27. Выбор вида основания для совместной с двигателем установки редуктора и определение его основных размеров

Выбираем литую плиту. При конструировании плиты предусматривают сквозные окна диаметром мм в ее вертикальных стенках для закладывания ломтика при транспортировке плиты краном.

Плиту крепят к полу фундаментными болтами, которые размещаются на приливах. Чтобы приливы были прочными и жесткими, их делают высокими. Высота прилива 2.5…3.5 от диаметра фундаментного болта. Диаметр болта выбираем согласно [2] равным 12 мм.

Назначим величину параметров шероховатости посадочных поверхностей вала и охватываемой детали по рекомендация табл. 2.22, Дунаев «Конструирование узлов и деталей машин»,2000.

Для поверхности вала мкм, для отверстия - мкм.

Определим величину опрокидывающего момента действующие на соединение при его пиковом нагружении:

,

при эксцентричном нагружении можно принять .

Н·м

Вычислим необходимое (по условию сохранения неподвижности соединения деталей при действии комбинированной нагрузки) значение посадочного давления :

МПа,

где - коэффициент сцепления соединяемых деталей, для валов редукторов, на консоли которых установлена звездочка ;

- равнодействующая сдвигающих сил, действующих на соединение при его номинальном нагружении, обычно Н;

f – коэффициент сцепления назначаемый по справочным данным Дунаев «Конструирование узлов и деталей машин»,2000, f = 0.14.

МПа

Рассчитаем максимальное значение давления возникающего в соединении от опрокидывающего момента:

МПа

Вычислим наименьшее значение натяга:

,

где - коэффициенты радиальной жесткости соединяемых деталей определяемых по следующей зависимости:

- модули продольной упругости материалов деталей, для стали ;

- коэффициенты Пуассона, для стали

Определим поправку U учитывающую ослабления натяга в следствие обмятия и среза микронеровностей сопрягаемых поверхностей при сборке соединяемых деталей:

30. Список литературы

1. Дунаев П.Ф. Конструирование узлов и деталей машин – М.: Высш. школа, 1978. – 352 с.: ил.

2. Иванов М.Н., Иванов В.Н. Детали машин: Курсовое проектирование – М.: Высш. шк., 1975. – 551 с.: ил.

3. Кудрявцев В.Н., Державец Ю.А., Арефьев И.И. и др. Курсовое проектирование деталей машин – Л.: Машиностроение, 1984. – 400 с.: ил.

4. Орлов. Основы конструирования деталей машин.

5. Решетов Д.Н. Детали машин – М.: Машиностроение, 1989. – 496 с.

6. Устиненко В.Л., Киркач Н.Ф., Баласанян Р.А. Основы проектирования деталей машин. – Харьков: Вища школа. Изд-во при Харьк. Ун-те, 1983. – 184 с.

7. Чернин И.М. и др. Расчеты деталей машин – Минск: Вышэйшая школа, 1978. – 472 с.

8. Р50-83-88. Рекомендации. Расчеты и испытания на прочность. Расчеты на прочность валов и осей.