- •Конспект лекций по дисциплине «Устройство и проектирование ла»
- •Москва, 2012 г. Основные обозначения и сокращения
- •Введение
- •1. Строение и основные параметры атмосферы Земли
- •Стандартная атмосфера (сокращенная) Земли
- •1.1. Классификация ракет
- •2. Характеристика реактивного принципа движения и особенности ракетного полета
- •2.1. Траектория полета ракеты-носителя
- •2.2. Силы и моменты, действующие на ла на активном участке траектории полета
- •2.2.1. Движение точки переменной массы
- •2.2.2. Тяга ракетного двигателя и показатели его эффективности
- •2.2.3. Первая задача Циолковского
- •2.2.4. Формула Циолковского для многоступенчатой ракеты
- •3. Общие сведения об устройстве рн
- •3.2. Конструктивно-силовые схемы корпуса ступени
- •3.2.1. Структура корпуса ступени
- •3.3. Баки
- •3.3.1. Назначение баков и требования, предъявляемые к ним
- •3.3.2. Схемы баков
- •3.3.3. Конструкция баков
- •3.3.3.1. Гладкие баки
- •3.3.3.2. Бак с продольным набором
- •3.3.3.3. Шпангоуты бака
- •4. Системы наддува топливных баков
- •4.1. Предохранительные устройства для сброса избыточного давления
- •5. Арматура топливных баков
- •5.1. Заборные устройства баков
- •5.2. Система синхронного опорожнения баков (соб)
- •5.3. Система контроля уровня при заправке (ску)
- •5.4. Трубопроводы, тоннельные трубы
- •5.5. Сильфоны и гибкие трубопроводы
- •5.6. Соединения трубопроводов
- •5.7. Устройства в баках для гашения колебаний топлива
- •5.8. Крепление элементов арматуры
- •5.9. Люки, штуцера, фланцы баков
- •6. Конструктивно-силовые схемы отсеков корпуса рн
- •6.1. Бесстрингерные (гладкие) отсеки
- •6.2. Каркасные отсеки
- •6.3. Отсеки вафельной конструкции
- •6.4. Отсеки гофрированной и сотовой конструкции
- •6.5. Ферменные отсеки
- •7. Системы разделения ступеней и отделения головной части
- •7.1. Конструкция элементов систем разделения и отделения гч
- •8. Конструкция элементов специального назначения корпуса рБл
- •8.1. Теплозащитные днища (донная защита)
- •8.2. Теплозащитные экраны
- •8.3. Отражательные устройства
- •8.4. Узлы связи с комплексом наземного оборудования (связи "борт-земля")
- •8.5. Транспортировочные опоры
- •8.6. Узлы силового крепления рн к стартовому сооружению
- •8.7. Узлы силовой связи с агрегатами обслуживания
- •8.8. Заправочные соединения компонентов топлива
- •8.9. Платы электрических и пневматических разъемов
- •Литература
- •Содержание
8.7. Узлы силовой связи с агрегатами обслуживания
Предназначены для исключения соударения РН с агрегатами обслуживания при нахождении РН на стартовом сооружении. Эти соударения возможны из-за различий конструкционных материалов и жесткостных характеристик конструкций РН и агрегатов обслуживания, из-за их перемещения относительно друг друга под действием ветровых нагрузок, солнечной радиации и т.п.
Исключение соударений обеспечивается двумя путями:
1) установкой следящего привода на площадках агрегата обслуживания катков (роликов) на РН, по которым скользят контактирующие узлы площадки;
2) установкой зажимного устройства на агрегате обслуживания и Т-образного кронштейна (кнехта) на РН.
|
Рис. 8.3. Схема узла системы управляемого освобождения РН "Сатурн-V" и пускового устройства:
1 – деформирующийся стержень; 2 – основание матрицы; 3 – корпус РН; 4 – серьга; 5 – болты крепления; 6 – щеки матрицы; 7 – кронштейн; 8 – опорная тумба |
8.8. Заправочные соединения компонентов топлива
Заправочные соединения предназначены для заправки баков РН компонентами топлива и их слива (при необходимости). Заправочные соединения различают по типу стыковки (ручная или автоматическая) и по моменту расстыковки (до старта или в момент старта). Стыковка и расстыковка заправочных устройств регистрируется специальными датчиками. Заправочные соединения для зарядки сметем РН сжатыми газами в большинстве случаев располагают на ее торце.
8.9. Платы электрических и пневматических разъемов
Служат:
– для связи бортовых электрических систем с наземными;
– снабжения их электрической энергией от наземных источников вплоть до момента старта и переключения питания на бортовые источники.
По конструкции (рис. 1.18) плата состоит из верхней и нижней половин, которые соединяются между собой замковым механизмом, обеспечивающим надежную их стыковку при значительных вибрациях и расстыковываются при движении РН или кабель-заправочной мачты (КЗМ).
|
Рис. 8.4. Схема конструкции разрывной платы электроразъемов:
1 – нижняя плата; 2 – верхняя плата; 3 – разъемы; 4 – крышка; 5 – замок |
После расстыковки разъемы закрываются защитными крышками. Платы на РН размещают как на торце, так и на боковой поверхности (при наличии КЗМ).
Литература
1. Грабин Б.В., Давыдов О.И., Жихарев В.И. и др. Основы конструирования ракет-носителей космических аппаратов: Учеб. для студентов вузов /Под ред. В.П. Мишина, В.К. Карраска. М., Машиностроение, 1991.
2. Кобелев В.Н., Милованов А.Г. Ракеты-носители: Учеб. пособие. МАТИ, М., 1993.
3. Паничкин Н.И., Слепушкин, Ю.В. и др. Конструкция и проектирование космических летательных аппаратов. М., Машиностроение, 1986.
4. Пенцак И.Н. Теория полета и конструкция баллистических ракет. М., Машиностроение, 1974.
5. Ракеты-носители. Под ред. проф. С.О. Осипова. М., Воениздат, 1981.
6. Синюков А.М., Морозов Н.И. Конструкция управляемых баллистических ракет. М., Воениздат, 1969.