2.1.2 Расчет аккумуляторной батареи 24 в.

Разрядный ток батареи в режиме основного резервирования определим по формуле:

, [А] (8)

где I_a - ток, потребляемый релейной аппаратурой электрической централизации в расчете на одну стрелку, I_а = 0,262 А;

n_с - количество централизованных стрелок на станции, n_с= 52; по заданию.

I_ЛС - ток, потребляемый лампами повторителей входных светофоров в расчете на 1 подход, I_ЛС = 0,175 А;

n_вх - количество подходов к станции, n_вх = 3;

I_ЛП - ток, потребляемый контрольными лампочками табло и панелей питания, I_ЛП = 0,175 А;

I_ПР - ток, потребляемый приборами электропитающих установок, I_ПР = 0,432 А;

А.

Расчетное время основного режима резервирования t_po = 2 ч выбрано с учетом времени, необходимого для устранения неисправности в ДГА. Если в течение этого времени неисправность не устранена, аккумуляторная батарея переводится на дополнительный режим резервирования, при этом отключа­ются релейные устройства поста электрической централизации.

Разрядный ток в дополнительном режиме резервирования определяется по формуле:

, [А]; (9)

, А.

Для обеспечения данных значений токов фактическая разрядная емкость Q_ф составит:

, [A·ч]; (10)

где t_рд - продолжительность дополнительного режима резервирования, t_рд=10[ч];

,А·ч.

Определим емкость аккумулятора, обеспечивающего фактическое значение разрядной емкости с учетом условий эксплуатации, по формуле:

,[А·ч]; (11)

где К_с - коэффициент снижения емкости от старения, К_с = 0,85;

K_t — температурный коэффициент емкости, K_t = 0,008;

t – температура в аккумуляторном помещении, t=+15 [ °С];

р - коэффициент интенсивности разряда, р=0,8 .

Значения расчетного коэффициента интенсивности разряда определяется исходя из расчета работы аккумуляторной батареи в режиме основного заряда, при этом длительность разряда определяется по формуле:

, [ч]; (12)

;

;

,А·ч.

Определим индексный номер аккумулятора исходя из следующего соотношения:

; (13)

где Q₁ - номинальная емкость аккумулятора типа СН с индексом 1, (Q₁ = 40 А·ч);

N – индекс аккумулятора ;

.

Номинальная мощность аккумуляторной батареи составит:

,[А·ч]; (14)

А·ч.

Количество аккумуляторов в контрольной батарее:

; (15)

где U_K — напряжение аккумуляторной батареи в конце разряда, U_K =1,8 В;

Вывод: По результатам вышеприведенных расчетов емкости батареи выбираем следующий тип аккумулятора : СК-10 с номинальной емкостью 360 Ач.

2.1.2 Расчет и распределение нагрузок панели пр-эцк.

При расчете мощности нагрузок панели ПР-ЭЦК учитываются следующие ограничения:

а) мощность каждой обмотки трансформаторов ТС 1 и ТС2 не должна пре­вышать 1,5 кВА;

б) вторичные обмотки трансформаторов ТС1 и ТС2 должны быть загружены как можно более равномерно;

в) если общая мощность нагрузок S_np > 9 кВА, необходимо на посту ЭЦ устанавливать вторую панель ПР-ЭЦК.

2.1.3.1 Лампочки табло и питающих панелей. Этой нагрузкой определяется мощность вторичной обмотки «а» ТС1.

Нагрузка, создаваемая лампочками табло и питающих панелей, в среднем на одну стрелку Вт и ВАр.

Тогда общая нагрузка будет:

[Вт]; (15)

[ВАр]; (16)

[ВА]; (17)

Вт;

ВАр;

ВА.

2.1.3.2 Светофоры. Для более равномерного распределения нагрузки светофоров на питающие устройства в панели ПР – ЭЦК предусмотрена возможность разделения светофоров на четыре группы, которые подключаются к обмоткам «а», «b» и «с» ТС2, а также к обмотке «с» ТС1.

Общую мощность нагрузки от всех светофоров станции определим по формуле:

[ВА]; (18)

где - полная мощность светофора, ВА;

- количество светофоров на станции.

,

ВА.

2.1.3.3 Контрольные цепи стрелок. Для питания контрольных цепей стрелок используется напряжение 220 В, получаемое от обмотки «b» ТС1.

Полная мощность цепей контроля стрелок:

[ВА]; (19)

где - мощность цепей контроля в расчете на одну стрелку. Вт, ВАр.

ВА.

2.1.3.4 Стрелки местного управления. Цепи передачи стрелок на местное управление питаются от обмотки «b» ТС1 через трансформатор Т5.

Мощность устройств передачи стрелок на местное управление:

[ВА]; (20)

где - мощность устройств передачи на местное управление одной стрелкой, ВА.

- число стрелок местного управления, 5.

ВА.

2.1.3.5 Дешифрирующие устройства автоблокировки. Мощность дешифраторов автоблокировки , питаемых от обмотки «а» ТС2, определим по формуле:

, [ВА]; (21)

где - мощность дешифрирующих устройств в расчете на один подход. Вт, ВАр .

- количество подходов к станции, .

ВА.

2.1.3.6 Лампочки пультов ограждения составов. Питание ламп пультов ограждения составов на путях их осмотра и ремонта осуществляется напряжением (24 – 36)В, получаемым через трансформатор Т8 от обмотки «а» ТС2. На станциях до 130 стрелок мощность ламп пультов ограждения на посты ЭЦ принимают Вт и ВАр.

2.1.3.7 Трансмиттерные реле и трансмиттеры. Нагрузка , создаваемая трансмиттерным реле и кодовыми трансмиттерами на обмотку «b» ТС2, может быть принята в расчете на пост ЭЦ равной Вт и ВАр.

2.1.3.8 Внепостовые цепи. Мощность внепостовых цепей по переменному току 220[В], питаемых от обмотки «а» ТС2 через панель ПВП – ЭЦК, определяется по данным расчета нагрузок ППВ – 1 и составляет Вт и ВАр.

ВА.

2.1.3.9 Маршрутные указатели. Для питания маршрутных указателей используются фазовые обмотки «в» ТС1 и ТС2. Мощность маршрутных указателей РМУ, если они имеются на станции, определяются по усредненным данным в целом на пост ЭЦ и составляет на станциях до 140 стрелок 700 Вт.

2.1.3.10 Кодирующие трансформаторы 50 Гц. Нагрузка от кодирующих трансформаторов 50 Гц может включаться на обмотку «а» или «b» ТС2. Мощность кодирующих трансформаторов определяется по формуле

, [ВА]; (22)

где - мощность одной рельсовой цепи при кодировании ее частотой 50Гц, Вт, ВАр .

- количество кодируемых рельсовых цепей, .

ВА.

2.1.3.11 ЭПК пневмоочистки стрелок. Нагрузка от них включается на обмотку «а» ТС2. Вт, ВАр. Мощность ЭПК пневмоочистки стрелок определяется по формуле

Результаты расчетов сведем в таблицу 2.

Определим полную мощность нагрузки панели ПР – ЭЦК:

, ВА; (23)

где - КПД силовых трансформаторов, .

ВА.

Вывод; судя по расчетам таблицы 2 мощность каждой из фазных обмоток трансформаторов ТС1 и ТС2 не превышает 1,5 кВА, а общая мощность кВА, то в состав электропитающей установки будет входить одна панель ПР – ЭЦК. Для более равномерной загрузки фаз трансформаторов ТС1 и ТС2, нагрузка от маршрутных указателей была перераспределена.

Таблица 2. Расчет и распределение мощности нагрузок панели ПР-ЭЦК

Наименование нагрузок	Измеритель	Мощность единицы в измерения		Кол-во Измерений	Распределение наргузок по обмоткам трансформаторов ТС1 и ТС2
					ТС1									ТС2
		Р, [Вт]	Q, [BAр]		"а"			"b"			"с"			"а"			"b"			"с"
					Р	Q	S	Р	Q	S	P	Q	S	Р	Q	S	Р	Q	S	P	Q	S
1 . Лампы табло и пане­лей	стрелка	6	0,9	52	312	46,8	315,64
2. Светофоры	светофор	25	19	68							550	418	690,8	175	133	291,8	400	304	502,4	575	437	722,2
3. Маршрутные указатели	светофор	700	0	1				700	0	700
4. Контрольные цепи стрелок	стрелка	7,7	5,3	52				400,4	275,6	486,2
5. Стрелки местного управления	стрелка МУ	8	6	5				64	36	50
6. Дешифраторы авто­блокировки	подход	16,6	16,8	1										16,6	16,8	70,86
7. Лампы пультов ог­раждения	станция	90	20	1										90	20	92,2
8. Трансмиттерные реле и трансмиттеры	пост ЭЦ	50	5	1													50	5	110
9. Внепостовые схемы ЭЦ	пост ЭЦ	80	9	1										80	9	80,5
10. .Кодирующие транс­форматоры 50 Гц	Р.ц	11	38	1										11	38	118,7	11	38	118,7
11. ЭПК пневмоочистки стрелок	Пост ЭЦ	26	94	1										26	94	97,53
Итого							315,64			1236,2			690,8			679,5			731			722,2