Технические характеристики
Название |
Типы |
|||
ДГ-06 |
ДГ-08,ДГ-09 |
ДГ-8 |
ДГП-8 |
|
Грузоподъемность, т |
4 |
6 |
8 |
8 |
Диаметр цилиндра, мм |
42 |
48 |
65 |
65 |
Ход поршня, мм |
10,5 |
17 |
19,9 |
19,9 |
Гидравлические рихтовщики
Таблица 2
Технические характеристики
Название |
Тип рихтовщиков |
|||
УРГ-01 |
РГ-01 |
Системы капоть |
РГУ-1 (одного домкрата) |
|
Максимальное усилие, тс |
4 |
5 |
5 |
|
Диаметр рабочего цилиндра, мм |
42 |
42 |
55 |
|
Величина перемещения, мм |
102 |
102 |
100 |
|
Масса инструмента, кг |
10,5 |
10,0 |
17,3 |
|
Схема расстановки приборов
3. Порядок производства работ
При рихтовке пути производятся следующие действия:
-Проверяется исправность рихтовочных домкратов
-Производится ограждение места работ в зависимости от размера сдвижки
-Очищаются места установки домкратов от лишнего балласта
-Разрыхляется плечо балластной призмы
-Устанавливаются рихтовочные домкраты в шахматном порядке через 3-4 м.
-Производится сдвижка пути
-Снимаются домкраты
-Уплотняется плечё балластной призмы
-Снимается заграждения.
Лабораторная работа №7. Приборы для разгонки зазоров
1. Порядок измерения зазоров и состав работ по их регулировке или разгонке.
Начинают от стыка, положение которого считается правильным и неизменным и ведется отдельно по каждой рельсовой нити на всем протяжении околотка.
2. Гидравлический разгонщик.
Принципиальная схема
Таблица 1
Технические характеристики
Тип приборов |
Максималь-ное усилие, тс |
Диаметр цилиндра, мм |
Число цилиндров |
Величина перемещения, мм |
Масса, кг |
РН-01 А |
25 |
65 |
|
150 |
78 |
РН-02 |
12 |
42 |
|
100 |
37 |
3. Прозорники. Зависимость толщины прозорников от температуры рельсов при проведении работ.
Прозорники (металлические прокладки толщиной, соответствующей нормальному зазору при данной температуре рельсов).Чем выше температура тем меньше толщина прозорника.
Определить род работы (разгонка или регулировка зазоров), величины передвижки рельсов.
Таблица 2
№ стыков |
№ задания |
||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
Величина зазоров |
|||||||||||||
1 |
11 |
12 |
9 |
8 |
7 |
5 |
10 |
9 |
7 |
10 |
11 |
12 |
9 |
2 |
15 |
11 |
6 |
6 |
2 |
8 |
14 |
13 |
8 |
14 |
9 |
14 |
11 |
3 |
16 |
13 |
5 |
2 |
1 |
11 |
16 |
13 |
5 |
12 |
14 |
15 |
13 |
4 |
16 |
14 |
4 |
0 |
4 |
13 |
15 |
11 |
2 |
10 |
15 |
8 |
14 |
5 |
9 |
8 |
7 |
8 |
8 |
14 |
10 |
8 |
11 |
8 |
10 |
6 |
18 |
6 |
6 |
5 |
11 |
12 |
11 |
16 |
5 |
10 |
15 |
5 |
7 |
4 |
8 |
7 |
5 |
0 |
14 |
15 |
16 |
12 |
7 |
5 |
18 |
4 |
5 |
0 |
6 |
8 |
3 |
2 |
16 |
13 |
15 |
6 |
3 |
4 |
11 |
0 |
3 |
2 |
4 |
9 |
0 |
5 |
15 |
10 |
14 |
4 |
2 |
2 |
9 |
2 |
5 |
7 |
8 |
10 |
4 |
6 |
12 |
12 |
12 |
0 |
0 |
3 |
6 |
3 |
1 |
4 |
5 |
Требуется регулировка зазоров, т.к. не требуется разрыв стыков и величина стыковых зазоров не превышает нормативную.
5. Построить график разгонки или регулировки зазоров.
6. Схемы приборов для измерения температуры рельсов.
