- •Подсистема то, как составляющая морского менеджмента
- •Формирование бюджета судна
- •Функциональная подсистема тэс
- •Физический и моральный износ судов и их стс
- •Основная цель и задачи технического диагностирования.
- •6. Организационные и технические принципы тд.
- •7. Тестовая и функциональные схемы диагностирования.
- •8. Критериальные способы диагностирования, их структура.
- •9. Параметрические способы диагностирования, их структура.
- •10.Эталонные характеристики в тд.
- •11.Характеристики диагностических параметров.
- •12. Алгоритмы диагностирования.
- •13. Общая характеристика вибрационного контроля для оценки технического состояния судовых объектов, параметры вибрации их взаимосвязь.
- •14. Частотный (спектральный) анализ вибрационных характеристик его основная цель при идентификации источников колебаний.
- •15.Вибропреобразователи их преимущества и недостатки.
- •16.Нормативные величины вибрации.
6. Организационные и технические принципы тд.
Различают организационные и технические принципы ТД.
Организационные определяются схемами и стратегией. Возможны 4-е основные схемы.
1.Средства диагностирования переносные и обслуживают объекты поочередно (индикаторы эндоскопы, виброизмерительная аппаратура и др.);
2.Средства диагностирования стационарны, а объекты перемещаются к этим средствам (стенд для прессовки форсунок, балансировочные станки, стенды для оценки остаточного ресурса подшипников качения и др.);
3.Связь между объектом и средством диагностирования осуществляется самостоятельно по каналам связи (термопары; указатели частоты вращения, связанные с тахогенераторами; преобразователи величин – например давления, а также все другие средства диагностирования);
4.Средства диагностирования постоянно находятся на объекте (например, , “Autronica”, "Noorcontrol" системы “DEPAS” и др. для измерений и вычислений показателей рабочего процесса в цилиндрах дизеля Pi , Pс , Рz , Ni , с построением развёрнутых индикаторных диаграмм). Выбор схем определяется техническими возможностями и экономической целесообразностью.
Стратегия диагностирования определяется полнотой и периодичностью проверок, а так же глубиной поиска неисправности. Возможна сплошная и выборочная проверка однотипных СТС. Проверки проводятся на фиксированных режимах диагностирования. Обычно это эксплуатационные или специально назначаемые режимы работы СТС. Периодичность определяется характеристиками объектов и является основной проблемой диагностирования.
Глубина поиска неисправности зависит от цели. Как правило, поиск неисправности ведется до уровня заменяемых деталей, узлов и блоков.
Технические принципы Д заключается:
-в способах воздействия на СТС, для получения информации о его ТС;
-каналах распространения воздействий на СТС и его реакции на воздействия;
-методах оценки ТС;
-способах принятия решении о классификации категорий ТС объекта;
-способах поиска неисправности.
7. Тестовая и функциональные схемы диагностирования.
Средства диагностирования предназначены для измерений диагностических параметров и постановки диагноза.
Совокупность (взаимосвязь) объектов и средств диагностирования, а при необходимости и исполнители, образуют систему диагностирования.
Различают тестовые, функциональные и функционально-тестовые схемы диагностирования.
13
Тестовые представляют собой подачу на объект диагностирования (ОД) специальных тестовых воздействий (ТВ) от средств диагностирования (СД) и анализ соответствующих реакций (Р) или результатов диагностирования ( РД):
ОД
СД
Р РД
ТВ
Функциональные заключается в том, что на ОД от СД поступают рабочие воздействия (РВ), предусмотренные алгоритмом функционирования объекта и измеряются параметры рабочих процессов ( РП ).
РВ
ОД
СД
РД
РП
В общем случае все виды диагностирования могут выполняться как на работающих, так и на неработающих СТС. На работающих СТС допускаются такие воздействия, которые не влияют на правильность их функционирования. Воздействия подаваемые на СТС и его реакция, несущая информацию о его ТС распространяется по каналам связи (передачи сигналов) или по неорганизованным каналам (материалы деталей конструкций, рабочие среды, возникшие в результате неисправностей связи - трещины, разрывы, свищи). Первые - относят к функционально организованным каналам проводимости сигналов, а вторые - к функционально неорганизованным.