4. Программа участка

1. Расчет программы участка

Для колёсного участка.

Программа участка определяется из расчета, что в участок поступают все колесные пары, выкатываемых из-под вагонов деповского ремонта и 25..30% колесных пар, выкатываемых из-под вагонов текущего отцепочного ремонта. При этом 10…15% колесных пар направляются на завод для ремонта со сменой элементов.

• Установить количество колесных пар, выкатываемых из-под вагонов деповского и текущего ремонта (N^кп_год , ед)

, (4.1)

• Установить количество колесных пар, требующих ремонта со сменой элементов, отправляемые для этого на завод (N^з-д_год , ед)

, (4.2)

• Рассчитать программу колесного участка (N^кол.уч._год , ед)

, (4.3)

где N^деп_год – годовая программа деповского ремонта, вагонов;

N^тек_год – годовая программа текущего отцепочного ремонта.

Для роликового участка.

Программа участка определяется из расчета, что на полное освидетельствование поступают 85% (для грузового депо) и 100% (для пассажирского депо) колёсных пар, ремонтируемых в колёсном участке.

Программа определяется в следующей последовательности:

• Установить количество колесных пар, выкатываемых из-под вагонов деповского и текущего ремонта (N^кп_год , ед)

, (4.4)

• Установить количество колесных пар, требующих ремонта со сменой элементов, отправляемые для этого на завод (N^з-д_год , ед)

, (4.5)

• Рассчитать программу колесного участка (N^кол.уч._год , ед)

, (4.6)

где N^деп_год – годовая программа деповского ремонта, вагонов;

N^тек_год – годовая программа текущего отцепочного ремонта.

• Определить программу роликового участка (N^рол.уч._год , ед)

для грузового депо

(4.7)

для пассажирского депо

(4.8)

Для тележечного участка.

Программа участка определяется из расчета, что в участок поступают все тележки вагонов, проходящих деповской ремонт и 10…15% (для грузового депо), 20…25% (для пассажирского депо) тележек, проходящих текущий отцепочный ремонт.

На основании вышеизложенного программу участка (N^тел.уч._год , ед) определим по формуле

для грузового депо

(4.9)

для пассажирского депо

(4.10)

где N^деп_год – годовая программа деповского ремонта, вагонов;

N^тек_год – годовая программа текущего отцепочного ремонта.

Для участка автосцепки.

Программа участка (N^авт.уч._год , ед) определяется из расчета, что в ремонт поступают все автосцепки, снимаемые с вагонов деповского ремонта, и с каждых 100 вагонов, проходящих через ПТО, поступают 5% автосцепок.

, (4.11)

где N^деп_год – годовая программа деповского ремонта, вагонов;

N^тек_год – годовая программа текущего отцепочного ремонта.

Для автоконтрольного пункта (АКП)

Программа участка (N^акп.уч._год , ед) определяется из расчета годовой программы ремонта оборудования, снимаемого с вагонов деповского и 10..15% текущего ремонта

(4.12)

где N^деп_год – годовая программа деповского ремонта, вагонов;

N^тек_год – годовая программа текущего отцепочного ремонта.