Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ZAPISKA_K_KURSOVIKU.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
21.08.2019
Размер:
878.08 Кб
Скачать

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФГОУ ВПО КОСТРОМСКАЯ ГСХА

Факультет механизации сельского хозяйства

КАФЕДРА «РЕМОНТ МАШИН и ТЕХНОЛОГИЯ МЕТАЛЛОВ»

Расчетно – пояснительная записка

на тему: «Разработка технологии ремонта гильз цилиндров двигателя СМД - 14»

Выполнила: студентка

4 курса 5 группы

Платонова А.В

Принял: Орехов А.В.

Н. контр.: Курбатов А.Е.

Зав. каф. Курбатов А.Е.

Кострома 2006

Реферат

курсовой работы по дисциплине «Технология ремонта машин», студентки факультета механизации сельского хозяйства А.В. Платоновой 

      Пояснительная  записка   состоит из 47 с.  машинописного  текста, 6  табл., 5 илл., библ. 9 источников. Кострома. Государственная сельскохозяйст- венная академия. 2006 г. 

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 5

1. Устройство, анализ работы и характеристики основных причин

потери работоспособности гильз цилиндров 6

2. Структурная схема разборки узла 9

3. Технологический процесс дефектации гильз цилиндров 11

4. Технологический процесс восстановления гильз цилиндров 14

4.1.Маршруты восстановления деталей. Сочетание дефектов

в маршрутах 14

4.2. Выбор рационального способа устранения основных

дефектов детали 15

4.2.1. Характеристика дефектов и назначение способов

их устранения по технологическому критерию 15

4.2.2. Оценка назначенных способов устранения дефектов

по техническому критерию 18

4.2.3. Оценка назначенных способов устранения дефектов

по технико-экономическому критерию 20

4.3. Карты технологического процесса восстановления гильз

цилиндров 23

4.3.1. Планы операций технологических

процессов восстановления гильз цилиндров по маршрутам 23

4.3.2. Выбор средств технологического оснащения 23

4.3.3. Расчет режимов выполнения основных техноло-

гических операций и техническое нормирование

основных операций 26

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 46

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 47

ВВЕДЕНИЕ

Гильзы цилиндров являются деталями, определяющими в значительной мере ресурс автотракторных двигателей.

Рабочая поверхность зеркала гильзы изнашивается весьма интенсивно в результате попадания вместе с воздухом частиц пыли, под воздействием коррозионно-агрессивных продуктов сгорания, из-за высокой температуры и недостаточной смазки (особенно в верхней части гильзы).

Действие перечисленных и ряда других факторов проявляется у различных двигателей по-разному, однако, как правило, наибольший износ гильз наблюдается в верхней их части и является причиной повышения расхода масла, дымления двигателя, а также снижения его мощности. Стоимость гильз заменяемых ежегодно для поддержания работоспособности только тракторных и комбайновых двигателей, очень большая. Из общего количества расходуемых гильз повторно используется менее 11 %. Из изложенного следует, что массовое и высококачественное восстановление гильз цилиндров – задача большой важности.

Гильзы цилиндров автотракторных двигателей изготовляют из чугуна с последующей термической обработкой. Внутренняя рабочая поверхность гильз в большинстве случаев подвергается закалке током высокой частоты на глубину не менее 1,5 мм и отпуску для получения твердости не ниже 40 HRC.

В настоящее время все шире применяются гильзы из легированного чугуна, которые не закаливают. Гильзы цилиндров двигателей ЗИЛ-130 имеют в верхней части вставку из износостойкого нирезистового чугуна, содержащего 16 – 17,5 % никеля, 7,8 – 8,5 % меди, 1,8 – 2,2 % - хрома и другие легирующие элементы.

Целью курсовой работы является систематизация, закрепление и расширение теоретических знаний по дисциплине и применение их при решении конкретных конструкторско-технологических задач.

Задачи курсового проекта:

  • научится проектировать технологические процессы ремонта и восстановления узлов и деталей машин;

  • научится пользоваться справочной и периодической литературой при анализе и выборе оптимальных способа и устройства;

  • научиться применять общенаучные, общетехнические и специальные знания для решения конкретных инженерных вопросов;

  • получить практические навыки в разработке новых или совершенствовании существующих технологических процессов ремонта машин, при использовании типовых технологических процессов, в работе с ГОСТами, справочной и нормативно-технической литературой, нормативно-технологической документацией.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]