- •Содержание
- •1 Назначение и описание работы привода 5
- •2 Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода 7
- •3 Расчет передач привода 9
- •1 Назначение и описание работы привода
- •2 Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода
- •2.1 Выбор электродвигателя. Разбивка общего передаточного отношения по ступеням
- •2.2 Кинематический и силовой анализ
- •3 Расчет передач привода
- •3.1 Расчет геометрических параметров открытой зубчатой цилиндрической передачи
- •3.2.4 Определение допускаемых изгибных напряжений
- •3.2.5 Расчет геометрических параметров передачи
- •3.2.6 Силы в зацеплении
- •3.2.7 Проверочный расчет на выносливость по контактным напряжениям
- •3.2.8 Проверочный расчет на выносливость по напряжениям изгиба
- •4 Предварительный расчет валов и их конструирование
- •5 Выбор и проверочный расчет муфты
- •6 Расчет нагрузок, действующих на валы и опоры
- •5.1 Расчет быстроходного вала
- •5.2 Расчет тихоходного вала
- •7 Назначение и выбор класса точности подшипников
- •8 Смазывание передачи и подшипников редуктора
- •9 Конструктивные размеры корпуса редуктора, зубчатых колес, шестерни
- •10 Расчет шпоночных соединений
- •10.1 Методика расчета
- •12 Расчет подшипников качения на долговечность
- •12.1 Расчет подшипников быстроходного вала
- •12.2 Расчет подшипников тихоходного вала
- •13 Проверочный расчет валов
- •13.1 Расчет валов на статическую прочность
- •13.2 Расчет ведущего вала на усталостную прочность
- •13.3 Расчет ведомого вала на усталостную прочность
- •14 Назначение посадок, шероховатостей, допусков формы и расположения поверхностей
- •15 Описание сборки редуктора, регулировки зацепления и подшипников
- •Список использованных источников
- •Приложение
15 Описание сборки редуктора, регулировки зацепления и подшипников
Перед сборкой внутреннюю полость корпуса редуктора тщательно очищают и покрывают маслостойкой краской. Сборку производят в соответствии с чертежом общего вида редуктора, начиная с узлов валов:
- на быстроходный вал устанавливают кольца, подшипники, предварительно нагретые в масле до 80-100С, после чего устанавливают муфту и помещают собранный узел в корпус редуктора;
- на тихоходный вал устанавливают колесо через шпонку, после чего напрессовывают предварительно нагретые в масле подшипники, кольца, на выходной конец вала напрессовывают шестерню.
После этого ставят манжеты и устанавливают крышки подшипников. Проверяют проворачиванием валов отсутствие заклинивания подшипников (валы должны проворачиваться от руки) и закрепляют крышки винтами.
Затем ввертывают пробку маслоспускного отверстия с прокладкой и маслоуказатель. Заливают в корпус масло и заворачивают заливное отверстие отдушиной.
Собранный редуктор обкатывают и подвергают испытанию на стенде по программе, устанавливаемой техническими условиями.
Список использованных источников
Курсовое проектирование деталей машин, часть 1; А.В.Кузьмин, Н.Н.Макейчик, В.Ф. Калачёв и др. – Мн.: Высшая школа, 1982г.
Курсовое проектирование деталей машин, часть 2; А.В.Кузьмин, Н.Н.Макейчик, В.Ф. Калачёв и др. – Мн.: Высшая школа, 1982г.
Детали машин; М.Н.Иванов – 5-е изд., - М.: Высшая школа., 1991г.
Расчёты Деталей Машин; А.В.Кузьмин, И.М.Чернин, Б.С.Козинцов.-Мн.:Вышая.школа.,1986г.
Детали машин, проектирование; Л.В.Курмаз, А.Т.Скойбеда. – Мн.: УП «Технопринт», 2001г.
Детали машин. Курсовое проектирование: Учеб. пособие для машиностроит. спец. техникумов; Дунаев П.Ф. Леликов О.П. – М.: Высшая школа, 1984г.
Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3-х т.; Анурьев В.И. – 8-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 2001г.
Детали машин и основы конструирования ; А.Т. Скойбеда, А.В. Кузьмин. – Мн.: Вышэйшая школа, 2000г.
Дунаев П.Ф. Конструирование узлов и деталей машин. – М.: Высшая школа, 1978г.
10. Курсовое проектирование деталей машин; С.А.Чернавский, К.Н.Боков, И.М.Чернин и др. – 2-е изд., – М.: Машиностроение, 1988г.
Приложение