягати фартух із маслобензостійкого матеріалу.

7.5 Приміщення відділення повинно мати висоту не менше 3,2м, надійно діючу механічну приплинно – витяжну вентиляцію.

7.6 Обладнання, верстати і стелажі повинні бути розташовані так, щоб було зручно і безпечно на них працювати. Ширина проходу в дільниці повинна бути не менша 1м.

7.7 Обладнання, пристрої та інструменти необхідно систематично протирати від пилу, палива і оливи бавовняно-паперовою тканиною. Не дозволяється на верстатах для розбирання і складання класти вузли і деталі, які просочені паливом.

7.8 Для ремонту паливної апаратури інструменти повинні відповідати розмірам і формі і знаходитися у справному стані.

7.9 Все обладнання, яке включене в електромережу, повинно бути заземлено, а всі зовнішні частини, які обертаються, повинні мати загорожу.

7.10 Включення стендів і приладів і робота на них дозволяються тільки робітникам, які мають спеціальну підготовку.

7.11 Сторонні особи не повинні знаходитися у приміщенні дільниці.

7.12 Палити у дільниці категорично заборонено.

Після закінчення роботи

7.13 Виключити обладнання і вентиляцію, навести порядок на робочому місці.

7.14 Ретельно вимити руки, обличчя і шию водою з милом.

8. Правила техніки безпеки для технічного персоналу із обслуговування газобалонних автомобілів.

8.1 До роботи і ТО і ПР газобалонних автомобілів допускаються особи, які пройшли спеціальну підготовку, і мають посвідчення на право виконання робіт із ТО і ПР газової апаратури.

8.2 Технологічне обладнання для ТО і ПР повинно бути знешкоджено до повної відсутності вуглеводню в пробі повітря транспортних комунікацій.

8.3 Ремонтувати газову апаратуру безпосередньо на автомобілі дозволяється на спеціальній ділянці ТО і ПР тільки після зниження тиску газу в газоводах автомобіля до атмосферного.

8.4 Під час ремонту забороняється стукати металевими предметами по апаратурі і газопроводах, які знаходяться під тиском.

8.5 На робочому двигуні на газі дозволяється тільки регулювання частоти обертання колінчастого валу на мінімальній частоті обертання холостого ходу. Всі інші види регулювання виконувати на непрацюючому двигуні.

8.6 Ремонтувати газову апаратуру ( відкручувати гайку, болти, штуцери) необхідно обережно, так, щоб не допустити іскроутворення.

8.7 Під час ремонту газової апаратури безпосередньо на автомобілі забороняється:

8.7.1 Запускати двигуни і працювати при витіканні газу;

8.7.2 Випускати газ із балона поза встановленими для цього місцями;

8.7.3 Знімати і ремонтувати апаратуру при наявності в ній газу;

8.7.4 Користуватися несправними інструментом під час виконання спеціальних робіт;

8.7.5 Перевіряти вогнем герметичність з’єднання;

8.7.6 Регулювати редуктор високого тиску без заміни тиску газу на виході;

8.7.7 Регулювати і ремонтувати апаратуру при наявності легкозаймистих вантажів, а також людей у кузові або кабіні автомобіля;

8.7.8. Застосовувати додаткові важелі під час відкручування і закручування вентилів;

8.7.9 Очищати фарбу із балона, який наповнений газом і фарбувати його;

8.7.10 Користуватися промасленими шлангами, скрученими і сплюснутими гумовими трубками.