- •Оглавление
- •1. Общие положения по выполнению курсовой работы
- •2. Оформление курсовой работы
- •3. Законодательство в области внутреннего водного транспорта Российской федерации
- •4. Состав и содержание коммерческих операций при перевозках грузов внутренним водным транспортом.
- •4.1 Коммерческие операции в пунктах отправления груза.
- •Коммерческие операции в пути следования груза
- •Коммерческие операции в пунктах назначения груза
- •4.4 Коммерческие операции на причалах грузовладельцев.
- •Естественная убыль грузов
- •Влажность груза в пункте назначения уменьшилась.
- •Влажность груза в пункте назначения увеличилась
- •6. Сроки доставки грузов
- •7. Несохранность грузов при перевозках, порядок оформления, предъявления претензий
- •8. Выбор и обоснование оптимальной схемы перевозки груза
- •8.1. Выбор схемы перевозки груза.
- •8.2 Расчет продолжительности рейса судна
- •8.3 Обоснование оптимальной схемы перевозки груза
- •Затраты времени и средств на перевозку груза
- •9. Перевозки грузов в прямом смешанном сообщении
- •10.Организация и технология передачи груза в перевалочных портах
- •В курсовой работе значение «а » принимается:
- •Нормы естественной убыли массы грузов.
- •Задание
- •Определение сроков доставки грузов. Дополнительное время.
- •Определение сроков доставки леса в плотах.
- •Суточная норма пробега грузов при перевозке по внутренним водным путям рф (в км).
- •Суточная норма пробега леса в плотах при буксировке по внутренним водным путям рф (в км).
- •Нормы естественной убыли массы строительных материалов при хранении на складах и автомобильных перевозках.
- •Задание
- •Нормы погрузки судов и вагонов
- •Судо-часовые нормы перегрузки наливных грузов.
- •Эксплуатационно-экономические характеристики судов
- •Потери-приращения скорости движения судов, км./час
- •Нормы времени на прохождение гидроузлов, технические операции, час
- •Стоимость погрузки (выгрузки) судов, вагонов
- •Стоимость перевозки груза по железным дорогам, руб/тон. За 100 км. Пробега
- •Задание
- •Размер типовых крытых складов и коэффициент использования их площади при хранении штучных грузов мелких, средних и крупных партий.
- •Варианты заданий к разделу 5
- •Варианты заданий к разделу 6
- •Варианты доставки грузов в международном сообщении
- •Технические нормы загрузки судов и вагонов
- •Варианты доставки грузов
Судо-часовые нормы перегрузки наливных грузов.
Вид насосов |
Судо-часовая норма, т/час |
Стоимость перегрузки, руб/т |
1 |
2 |
3 |
ПНС 9636С |
800 |
129 |
ПНС 7564Н |
600 |
101 |
БРЛ 758ФТК |
450 |
98 |
Вакуумные насосы |
||
ВНППР 456ОС |
1050 |
146 |
ВНЛД 3232Т |
740 |
117 |
Приложение 10.
Эксплуатационно-экономические характеристики судов
Тип судна |
№ проекта |
Грузоподъёмность, (т,), или мощность, (л.с.). |
Нормативная балансовая стоимость (тыс. руб.) |
Стоимость содержания судна, руб/сут. |
Скорость движения, км./час. |
|||||
В ходу |
На стоянке |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
||||
Грузовые теплоходы внутреннего плавания |
||||||||||
Сухогрузное судно (трюмного типа) |
СО-5300 (пр.507А) |
5300 |
26500 |
15500 |
8200 |
19,3 |
||||
Сухогрузное судно (типа площадки) |
СО-1200-1800 (пр.559Б) |
1800 |
9000 |
8500 |
4700 |
16,8 |
||||
Судно-площадка для перевозки контейнеров |
ПС-4300 (пр.625) |
4300 |
42820 |
16500 |
9100 |
20,3 |
||||
Грузовые теплоходы |
507-А(отк) |
5000 |
10200 |
15500 |
8200 |
20,0 |
||||
507-Б(отк) |
5300 |
11700 |
16200 |
8800 |
20,2 |
|||||
507-Б(зак) |
5000 |
12100 |
16300 |
9000 |
20,2 |
|||||
1565 |
5000 |
12300 |
16500 |
9100 |
20,2 |
|||||
576 |
2000 |
4400 |
8500 |
4700 |
17,8 |
|||||
21-88 |
2000 |
5800 |
8900 |
5400 |
20,0 |
|||||
19620 овощевоз |
1300 |
15200 |
17800 |
12400 |
18,5 |
|||||
Нефтетанкер |
НО-1500(пр.1774Б) |
1500 |
10870 |
15400 |
9460 |
17,6 |
||||
Несамоходные суда |
||||||||||
Нефтеналивная баржа |
ННО-6000 (пр.Р.167) |
6000 |
6180 |
3650 |
3650 |
|
||||
Сухогрузные суда |
1787 |
3750 |
1530 |
1040 |
1040 |
- |
||||
1787-У |
4450 |
2000 |
1320 |
1320 |
- |
|||||
Р-79-А |
3750 |
2100 |
1360 |
1360 |
- |
|||||
461-Б |
3000 |
1090 |
800 |
800 |
- |
|||||
462 |
1800 |
740 |
560 |
560 |
- |
|||||
617 |
3000 |
1940 |
1260 |
1260 |
- |
|||||
342-Б |
1000 |
620 |
460 |
460 |
- |
|||||
943 |
600 |
490 |
370 |
370 |
- |
|||||
Суда смешанного река-море плавания |
||||||||||
Самоходное сухогрузное судно (трюмного типа с люковыми закрытиями) |
ССП-3000 (пр.1557) |
3000
2700 |
31750
18800 |
23100
21200 |
13400
11800 |
19,2 |
||||
Танкер |
НМ(СП)-5000 (пр.630) |
5000 |
58800 |
37200 |
29450 |
20,5 |
||||
Танкер-рудовоз (балтанкер) |
СНСП-2700 (пр.1570) |
2700 |
35760 |
27350 |
19400 |
19,2 |
||||
Самоходное сухогрузное судно (трюмного типа с люковыми закрытиями) |
РСП-4800 (пр.982) |
4800 |
51290 |
39400 |
29600 |
22,8 |
||||
Суда морского флота |
||||||||||
Самоходное сухогрузное судно (трюмного типа) |
МО-60000 (пр.435 |
60000 |
465000 |
690000 |
520000 |
19,3 |
||||
Самоходное сухогрузное судно контейнеровоз |
МСК-75000 (пр.730) |
75000 |
746000 |
780000 |
620000 |
20,8 |
||||
Танкер |
МНТ-82000 |
82000 |
862000 |
980000 |
720000 |
23,6 |
||||
Ленанефть |
Р - 77 |
2150 |
645000 |
55440 |
34560 |
18,8 |
||||
Волгонефть |
1577 |
4800 |
890000 |
92400 |
57600 |
20,7 |
||||
Буксирные суда, толкачи. |
||||||||||
|
947 |
4000 |
16000 |
33500 |
16000 |
25,8 |
||||
|
428 |
2000 |
5800 |
16100 |
8020 |
23,0 |
||||
|
Р-153 |
1500 |
5400 |
15100 |
7650 |
21,3 |
||||
|
112 |
1340 |
4300 |
11600 |
6420 |
21,4 |
||||
|
749 |
1200 |
4160 |
11300 |
5950 |
21 |
Приложение 11.