- •1 Вопрос
- •Классификация
- •1.2.1.2. Аппараты с неуправляемым течением пограничного слоя
- •Принципы полета и классификация летательных аппаратов
- •4.1. Классификация принципов полета
- •2 Вопрос
- •4 Вопрос
- •5 Вопрос
- •6 Вопрос
- •Системы координат применяемые в авиации
- •7 Вопрос
- •11 Вопрос
- •Тактико-технические характеристики межконтинентальной баллистической ракеты р-7 (8к71) / р-7а (8к74)
- •12 Вопрос
- •13 Вопрос
- •14 Вопрос
- •15 Вопрос
- •Активный участок
- •16 Вопрос
- •23 Вопрос Межпланетные перелеты.
- •4. Гравитационный маневр
- •5. Межзвездные перелеты.
- •26 Вопрос
- •30 Вопрос
Тактико-технические характеристики межконтинентальной баллистической ракеты р-7 (8к71) / р-7а (8к74)
Длина, м |
31,4 |
Диаметр пакета, м |
11,2 |
Диаметр корпуса 4-й ступени |
15,2 см |
Стартовая масса, т |
283,0 |
Масса полезной нагрузки, кг |
5400 |
Масса топлива, т |
250 |
Максимальная дальность стрельбы, км |
8000 |
Тип головной части |
Моноблочная, ядерная, отделяемая |
Многокамерные двигатели РД-107 и РД-108 ракеты Р-7 фото И. Маринина |
Передача усилий от боковых блоков на центральный осуществляется через силовой пояс с четырьмя башмаками, в пазы которых входят оголовки «боковушек». Эти четыре силовых узла одновременно служат опорными точками для собранной и установленной на старте ракеты. Внизу, на стыке топливных и двигательных отсеков, имеются поперечные стяжки. При разделении ступеней маршевые двигатели боковых блоков переводятся в режим пониженной тяги, управляющие камеры выключаются, а нижние поперечные стяжки «пакета» разрываются пирозарядами. Тяга двигателей «боковушек» создает момент относительно опорных узлов. «Пакет» раскрывается, блок «А» уходит вперед. Как только сферические оголовки боковых блоков выйдут из башмаков и освободят имеющиеся там электроконтакты, вскрываются сопловые крышки в верхней части «боковушек», и остаточное давление наддува баков кислорода стравливается, создавая при этом небольшую тягу. Боковые блоки разворачиваются и отводятся на безопасное расстояние.
Система управления (СУ) — комбинированная: инерциальная с радиокоррекцией бокового отклонения и дальности полета. В НИИ-885 «инерциалка» создана под руководством Н.А.Пилюгина, система радиоуправления — М.С.Рязанского. Командные приборы разработаны в НИИ-944 (В.И.Кузнецов).
[Первая серия испытаний показала наличие серьезных недостатков в конструкции Р-7. При анализе данных телеметрии было установлено, что в определенный момент при опорожнении баков горючего возникали колебания давления в расходных магистралях, которые приводили к повышенным динамическим нагрузкам и, в конечном счете, к разрушению конструкции (американские конструкторы также столкнулись с этой проблемой). Долгожданный успех пришел 21 августа 1957 года, когда стартовавшая в тот день ракета полностью выполнила намеченный план полета. 27 августа в советских газетах появилось сообщение ТАСС об успешном испытании в СССР сверхдальней многоступенчатой ракеты].
В варианте МБР ракета несла моноблочную ядерную, отделяемую в полете, головную часть. Атомный боезаряд создан в КБ-11 (Арзамас-16) под руководством С.Г.Кочарянца.
Изготовление первых ракет велось на Опытном заводе №88 в Подлипках (ныне г.Королёв Московской области). Серийное производство было развернуто в 1958 г. на куйбышевском авиазаводе №1 им. И.В.Сталина. Производство маршевых двигателей первой и второй ступеней осуществлялось тоже в г. Куйбышеве (ныне Самара) на моторостроительном заводе №24 им. М.В.Фрунзе.
Забегая вперед, отметим: конструктивно-компоновочная схема Р-7 в варианте РН и космический ракетный комплекс на ее основе оказались на редкость удачными и долговечными — они успешно эксплуатируются до сих пор! Более того, архинадежность (многократно доказанная) и относительная дешевизна этой ракетной ситемы позволяют прогнозировать ее востребованность еще на многие годы.