- •Курсовая работа
- •I.Общая обстановка
- •II. Частная обстановка
- •Задача командиру 2 дкр 1 дкб 16 дкбр на организацию движения и дкс на фвад № 2
- •Расчет времени на подготовку и выполнение задачи
- •Предварительное распоряжение командира 2 дкр 1 дкб на организацию дкс
- •Оценка обстановки
- •Распоряжение по разведке участка фвад
- •Организация разведвзвода 1 дкб 16 дкбр
- •Решение командира разведвзвода 1 дкб на разведку участка фвад
- •Журнал разведки дорог
- •Суточный график движения по участку фвад Разработка графика движения в сутки
- •Решение командира 2 дкр на развертывание дкс на участке вад
- •Организация дорожно-комендантской роты дкб
- •Организация дорожно-комендантского взвод дкр
- •Организация дорожно-эксплуатационной взвод дкр
- •Организационно-штатная структура диспетчерского пункта дкр дкб
- •Организационно-штатная структура медицинского пункта дкр дкб
- •Организационно-штатная структура мастерской технического обслуживания дкр дкб
- •Карточка неподвижного поста регулирования №1
- •Карточка неподвижного поста регулирования №2
- •Карточка неподвижного поста регулирования №3
- •Карточка неподвижного поста регулирования №4
- •Принятие решения на организацию охраны, защиты, обороны постов регулирования
- •Карточка диспетчерского пункта 1 дкв
- •Карточка диспетчерского пункта 2 дкр 1дкб 15дкбр
- •Принятие решения на организацию охраны, защиты, обороны диспетчерского пункта
- •Расчет потребности и определение варианта расстановки дорожно-комендантских подразделений
- •Решение командира дкр на ремонт и эксплуатационное содержание участка фвад
- •Организация дкс 2 дкв 2дкр на обходах и обьездах
- •Расчет сил и средств на охрану и оборону объекта
- •Защиты, охраны и обороны моста
- •Защиты, охраны и обороны гарнизона
- •Боевой расчет
- •Боевой приказ командира 2 дкр на организацию дкс на участке фвад
Принятие решения на организацию охраны, защиты, обороны диспетчерского пункта
1 дкв 2 дкр поставлена задача к 18.00 15.02 организовать защиту, охрану, оборону ротного диспетчерского пункта.
Решил:
Поставленную задачу выполнить силами личного состава диспетчерского пункта.
Личный состав использовать:
отрывка окопов – 2 ч;
отрывка щелей – 3 ч;
перекрытие щелей – 1 ч;
устройство огневых точек – 1 ч;
устройство защитной маскировки – 1 ч.
Командир 2 дкр 1 дкб
студент _______ А.В. Кагин
Приложение 28
Расчет потребности и определение варианта расстановки дорожно-комендантских подразделений
Общая потребность постов регулирования Qp слагается из необходимого количества неподвижных Qн.р. и подвижных Qп.р. для определенного участка дороги:
Qp = Qн.р. + Qп.р.
Выставление неподвижных постов регулирования требуется в тех местах, где необходимо постоянное участие регулировщика, чтобы обеспечить возможно более высокую пропускную способность дороги, должный порядок и безопасность движения.
Пример. На участке длиной 80 км необходимо организовать ДКС линейным методом. Имеется:
пересечений с автомобильной дорогой и ж/д – 6;
однопутных участков – 0;
населенных пунктов – 16;
мостов – 0;
мест, требующих выставления комендантских постов – 4.
Потребность в неподвижных постах регулирования на таком участке ФВАД определяется как
Qн.р = 6 + 16 + 4 = 26 постов.
Потребность подвижных постов регулирования (нарядов) Qп.р. устанавливается исходя из длины участка L, средней скорости патрулирования дороги Vп, и требуемой периодичности проезда наряда по каждому участку tn по формуле
Потребность подразделений для организации ДКС на участке длиной 4 км по условию обеспечения диспетчерского движения и своевременной передачи распоряжений и диспетчерских сводок зависит от числа ДП, имеющихся в составе подразделения (m) и наибольшей дальности устойчивой связи на имеющихся радиостанциях (lc) составит:
Qп = L/m*lc = 80/3*350 км = 0,093
Вывод: для организации ДКС необходимо выставить 1 диспетчерский пункт, исключая ротный.
Командир 2 дкр 1 дкб
студент _______ А.В. Кагин
Приложение 29
Решение командира дкр на ремонт и эксплуатационное содержание участка фвад
2 дкр 1 дкб поставлена задача с 18.00 15.02 осуществить эксплуатационное содержание ФВАД №2 Рубцовск (4884) – Теплов (4868) – Тягун (4452) – Щекино (4032) – Рушев (3624) – Шимск (3608) – Пери (3600) – Апрельск (3696) – Сусанино (3288) – Ершов (2880) – искл. Лабинск (2876) – Сулинцы (2076) – Елагин (2460) – Шимково (2056) – Белев (2436) – Белое (3228) протяженностью 195 км.
Решил:
1. Основное внимание обратить на эксплуатационное содержание участка Рубцовск (4884) – Теплов (4868) – Тягун (4452) – Щекино (4032) – Рушев (3624) – Шимск (3608) – Пери (3600) – Апрельск (3696) – Сусанино (3288) – Ершов (2880) – искл. Лабинск (2876) – Сулинцы (2076) – Елагин (2460) – Шимково (2056) – Белев (2436) – Белое (3228). Эксплуатационное содержание осуществить путем ликвидации разрушений и повреждений, возникших на дороге, с использованием местных древесных и каменных материалов.
2. Задачи подразделениям:
а) 1 отделению 3 дэв 2 дкр совершить марш на штатном автомобиле в 16.00 и с 16.00 до 18.00 провести уширение прохода в каменном завале, протяженностью 200 м. После выполнения задачи с приданным подразделением в составе взвода хим. обработки 1 дкб совершить марш в район Благин(2464) и произвести смыв ОВ “Зарин” с дорожного полотна ВАД с использованием АРС.
б) 2 отделению 3 дэв 2 дкр совершить марш на штатном автомобиле в район кв. (4464) и с 16.00 до 18.00 произвести расчистку лесного завала протяженностью 4 км шириной 10 м.
в) 3 отделению 3 дэв 2 дкр совершить марш на штатном автомобиле в район развилка дорог(4028) и с 16.00 до 18.00 произвести разминирование участка ВАД длиной 2 км.
3. Взаимодействие осуществлять:
- с 1 и 2 дкв 2 дкр по поводу придания взвода химической обработки.
Материальные средства получить со складов батальона в районе Левжа (4492).
Питанием личный состав обеспечить с полевой кухни управления роты.
Неисправную и поврежденную технику направить в ремонтные мастерские батальона в районе Левжа (4492).
Эвакуацию раненых и больных производить в медпункт батальона в районе Левжа (4492).
4. Пункт управления роты с 18.00 15.02 в районе Шимск(3608).
Связь со мной поддерживать через диспетчерские пункты по радиосвязи.
Командир 2 дкр 1 дкб
студент _______ А.В. Кагин
Приложение 30
Таблица потребности сил и средств
№ пп |
Наименование операции |
Ед. изм |
Объем работ |
Производи-тель-ность |
Потребность |
||||||||
л/с |
Механизмы |
Материалы |
|||||||||||
а/гр-р |
бульд |
трамб |
АРС |
мост |
лес круг. |
лес пил. |
метиз |
||||||
1 |
Ликвидация каменных завалов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- расчистка уличного завала с разработкой зарядами ВВ и перемещение за пределы прохода |
м3 |
1200 |
1000 |
19,2 |
4,8 |
4,8 |
|
|
|
|
|
|
2 |
Ликвидация лесных завалов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- расчистка прохода с помощью крана и грузовых автомобилей |
м3 |
40000 |
1000 |
10 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
3 |
Ликвидация воронки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- заделка воронки грунтом, разработанным бульдозером в резерве с перемещением в насыпь |
м3 |
80 |
230 |
0,66 |
|
0,22 |
|
|
|
|
|
|
|
- уплотнение грунта |
м3 |
80 |
370 |
0,14 |
|
|
0,14 |
|
|
|
|
|
4 |
Дегазация дорожного покрытия |
м2 |
12000 |
90000 |
0,72 |
|
|
|
0,24 |
|
|
|
|
5 |
Восстановление моста |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- построение двухпутного балочного моста под нагрузку 60 т, на рамах, с заготовкой, погрузкой и разгрузкой лесоматериала при транспортировке |
м. пог |
40 |
1,1 |
360 |
|
|
|
|
36 |
180 м3 |
7,2 м3 |
720 кг |
6 |
Ликвидация бреши |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- заделка бреши грунтом, разработанным бульдозером в резерве с перемещением в насыпь |
м3 |
3000 |
230 |
0,66 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
- уплотнение грунта |
м3 |
3000 |
370 |
0,14 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
Командир 2 дкр 1 дкб
студент _______ А.В. Кагин
Приложение 31