- •Методические указания.
- •Введение
- •Учебный вопрос № 1. Правила и техника безопасности при использовании различных видов топлива
- •Учебный вопрос № 2 Экологические требования к различным видам топлива
- •Учебный вопрос № 3 Неисправности систем питания топливом, их причины, признаки и способы устранения
- •Учебный вопрос № 4 Порядок и периодичность технического обслуживания систем питания топливом изучаемых автомобилей.
- •Заключение
Учебный вопрос № 3 Неисправности систем питания топливом, их причины, признаки и способы устранения
Рис. 1. Причины неисправности системы питания топливом : Неисправны элементы ТНВД или Засорение воздушного фильтра (СЛАЙД № 10)
Таблица 3. Возможные неисправности систем питания топливом (СЛАЙД № 11)
Неисправность |
Причина |
Способ Устранения |
Двигатель не развивает мощности |
1. Засорение воздушного фильтра 2. Неисправный угол опережения впрыска топлива 3. Нарушение регулировки или засорение форсунки 4. Неисправны элементы ТНВД |
1. Промыть 2. Отрегулировать 3. Отрегулировать промыть и прочистить 4. Промыть на стенде и отремонтировать |
Двигатель не пускается |
1. Засорение топливопроводов или фильтрующих элементов 2. Не работает топливный насос 3. Заедание рейки ТНВД. |
1. Промыть 2. Заменить 3.Отремонтировать
|
Выводы по вопросу.
Учебный вопрос № 4 Порядок и периодичность технического обслуживания систем питания топливом изучаемых автомобилей.
Таблица 11. Техническое обслуживание системы питания (СЛАЙД № 13)
ЕТО |
Необходимо заполнить баки топливом, причем рекомендуется заполнять их сразу же по прибытии в парк не ожидая охлаждения машины во избежание конденсации паров воды.
|
ТО-1 |
Через 40-60 часов работы слить из топливных фильтров грубой и тонкой очистки по 0,1 л топлива для удаления конденсирующей воды. После этого двигатель должен поработать 3-4 мин. для удаления воздушных пробок. Зимой слив отстоя производиться ежедневно. Через 100-150 ч работы промыть фильтрующий элемент воздухоочистителя.
|
ТО-2 |
Через 250 ч работы заменить фильтрующие элементы фильтров грубой и тонкой очистки топлива. Через 500 ч работы снять форсунки с двигателя и проверить их работу на спец. приборе КП-1609А. Отрегулировать угол опережения впрыска топлива. После каждых 3000 ч работы двигателя снимать для проверки ТНВД и в случае необходимости провести их регулировку. |
СО |
Осенью и зимой заменить топливо на соответствующее предстоящему сезону. |
Выводы по вопросу.
Заключение
Таким образом, на данном занятии были рассмотрены правила и техника безопасности при использовании различных видов топлива, экологические требования к различным видам топлива, неисправности систем питания топливом, их причины, признаки и способы устранения, порядок и периодичность технического обслуживания систем питания топливом изучаемых автомобилей.
Материал занятия актуален при обслуживании автомобилей.
Ответить на возможные вопросы обучаемых.
Дать задание на самостоятельную подготовку. (СЛАЙД № 14)
Преподаватель автошколы
_______________________________________________________________________________
В дальнейшем специальные технические жидкости и масла с ядовитыми компонентами для краткости будут именоваться ядовитыми техническими жидкостями (ЯТЖ).