Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лабораторная работа-7.doc
Скачиваний:
11
Добавлен:
31.08.2019
Размер:
1.7 Mб
Скачать

Система SmarTrunk II

В системе SmarTrunk II используется контроллер ST-852, который явля­ется универсальным, и позволяет работать как в формате прежней системы SmarTrunk (аналоговый протокол, тональные сигналы DTMF), так и цифровом формате SmarTrunk II.

Принципы функционирования системы SmarTrunk II имеют отличия от SmarTrunk. Связь между подвижными абонентами производится по эфиру без выхода па АТС ТфОП (через ретранслятор во всей зоне действия системы либо без использования ретранслятора в зоне до 4 км). В процессе установления свя­зи имеется возможность индивидуального, группового либо общего (общий циркуляр) вызовов. Для вызова необходимо набрать добавочный номер (номер радиоабонента и вызов «3*»).

В исходном состоянии приемопередатчики системы работают на прием, АС сканируют по радиокапалам. В случае вызова АС захватывает свободный приемопередатчик и посылает запрос в виде цифрового пакета. Приемопере­датчик, получив запрос от мобильного абонента, включает передачу пилот-тона на частоте 1200 Гц длительностью 0,3 с. Все АС, не участвующие в это время в других сеансах связи (сканирующие по частотам), прекращают сканирование и задерживаются на канале, передающем пилот-тон.

Когда все абонентские станции собрались на канале, ретранслятор пере­дает вызывной пакет (пейдж), в котором содержится адрес вызываемой стан­ции. В результате вызываемая станция остается на канале и начинает сеанс свя­зи, а остальные продолжают сканирование.

Процедура вызова мобильным абонентом системы абонента ТфОП за­ключается в наборе нужного номера (до 14 цифр). После этого посылается вы­зов «1*». АС сканирует в поисках свободного канала. После его нахождения получает ответ ТфОП (зуммер) и посылает телефонный номер. При необхо­димости после соединения возможен тональный донабор, например, для досту­па к автоответчикам или добавочным номерам местной АТС.

Процедура вызова мобильного абонента ТфОП заключается в наборе од­ного из телефонных номеров системы. Если линия свободна, то происходит со­единение с контроллером базовой станции (абонент ТфОП получает тональный сигнал), после чего необходимо набрать добавочный номер.

Если абонент системы занят или его радиостанция выключена, или он на­ходится вне зоны действия системы, то абонент ТфОП получит сигнал «заня­то». Если система имеет несколько мест расположения БС, то можно выйти на них и проверить, не находится ли абонент там.

Таким образом, при наличии нескольких зон обслуживания поиск под­вижных абонентов осуществляет вызывающий абонент ТфОП. Часть абонент­ских номеров можно использовать в качестве групповых. Вызвать группу ра­диостанций можно как с обычного телефона, так и с другой радиостанции. : Правила набора те же, что и для одиночных радиоабонентов.

Диспетчерская связь внутри своей группы не требует набора номера, дос­таточно нажать на тангенту «передача» на своей радиостанции и все радио­станции группы будут ее слышать.

Срочный вызов оператора системы можно осуществить путем набора 1 комбинации и «9*». В случае бедствия или опасности набор комбинации «0*» приведет к автоматическому набору заранее запрограммированного телефонно­го номера (например, милиции). Если при наборе этих комбинаций все каналы окажутся занятыми, то система принудительно прервет один из разговоров для прохождения срочного или аварийного вызова.

Предпринимались попытки организовать транкинговую связь с использованием принципов построения сотовых систем (в частности ЗАО «ЛЕО» в Мо­скве). Для этой цели была разработана система SuperTrunk. В ней предусмотрено использование в каждом приемопередатчике нескольких разнесенных в пространстве приемников. Для связи выбирается тот приемник, в зоне действия которого находится АС.

Это позволяет избавиться от неприятности, связанной с наличием одного приемника в обычных системах SmarTrunk, зона действия которого определяет зону обслуживания всей системы в целом, что особенно неприятно в условиях города с его сложным рельефом.