1. чисельність робочих;

2. річний фонд заробітної плати;

3. програму ремонту;

4. Продуктивність праці;

11. Продуктивність вагона є:

1. якісним показником і розраховується як статичне навантаження вагону, помножена на середньодобовий пробіг вагона

2. кількісним і розраховується як середньодобовий пробіг вагона, помножений на масу тари вагону;

3. кількісним і розраховується як статичне навантаження помножене на середньодобовий пробіг вагона

4. якісним показником і розраховується як динамічне навантаження, помножене на середньодобовий пробіг вагону

12. Робота дирекції залізничних перевезень визначається як сума:

1. прийнятих навантажених вагонів та вивантаження;

2. прийнятих навантажених вагонів та навантаження;

3. навантаження та вивантаження;

4. транзитних вагонів та навантаження;

13. Якщо динамічне навантаження навантаженого вагона зменшується, то собівартість перевезень:

1. збільшиться;

2. зменшиться;

3. не зміниться;

Тема 3: Планування роботи станцій

1. Що відноситься до якісних показників роботи вантажної станції:

1. постій вагонів, статичне навантаження;

2. кількість завантажених та вивантажених тон вантажу;

3. середньодобова кількість відправлених вагонів;

4. кількість відправлення вагонів;

2. На сортувальній станції виконується робота:

1. пов'язана з виконанням планів навантаження та розвантаження вантажів в тонах і вагонах;

2. пов'язана з формуванням та розформуванням рухомих складів;

3. пов'язана з відправленням поїздів за графіком;

4. пов'язана зі збереженням вантажу і якісним обслуговуванням пасажирів;

3. Об'ємні показники роботи вантажної станції:

1. кількість навантаженого і розвантаженого вантажу в тонах, кількість маневрових локомотивів;

2. кількість навантажених і розвантажених тон вантажу, вага поїзда нетто і брутто, статичне навантаження вагонів

3. кількість маневрових локомотивів, пробіги навантажених та порожніх вагонів, пробіги локомотивів;

4. кількість навантажених тон вантажу, кількість маневрових локомотивів, вантажообіг брутто;

4. Об'ємними показниками роботи сортувальної станції є:

1. кількість відправлених вагонів, вагонообіг, кількість перероблених вагонів та вагонів робочого парку, кількість відправлених поїздів

2. вагонообіг, вантажообіг брутто, кількість відправлених поїздів, кількість перероблених та відправлених вагонів

3. кількість відправлених поїздів і вагонів, кількість навантажених і розвантажених тон вантажу, кількість маневрових локомотивів, вагонообіг;

4. кількість перероблених вагонів і вагонів робочого парка, статична загрузка вагонів, пробіги вагонів, вагонообіг

5. Вагонообіг - це показник, який враховує:

1. кількість вагонів, які прибули і були відправлені зі станції в межах однієї доби;

2. кількість відправлених вагонів зі станції та кількість перероблених вагонів;

3. кількість відправлених поїздів зі станції за добу;

4. кількість прийнятих та відправлених транзитних вагонів з переробкою і без переробки;

6. Яка система оплати праці в основному використовується на станції:

1. почасово-преміальна;

2. відрядно-преміальна;

3. акордна;

4. проста почасова;

7. Явочний контингент на станції планується в основному виходячи з:

1. штатного розкладу;

2. встановленого об'єма робіт та виробітки;

3. об'єма робіт, норми розходу робочої сили за зміну і кількості змін за добу;

4. трудомісткості видів ремонту і кількості робочих часів за рік;

8. Витрати на амортизацію основних фондів на сортувальній станції визначаються відношенням:

1. амортизуємої вартості до терміну використання основних фондів;

2. фактичної вартості до строку служби основних фондів;

3. ліквідаційної вартості до терміну використання основних фондів;

4. ринкової вартості до терміну використання основних фондів;

9. Продуктивність праці сортувальної станції визначається:

1. відношенням експлуатаційних витрат до облікової чисельності;

2. відношенням об'єма робіт до явочної чисельності;

3. відношенням приведених вагонів до спискової чисельності;

4. добутком об'єма робіт на списковий контингент;

10. Чи впливає на собівартість пасажирських перевезень зменшення населеності пасажирського вагона:

1. не впливає;

2. собівартість пасажирських перевезень зменшується;

3. собівартість пасажирських перевезень збільшується;