- •Аннотация
- •Содержание
- •1.Характеристика объектов и условий строительства
- •1.1 Объемно-планировочная и конструктивная характеристики объектов комплекса
- •1.2. Природно-климатические условия строительства.
- •1.3. Условия водо-энергетического обеспечения.
- •1.4. Условия материально-технического обеспечения.
- •1.5. Генподрядная и субподрядные организации.
- •2. Объемы работ и ресурсы.
- •2.1. Объемы работ в стоимостном выражении.
- •2.2. Титульный список строительства
- •2.3 Потребность в строительных машинах и транспорте
- •3. Методы организации строительства
- •3.1. Принципы организации строительства
- •3.2. Методы организации строительства.
- •3.3. Варианты общеплощадочных и объектных отс
- •3.4. Выбор основных монтажных механизмов
- •4. Календарный план строительства комплекса объектов.
- •4.1. Обоснование продолжительности строительства.
- •4.2. Варианты сводного календарного графика строительства
- •Сводный календарный график
- •5. Строительное хозяйство и общеплощадочный стройгенплан
- •5.1. Расчет потребности во временных инвентарных зданиях
- •5.2. Расчет потребности в водо-энергетических ресурсах
- •5.3. Размещение строительного хозяйства на площадке
- •6. Организация управления строительством
- •6.1. Определение состава бригад.
- •6.2. Разработка схемы организационной структуры управления.
- •7. Технико-экономические показатели пос
- •7.1. Расчет тэп календарного плана
3.2. Методы организации строительства.
В ПОС предусмотрены следующие методы организации строительства:
Способ использования производственных ресурсов - стационарный (т.к. строительство ведется в черте города).
Вид организационного строения трудовых ресурсов - специализированные бригады ( т.к. применяется поточный метод).
Способ освоения строительной площадки – локально-объектный (согласно конструктивной схемы здания).
Метод организации возведения объектов во времени – поточный, как наиболее прогрессивный.
Метод организации возведения объекта в пространстве – наращивания (отдельные этажи или ярусы сооружений возводятся последовательно снизу вверх, а вышерасположенные конструкции устанавливаются на ранее установленные).
Метод организации возведения основных конструкций объекта – поэлементный (т.к. невозможно образовывать блоки из ЖБК).
3.3. Варианты общеплощадочных и объектных отс
1. Определение требуемой мощности монтажного потока
Для решения такой задачи условимся, что численный состав всех монтажных бригад одинаков, и что в каждый текущий момент времени за отдельной монтажной бригадой закрепляется только один монтажный механизм. Число монтажных бригад и механизмов характеризует мощность монтажного потока на строительной площадке.
Нормативная продолжительность монтажа каркаса всех зданий определяется по формуле: Тнмк=0,6×(Тн-Тп),
где Тн – общая продолжительность строительства комплекса, мес;
Тп – продолжительность подготовительного периода строительства, мес;
0,6 – удельный вес продолжительности монтажа каркаса в продолжительности основного периода строительства;
Нормативная продолжительность строительства Тн=16,9 мес., подготовительного периода Тп=2 мес. Нормативная продолжительность монтажа каркаса всех зданий Тмк=0,6×(Тн-Тп)=0,6×(23-3)=12 мес.
– расчётная продолжительность,
где Смк=1189 тыс. руб. – сметная стоимость монтажа каркаса;
Sмк=135 р/ч-день – средняя выработка одного монтажника;
tмк=16 чел. – количество рабочих при двухсменной работе;
a=1,1 при двухсменной работе – коэф. планового роста производительности труда;
мес.
Число бригад
Принимаем 2 бригады по 16 человек и одновременную работу на площадке двух монтажных механизмов.
Продолжительность строительства всего комплекса объектов:
Т=0,5/(5,6+5,6+6,5+6,5) = 12,1 мес.
2. Схематическая проработка вариантов ОТС
Цель схематической проработки вариантов ОТС состоит в предварительном определении очередности возведения объектов комплекса (в составе основного объектного потока) и возможных маршрутов движения монтажных бригад по этим объектам.
Согласно методическим рекомендациям [6, с. 26-28] основой для вариантов ОТС служат очередность возведения объектов и возможные маршруты движения по ним монтажных бригад. Ограничиваем очередность возведения объектов последовательностью: ЖД 50, ЖД 40, ЖД 30, ЖД 20. Габариты объектов позволяют разместить на них требуемое количество монтажных механизмов. Принимаем две схемы движения монтажных бригад – параллельную и последовательно-разветвленную. Строительную площадку разбиваем на два участка.
3. Проектирование вариантов объектных ОТС
В приложении №2 представлены варианты объектных ОТС для объектов комплекса. ЖД 30, ЖД 40 в обоих вариантах будут монтироваться каждое одним краном марки КБ-308А.