- •Курсовий проемп з дисципліни “Менеджмент” на тему “Розробка системи менеджменту в організації
- •1. Загальна характеристика організації
- •2. Формування функцій менеджменту на підприємстві
- •2.1. Планування
- •Результати експертного оцінювання впливу факторів внутрішнього середовища
- •2.2. Організація взаємодії
- •2.4. Контролювання
- •2.5. Регулювання
- •Регулювання авторемонтного підприємства
- •3. Використання методів менеджменту
- •Застосування методів менеджменту в організації
- •Розроблення механізмів прийняття управлінських рішень в організації
- •Управлінські рішення в організації.
- •5. Проектування комунікацій на підприємстві
- •6. Формування механізмів управління групами працівників в організації
- •Особливості неформальних груп працівників
- •7. Розробка пропозицій з удосконалення керівництва
- •8. Оцінювання ефективності систем менеджменту
- •Список літератури
1. Загальна характеристика організації
Таблиця 1
Загальна характеристика авторемонтного товариства
Параметр, який характеризу- ється |
Зміст та особливості. |
Основні відмінності від інших організацій.
|
Законодавча база заснування та функціонування організації |
Участь у ЗЕД |
|
1.Форма підприємства
|
МП - мале приватне підприємство |
Відрізняється розміром ,кількістю працівників ,рівнем відповідальності. |
Організація має статус юридичної особи і утворено згідно закону України. |
Товариство бере участь у ЗЕД. |
|
2. Профіль
|
Авторемонтне товариство
|
МП надає посередницькі послуги по ремонту автомобілів. |
МП діє на базі існуючого законодавства України по ремонту автомобілів
|
Працює у галузі експорту імпорту існую-чого ринку. |
|
3.Види діяльності: (фактична-11; очикувана-14). |
Раціональним буде:
|
ст.42 Закону України “Про транспорт”, Постанова №475 КабМіну України “Положення про національного автомобільного перевізника” |
Постачає в країну товари провідних іноземних фірм.
|
||
4. Форма власності
|
Колективна пропорційна внесеній частці вкладу в уставний фонд підприємства |
У випадку банкрутства речова відповідальність засновників обмежується пропорційно до акцій кожного з акціонерів. |
Іноземних інвесторів не має
|
||
5. Внутрі-шнє середовище
|
Цілі товариства – підвищення якості обслуговування клієнтів ремонту автотранспортних засобів МП. Структура – поєднується горизонтальний і вертикальний поділ праці. Завдання – за півроку збільшити обсяг уставного капіталу МП на 5% та обновити рухомий склад на 30% за 3 роки. Технологія – формування перевезення товарів згідно з досвідом відомих авторемонтних європейських фірм. Працівники – працює 21 висококваліфікованих фахівці, однак існує потреба у кваліфікованих водіях. Прогнозується залучити додатково 4 чоловікb (всього 25 чол.). Ресурси. Підприємство ефективно використовує наявні ресурси. |
||||
6. Зовнішнє середовище
|
Фактори зовнішнього середовища прямого впливу: 1.Споживачі. Забезпечення потреб споживачів - фізичних та юридичних осіб. 2. Постачальники. Постачають паливно-мастильні матеріали, автозапчастини. 3. Конкуренти. Авто перевізники (Укртрансавто, Радар, очікується поява нового конкурента - "Авторемонт"). 4. Державні органи влади. Фірма працює згідно з існуючими, прийнятими владою, законодавчими актами, вчасно встигаючи користуватись останніми постановами та актами стосовно ремонту автомобілів і їх обслуговування. 5. Інфраструктура. Незадовільний стан доріг в Україні. 6. Законодавчі акти. Фірма працює згідно з існуючими законодавчими актами, вчасно встигаючи користуватись останніми постановами та актами стосовно міжнародних авторемонтних робіт та митниці, щоб підприємництво не зазнавало втрат від незнання нормативної бази, а також швидко і якісно задовольняє потреби постачальників та споживачів на іноземному і внутрішньому ринках. 7. Профспілки, партії. Впливає лише партія зелених. 8. Система економічних відносин. Негативно впливає через нестабільність. Фактори зовнішнього середовища прямого впливу: Міжнародні події. Впливають, оскільки підприємство перевозить вантажі і за межі України. 2. Міжнародне оточення. Впливає через споживачів, конкурентів, постачальників тощо. 3. Науково-технічний прогрес. Вплив через використання нових автомобілів. 4. Політичні обставини. Впливає через споживачів. Є нестабільними. 5. Соціально-культурні обставини. Практично не впливають. 6. Рівень техніки і технології. Вплив через використання нових автомобілів. 7. Особливості міжнародних економічних відносин. Негативний вплив через підтримання стандартів авторемонтних робіт за кордоном. 8. Стан економіки. Впливає через всі фактори прямої дії. |