2.2. Шестеренные насосы

В качестве рабочих органов насосов используют находящиеся в зацеплении шестерни с прямыми, косыми или шевронными зубьями.

Ведущая и ведомая шестерни расположены в корпусе и находятся во внешнем или внутреннем зацеплении. В процессе их вращения при расцеплении каждой пары зубьев впадина, ранее занятая зубом, в каждом колесе освобождается и запол­няется перекачиваемой жидкостью. Вращением колеса этот объем по внутреннему периметру корпуса переносится в нагнетательную полость, а затем выталкивается зубом, входящий в зацепле­ние. Зубья, входящие в зацепление в полости нагнетания, одновременно выполняют роль уплотнения, предотвращающего перепуск жидкости в полость всасывания в этом месте.

2.3. Винтовые насосы

Герметичный одновинтовой насос имеет полости нагнетания и всасыва­ния, которые разделены зацеплением винтов. Однозаходный стальной винт вращается в резиновой обойме, внутренняя поверхность которой выполнена винтовой двухзаходной, с шагом в 2 раза больше шага нарезки винта ротора. Такое устройство насоса позволяет перекачивать воду, загрязненную абразива­ми. Поэтому его чаще всего применяют в осушительных системах.

Трехвинтовой насос со средним ведущим винтом и двумя боковыми ве­домыми. Винты выполнены с циклоидальным профилем из стали и расположе­ны в бронзовой обойме, которая вставляется в корпус, закрываемый крышкой. Между ведущим винтом и корпусом насоса имеется уплотнительный сальник с нажимной втулкой.

Двухвинтовой насос со встречными потоками показан на рис.2.1. Каждый винт имеет две противоположно направленные нарезки. Совместная работа винтов обеспечивается синхронизирующими шестернями. При соответствующем их вращении боковые полости корпуса являются всасывающими, а средняя - нагнетательной.

Рисунок 2.1. Винтовой насос со встречными потоками для перекачивания воды или масла

1 - приводной вал; 2 - нагнетающие винты; 3 -синхронизирующие шестерни;

4 - подшипник, фиксирующий осевое положение вала

Насос работает следующим образом. При вращении винтов вплотную друг к другу в их винтовых канавках образуются полости. Движение полостей аксиальное, как будто под воздействием поршня, движущегося в одном направлении. По сути насос является вытесняющим объёмным и способным повышать давление вплоть до механического повреждения самого насоса или его привода. Для предотвращения избыточного пускового момента и регулирования подачи насоса на корпус насоса устанавливают предохранительный (разгрузочный) клапан. Последний обеспечивает пуск насоса без нагрузки в системах, находящихся под давлением.

На судах герметичные винтовые насосы применяются для перекачки маслянистых жидкостей с высокой вязкостью, например масла, топлива.

Негерметичные двухвинтовые насосы применяются для работы на жидкостях, не обладающих свойствами смазки, а также на агрессивных и загрязнённых жидкостях. В них винты не находятся в соприкосновении. Ведомый винт приводится в движение аналогично предыдущему – парой шестерен. Для уменьшения объёмных утечек между нагнетающей и всасывающей полостями увеличивают число винтов нарезки, создавая таким образом лабиринтовое уплотнение. На судах двухвинтовые негерметичные насосы применяются в качестве грузовых насосов танкеров.