Организация ремонта оборудования

Содержание лекции:

- организация ремонта энергооборудования.

Цели лекции:

- изучение видов, задач и способов ремонта энергетического оборудования.

9.1 Задачи и виды ремонта

Интенсивность физического износа оборудования зависит от:

1. продолжительности работ;

2. режима работы;

3. параметров и качества энергоносителей и энергоресурсов;

4. качества материала;

5. условий эксплуатации;

6. качества обслуживания.

Износ электрических и тепловых сетей зависит от условий эксплуатации (пыль, влага, кислоты). Коррозия внутри и снаружи тепловых и кабельных сетей, ускоряет их износ.

Износ электродвигателей, электрооборудования зависит от наличия в воздухе пыли, влаги, паров кислот и т.д.

Износ оборудования ведет к снижению его надежности, экономичности и авариям.

Задачи ремонта – поддержание оборудования в рабочем состоянии с сохранением его нормальных эксплуатационных характеристик.

Сущность ремонта – чистка оборудования, замена изношенных деталей.

В основе организации ремонта лежит два принципа: профилактика и плановость.

Межремонтное обслуживание включает мелкий ремонт, наблюдение за эксплуатацией, технический осмотр, чистка, смазка.

Ремонт делится на 2 вида:

• текущий;

• капитальный.

Текущий ремонт – это замена быстроизнашиваемых деталей, промывка и чистка масляных охлаждающих систем, испытание агрегата, проверка деталей требующих замены, составление дефектной ведомости.

Капитальный ремонт – полная разборка, осмотр всех деталей, их замена, исправление всех дефектов, испытание оборудования.

Задачи текущего ремонта – обеспечение работоспособности оборудования до очередного планового ремонта.

Задачи капитального ремонта – полное восстановление производственной мощности и начальных технико-экономических показателей.

Ремонтный цикл – это период между двумя капитальными ремонтами, или от ввода до 1-го капитального ремонта.

Межремонтный период –­ это время между плановыми ремонтами, которые проводятся через определенные промежутки времени в зависимости от вида оборудования и условий эксплуатации.

9.2 Установление периодичности ремонта

Продолжительность ремонтного цикла и межремонтного периода для электродвигателей определяется по формулам:

Т_пл= T_табл∙β_к∙ β_р∙ β_и∙ β_о∙ β_с, t_пл= t_табл∙β_к∙ β_р∙ β_и∙ β_о∙ β_с,

где Т_пл, t_пл – продолжительность ремонтного цикла и межремонтного периода для разных условий работы электрических машин определяется по таблице (коэффициент спроса при двух сменной работе);

β_i – поправочные коэффициенты (принимаются по таблице 3-2[Синягин]).

Таблица 21. Значения поправочных коэффициентов.

Обл. применения и фактор поправки	Коэффициент	Значение поправочный коэффициента для продолжительности
		РЦ	МП
Коллектор машины пост. и пер. тока	βк	0.75	0.75
Коэфф., определяемый сменностью работы обор-я	βр	βр=
Коэфф. использования	βи	Зависит от Кс
Машины, отнесенные к категории основного обор-я	βо	0.8	0.7
Передвижные установки	βс	0.7	0.6

Для мощных двигателей принимаем β_с=1.

Т_табл и t_табл выбираются из таблицы c учетом условий работы.

Коэффициент использования b_и определяется соотношением К_сф/К_с.

,

Таблица 22. Значения коэффициентов использования оборудования

Ксф/Кс	0.5	0.75	1	1.1	1.2	1.3
bи	1.3	1.1	1	0.9	0.8	0.7

Использование машин по времени и по мощности учитывает коэффициент спроса; это отношение средней за некоторый период времени активной нагрузке к его установленной мощности:

К_с = Р_акт/Р_уст; К_с = W_акт/ΣР_у∙t_раб.

При расчете К_с занижать на 5-10%.

Для основного оборудования тепловых электрических станций, продолжительность капитального и текущего ремонтов представлена в нижеследующих таблицах.

Таблица 23. Продолжительность ремонта паровых котлов, сутки

Производ. котла, т/ч	Период. Капремонтов. лет	в год проведения капремонта		в год проведения среднего ремонта		в год текущего ремонта
		в капремонте	в текущем ремонте	в среднем ремонте	в текущем ремонте
35-100	5	18	7	7	7	11
100-150	5	20	8	8	8	12
150-220	5	23	9	9	9	14
200-300	4-5	33	13	13	13	20
400-420	4-5	44	18	20	18	27
480-500	4-5	46	20	24	20	30

Таблица 24. Продолжительность ремонта паровых турбин, сутки

Тип турбины	Мощность, МВт	Периодичность капремонтов. лет	в год проведения капремонта
			в капремонте	в текущем ремонте
К-25-90	25	5	23	17
К-50-90	50	5	26	7
К-100-90	100	5	31	9
ПТ-60/75-130-13	60	5	36	9
ПТ- 135/165-130/15	135	5	38	8
Т-50/60-130	50	5	35	9
Т- 175/210-130	175	5	42	9
Р-40-130/31	40	5	23	6
Р-100-130/15	100	5	29	8

Из таблиц видно, что продолжительность капитальных ремонтов паровых котлов и турбин находится в пределах 20-40 суток, а текущих ремонтов – 8-30 суток.