- •Министерство образования и науки украины
- •Введение
- •1. Агент и агентские отношения
- •1.1. Понятие о морском агенте
- •1.2. Агентские отношения
- •1.3. Ратификация полномочий агента
- •1.4. Классификация морских агентов
- •1.5. Классификация третьих лиц
- •2. Правовые источники регулирования деятельности морских агентов
- •2.1. Международные и национальные источники регулирования агентской деятельности
- •2.2. Кодекс торгового мореплавания Украины о морском агентировании
- •2.3. Договор морского агентирования
- •3. Структура и содержание агентского соглашения
- •3.1. Виды агентских соглашений
- •3.2. Права, обязанности и ответственность сторон
- •3.3. Моральный кодекс агента
- •3.4. Обязанности судовладельца
- •4. Вознаграждение морского агента
- •4.1. Виды агентского вознаграждения
- •4.2. Агентское вознаграждение за портовое обслуживание судов в украинских портах
- •5. Международные и национальные организации и объединения, регулирующие деятельность агента
- •5.1. Международные торговые и морские организации
- •5.2. Международные и национальные объединения морских агентов
- •5.2.1. Международные агентские организации
- •5.2.2.Национальные ассоциации морских агентов
- •6. Организационные формы и структура агентской компании
- •7. Функции морского агента
- •7.1. Классификация функций агента
- •7.2. Функции агента до прихода судна в порт
- •7.2.1. Общая характеристика
- •7.2.2. Извещение о подходе судна в порт
- •7.2.2. Координация лоцманской и буксирной проводки
- •7.3.2. Нотис о готовности судна к грузовым операциям
- •7.3.3. Оформление морского протеста
- •7.4.4. Оформление общей аварии
- •7.3.5. Обеспечение грузовых операций
- •7.3.6. Составление документов учета стояночного и сталийного времени судна
- •7.3.7. Расчеты с третьими лицами
- •7.3.8. Оформление транспортных документов
- •7.3.9. Обслуживание судна и экипажа
- •8. Оформление прихода-отхода судна
- •8.1. Оформление прихода судна
- •8.3. Оформление отхода судна
- •9. Оперативная информация, которая предоставляется агентом судовладельцу
- •10. Морской агент и стивидорное обслуживание
- •10.1. Стивидорные компании
- •10.2. Структура стивидорного контракта
- •10.2. Формы оплаты стивидорних работ
- •10.3. Оценка целесообразности применения сверхурочных работ
- •10.4. Оформление времени стоянки и хода грузовых операций
- •11. Претензионная работа агента
- •12. Снабжение судов
- •13. Финансовые расчеты агента
- •13.1. Виды финансовых расчетов агента
- •13.2. Дисбурсментский счет агента
- •13.3. Проверка дисбурсментских расходов
- •13.4. Формы расчетов агента с судовладельцем
- •13. Агентирование линейных судов
- •13.1. Перспективы развития линейных перевозок
- •13.2. Особенности агентирования линейных судов
- •Литература:
Министерство образования и науки украины
ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра “Системный анализ и логистика”
ОСНОВЫ МОРСКОГО АГЕНТИРОВАНИЯ
Конспект лекций
Специальность: 6.100403 «Организация перевозок и управление
на транспорте»,
Одесса – 2012
Конспект лекций разработан Чирко Натальей Робертовной - приват-доцентом кафедры «Системный анализ и логистика» Одесского национального морского университета на основе рабочей программы курса «Основы морского агентирования», утвержденной 31.08.11.
Конспект лекций одобрен кафедрой САиЛ . . (протокол № ).
Рецензент: кандидат экономических наук, доцент С.И. Рылов.
Введение
Морское агентирование - одна из специфических функций, выполняемых морскими посредниками. Посредническая деятельность широко распространена в торговле, страховании и на транспорте. Особое место она занимает в морском бизнесе.
На морском транспорте деятельность посредников связана с выполнением фрахтовых операций и куплей-продажей судов (фрахтовый брокер), агентированием морских судов (морской агент), привлечением грузов на линейные суда (линейный агент), морским страхованием (страховой агент).
В правовом аспекте агентская деятельность в Украине подпадает под понятие договора комиссии и договора поручения по нормам континентального права.
За последнее пятнадцатилетие в Украине создана сеть морских агентств - более 300 агентских компаний различных форм собственности. Объем рынка украинского морского агентирования оценивается на уровне 6 млн. долл. за обслуживание более чем 19 500 судов в год. Лицензирование агентской деятельности в 2000г. упразднено согласно Закону Украины «О лицензировании». Агентские компании должны быть надлежащим образом зарегистрированы в городских государственных органах власти. Ряд компаний (менее 30) входит в Ассоциацию морских агентств Украины (АМАУ), которая представляет интересы украинского морского агентского бизнеса на международном уровне.
1. Агент и агентские отношения
1.1. Понятие о морском агенте
Впервые понятие о морском агенте возникло в XIV столетии в Испании. Морской писарь (scribanus) распоряжался оставленным грузом в счет фрахта, занимался снабжением судна в его отсутствие.
В ХVШ столетии в связи с ростом масштабов морской торговли создаются экономические предпосылки для создания агентских компаний в морских портах, которые помогают судовладельцам и капитанам судов, выполняя функции представительства и посредничества. К середине ХІХ столетия сложилась сеть морских представительств во всех крупных портах мира.
Выполнение капитаном или судовладельцем многочисленных операций по обслуживанию судна в порту практически невозможно, а иногда и запрещено. Правила выполнения этих операций, а также обычаи в портах и плата за услуги разнообразны даже в пределах одной страны. Поэтому владельцы современных судов, стараясь уменьшить размеры расходов на содержание судов и услуги и сократить время стоянки в порту, пользуются услугами морских агентов. Значение морских агентов возросло в связи с появлением линейных судов, при обслуживании которых появились функции эксплуатации и слежения за контейнерами, трейлерами и другим оборудованием.
Для обозначения морского агента применяется ряд терминов - портовый агент, агент судовладельца, судовой агент, доверенное лицо судна. Понятие морской агент является наиболее полным, так как кроме интересов судовладельца он может представлять интересы фрахтовщиков, владельцев груза, страховщиков.