4. Задача № 20.

1.Естественные и искусственные характеристики электродвигателей постоянного тока последовательного возбуждения.

ОВ – обмотка возбуждения

ДП – обмотка дополнительных полюсов

Ток якоря является и током и при быстрых изменениях тока якоря также должен изменятся магнитный поток. При этом в полюсах и станине наводятся вихревые токи, поэтому при точном анализе динамики в модель вводят короткозамкнутый контур.

Получают систему уравнений описывающих преобразование энергии

, - сопротивление и число витков фиктивной обмотки контура вихревых токов;

- индуктивность рассеяния якорной цепи;

Главная индуктивность связана с основным потоком и учитывается четвертым слагаемым второго уравнения системы.

Кривая намагничивания:

Если , то для анализа, кривую намагничивания можно аппроксимировать двумя отрезками.

Статические характеристики

Приняв производные равные нулю, можно получить выражения для механической и электромеханической характеристик:

Рассмотрим по участкам:

1.

2.

Ф=const и характеристики приобретают линейный характер

Учитывая реальный вид кривой намагничивания характеристики имеют следующий вид

Исходя из характеристик можно отметить следующие особенности:

1. Отсутствие Х.Х.

2. При больших токах ДПТ ПВ развивает больший момент, чем ДПТ НВ и при равной перегрузочной способности по току имеет большую перегрузочную способность по моменту.

3. В зоне небольших нагрузок двигателей выступает как авторегулятор мощности

Данные ЭД широко применяются в подъемно-транспортных машинах и поэтому выпускаются спец серии тяговых ЭД для электротепловозов и для небольших мощностей краново-металлургическая серия (Д)

Искусственные характеристики ДПТ ПВ

1. U=var применяется данный способ в виде переключения нескольких ЭД с параллельного соединения в последовательное.

2. Rдоб=var (D=3-5).

3.Ф=var Т.к. в зоне основных нагрузок магнитная система не насыщена, то можно не только уменьшать но и увеличивать магнитный поток.

А) Ф уменьшаем. Iв=Iя-Iш

б) Ф увеличиваем.

Применяется в механизмах подъема при спуске груза . При регулировании изменением Ф шунтирующее сопротивление устанавливается в силовую цепь и поэтому с энергетической точки зрения способ близок к реостатному регулированию.

2 . Схема и настройка датчика эдс якоря.

Схема и настройка датчика ЭДС якоря

Uz1-ТП якоря ,Uz2-ТП возбуждения, UA1-датчик тока якоря, UA2-датчик тока возбуждения, UV1-датчик напряжения, UV2-датчик ЭДС, AF-блок выделения модуля

САУ состоит из двух взаимосвязанных систем:

1. Система регулирования скорости с воздействием на Uя с подчиненным контуром тока якоря.

2. Двухконтурная система регулирования ЭДС с подчиненным контуром тока возбуждения. (В ОС по Iв используется фильтр с пост. времени

Tф=Ств*(Rтв1*Rтв2/(Rтв1+Rтв2)) )

Сигнал задания тока возбуждения является выходным сигналом регулятора ЭДС и ограничивается на уровне задания номинального тока возбуждения.

Uре.огр=Uзтв.ном=(Rзтв/(Rтв1+Rтв2))*Котв*Iвн

На вход регулятора ЭДС подаются сигнал Uзе и сигнал ОС Uое. Поскольку ЭДС якоря измерить непосредственно нельзя, то используют датчик , который вычисляет значение ЭДС якоря путем вычитания сигналов с датчика напряжения Uдн и с датчика Iя.

Постоянная времени фильтра по каналу напряжения: Тн=Сн*(R3*R4/(R3+R4))

Сигнал с датчика ЭДС:

Uео=Uдн*(Rон/(R3+R4))*(1/(Тмр+1))-(Uот*Rон/R5))

Подставляя Uдн=Кдн*Uя и Uот=Кот*iя получим

Uое =

=

выразим ЭДС якоря из уравнения Эл. Равновесия для якорной цепи ЭД

Uя=ея+iя*Rяд*(Тяд*р+1)

ея=Uя-iя*Rяд*(Тяд*р+1)

В данном выражении присутствуют параметры якорной цепи самого ЭД Rяд и Тяд. Поскольку датчик U измеряет напряжение на якоре ЭД, а не ЭДС преобразователя, то сравнивая это выражение с выражением для Uое получим

Uое=ея*(Кое/Тмр+1)

Где Кое=(Кдн*Rон)/(Rн+R4) Тм=Тяд Rяд=(Кот/Кдн)*((R3+R4)/R5)

3. Требования к организации режима труда и отдыха при работе с ВДТ, ЭВМ и ПЭВМ

Режимы труда и отдыха при работе с ЭВМ, ПЭВМ и ВДТ долж­ны определяться видом и категорией трудовой деятельности. Виды трудовой деятельности разделяются на 3 группы: группа А — работа по считыванию информации с экрана ВДТ, ПЭВМ или ЭВМ с пред­варительным запросом; группа Б — работа по вводу информации; группа В — творческая работа в режиме диалога с ЭВМ.

При выполнении в течение рабочей смены работ, относящихся к разным видам трудовой деятельности, за основную работу с ЭВМ, ПЭВМ и ВДТ следует принимать такую, которая занимает не менее 50% времени в течение рабочей смены или рабочего дня.

Для видов трудовой деятельности устанавливается 3 категории тяжести и напряженности работы с ВДТ, ПЭВМ и ЭВМ (табл. 32.5), которые определяются: для группы А — по суммарному числу считы­ваемых знаков за рабочую смену, но не более 60 000 знаков за смену; для группы Б — по суммарному числу считываемых или вводимых знаков за рабочую смену, но не более 40 000 знаков за смену; для группы В — по суммарному времени непосредственной работы с ВДТ, ПЭВМ и ЭВМ за рабочую смену, но не более 6 ч за смену.

Таблица 32.5

Время регламентированных перерывов в зависимостях от продолжительности рабочей смены, вида и категории трудовой деятельности с ВДТ, ЭВМ и ПЭВМ

Категория работы с ВДТ, ЭВМ и ПЭВМ	Уровень нагрузки за рабочую смену при видах работ с ВДТ			Суммарное время регламентированных перерывов, мин
	группа А, количество знаков	группа Б, количество знаков	группа В, ч	при 8-часовой смене	при 12-часовой смене
I	До 20000	До 15000	До 2,0	30	70
II	До 40000	До 30000	До 4,0	50	90
III	До 60000	До 40000	До 6,0	70	120

Примечание. При несоответствии фактических условий труда требова­ниям настоящих Санитарных правил время регламентированных перерывов следует увеличить на 30%.

Для преподавателей высших и средних специальных учебных заведений, учителей общеобразовательных школ устанавливается дли­тельность работы в дисплейных классах и кабинетах информатики и вычислительной техники не более 4 ч в день. Для инженеров, обслу­живающих учебный процесс в кабинетах (аудиториях) с ВДТ, ПЭВМ и ЭВМ, продолжительность работы не должна превышать 6 ч в день.

Для обеспечения оптимальной работоспособности и сохранения здоровья профессиональных пользователей на протяжении рабочей смены должны устанавливаться регламентированные перерывы.

Время регламентированных перерывов в течение рабочей сме­ны следует устанавливать в зависимости от ее продолжительности, вида и категории трудовой деятельности (табл. 32.5).

Продолжительность непрерывной работы с ВДТ без регламен­тированного перерыва не должна превышать 2 ч.

При работе с ВДТ, ПЭВМ и ЭВМ в ночную смену (с 22 до 6 ч), независимо от категории и вида трудовой деятельности, суммарная продолжительность регламентированных перерывов должна увели­чиваться на 60 мин.

619

При 8-часовой рабочей смене и работе на ВДТ, ПЭВМ и ЭВМ регламентированные перерывы следует устанавливать:

— для I категории работ через 2 ч от начала рабочей смены и че­рез 2 ч после обеденного перерыва продолжительностью 15 мин каждый;

— для II категории работ через 2 ч от начала рабочей смены и через 1,5...2 ч после обеденного перерыва продолжительностью 15 мин каждый или продолжительностью 10 мин через каждый час работы;

— для III категории через 1,5...2 ч от начала рабочей смены и че­рез 1,5...2 ч после обеденного перерыва продолжительностью 20 мин каждый или продолжительностью 15 мин черед каждый час работы.

При 12-часовой рабочей смене регламентированные перерывы должны устанавливаться в первые 8 ч работы аналогично перерывам при 8-часовой рабочей смене и в течение последних 4 ч работы, незави­симо от категории и вида работ, каждый час продолжительностью 15 мин.

Работающим на ВДТ, ПЭВМ и ЭВМ с высоким уровнем напря­женности во время регламентированных перерывов и в конце рабоче­го дня показана психологическая разгрузка в специально оборудо­ванных помещениях (комнатах психологической разгрузки).

21. БИЛЕТ

1. Преобразователи частоты с автономными инверторами напряжения и тока: схемы, диаграммы работы, характеристики.

2. Естественные и искусственные характеристики электродвигателей постоянного тока независимого возбуждения.

3. Пожарная опасность электроустановок.