- •1. Расчетная часть
- •1.1. Структура и функции авторемонтного предприятия
- •Вспомогательное и обслуживающее производство предназначено для обеспечения потребностей основного производства. Структурные составляющие вспомогательного и обслуживающего производства:
- •1.3. Годовая программа и режим работы предприятия
- •Производственная программа в приведенных единицах
- •1.4. Годовой объем работ и состав работающих
- •1.5. Методы организации производства
- •Расчет поточных линий. Определение такта поточной линии
- •1.6. Структура площадей помещений
- •Площадь вспомогательных помещений. Общая площадь вспомогательных помещений определяется по формуле
- •Теплоснабжение. Расход тепла определяется по нормативу, устанавливаемому на квадратный метр площади отапливаемых помещений.
- •2. Графическая часть
- •2.1. Продолжительность производственного цикла простого процесса
- •2.1.2. Технологический цикл при последовательном движении деталей по операциям
- •2.1.2. Технологический цикл при последовательно-параллельном движении деталей по операциям
- •2.1.3. Технологический цикл при параллельном движении
- •Библиографический список
1.3. Годовая программа и режим работы предприятия
Годовая программа приводится в натуральном выражении с указанием всей товарной номенклатуры продукции.
Таблица 1. Годовая программа ЗИЛ – 131 В (6х6)
Наименование продукции |
Количество, шт. |
КР полнокомплектных автомобилей |
1500 |
КР двигателей |
1300 |
КР коробок передач |
3500 |
КР передних мостов |
1500 |
КР задних мостов |
1700 |
КР рулевого управления |
3200 |
Производственная программа в приведенных единицах
NПР=NО+NМkМ+NАkА (1)
где NО – количество капитальных ремонтов автомобилей основной модели (ЗИЛ-131В);
NМ – количество капитальных ремонтов других моделей;
kМ – коэффициент приведения по трудоемкости капитальных ремонтов автомобилей других моделей к основной модели (прил.1);
NА – количество капитальных ремонтов агрегатов;
kА – коэффициент приведения по трудоемкости капитальных ремонтов агрегатов к капитальному ремонту полнокомплектного автомобиля (прил.2).
NПР =0 + 1500*1,15 + (1300*0,22 + 3500*0,04 + 1500*0,08 + 1700*0,07 + 3200*0,02) = 1725 + (286 + 140 + 120 + 119 + 64) = 2454
Режим работы определяется количеством рабочих дней в году, продолжительностью в часах рабочей недели и смены, количеством смен. Продолжительность рабочей недели определяется трудовым законодательством, а смены – количеством рабочих дней в неделе. Количества смен выбирают предприятие. При проектировании авторемонтных предприятий, как правило, предусматривается двухсменная работа.
Годовые фонды времени устанавливаются для рабочего оборудования и рабочего места, они подразделяются на номинальные и действительные.
Номинальный годовой фонд времени рабочего определяется количеством рабочих дней в году и продолжительностью рабочих недель.
ФРВн = (Дк – Дв – Дп) Чсм – Чв ∙ Дпв –Чп ∙Дпп (2)
где Дк – дни календарные, день;
Дв – дни выходные, день;
Дп – праздничные, день;
Чсм – продолжительность смены, час;
Чв – время сокращения рабочей смены перед выходными днями (принимается в случае, если фактическая продолжительность рабочей недели превышает установленную),ч;
Чп – время сокращения рабочей смены перед праздничным днем, ч.
ФРВн = (365 – 117)*8 - 0 - 1*5 = 1979
Действительный годовой фонд времени ФРВд определяется как разность номинального годового фонда и величины неизбежных потерь рабочего времени, в том числе отпусков, дней по болезни, на выполнение государственных обязанностей.
Продолжительность отпусков определяется трудовым законодательством и условиями труда.
Дни по болезни определяются как 2,5 % от дней календарных.
Дни на выполнение государственных обязанностей определяются как 0,5 – 1 % от дней календарных.
Номинальный годовой фонд времени оборудования Фо.н определяется аналогично номинальному годовому фонду времени рабочего, но с учетом сменности работы оборудования.
Фо.н = (Дк – Дв – Дп) Чсм – Чв ∙ Дпв –Чп ∙Дпп (3)
Чсм = 2,8 = 16
Фо.н =(365 – 117)*16 – 1*5 = 3963
Действительный годовой фонд времени оборудования Фод в часах определяется с учетом простоев оборудования в планово-предупредительном ремонте, выполняемом в рабочее время:
Фод=Фо.н (1– п) (4)
где п – коэффициент, учитывающий потери времени на ремонт оборудования (принимается при односменном режиме работы 2-3 %, при двухсменном – 4-6 %).
Фод =3963* (1 – 0,05) = 3764,85