Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МЕД АППАРАТЫ И ПРИБОРЫ.doc
Скачиваний:
59
Добавлен:
12.08.2019
Размер:
393.22 Кб
Скачать

5.5. Технические средства перевозки, хранения и газификации кислорода

Для перевозки и хранения жидкого медицинского кислорода военно-медицинской службой используются транспортные резер­вуары жидкого кислорода (ТРЖК), перевозимые на автотранспорте, железнодорожные кислородные цистерны, стационарные и автомобильные газификационные установки.

Транспортные резервуары жидкого кислорода типа тржк-2у

Назначение. Транспортный резервуар ТРЖК-2У предназначен для перевозки и временного хранения жидкого кислорода.

Устройство и принцип действия. Резервуар представля­ет собой двустенный металлический сосуд с вакуумно-порошковой теплоизоляцией между стенками. Он может устанавливаться на автомобиле или на другом виде транспорта. На резер­вуаре монтируется манометр, контролирующий давление. Для за­лива и слива кислорода в комплект входят металлические рукава, испарители и специальная арматура. Для слива из резервуара жидкий кислород пропускают в специальные испарители, размещенные вне сосуда. Образующийся при этом газообразный кислород опять подается в ТРЖК-2У, повышает в сосуде давление и вытесняет из него жидкий кислород. При большом значении давления срабатывает предохранительный клапан и стравливает газообразный кислород в атмосферу.

Транспортные резервуары жидкого кислорода типа тржк-8м

Назначение. Транспортный резервуар ТРЖК-8М с вакуумно-порошковой изоляцией предназначен для перевозки и хранения жидкого кислорода, а также для заправки жидким медицинским кислородом газификаторов низкого давления.

Резервуар с жидким кислородом можно перевозить автомобилями грузоподъемностью 5 т. и другими видами транспорта. Резервуар ТРЖК-8М обслуживает водитель автомобиля.

Все ТРЖК имеют примерно одинаковую конструкцию. Бла­годаря применению в ТРЖК вакуумно-порошковой изоляции кис­лород может в них храниться длительное время. В состав резер­вуаров входит также арматурный шкаф, являющийся пультом централизованного управления и местом для размещения другой арматуры.

Из ТРЖК жидкий кислород можно переливать в газификацион­ные установки низкого давления, а также использовать эти резер­вуары для газификации жидкого кислорода с помощью газификационных установок высокого давления и последующего заполнения им кислородных баллонов.

Железнодорожная цистерна для жидкого кислорода

8Г-513

Назначение. Цистерна 8Г-513 предназначена для хранения и транс­портирования по железным дорогам жидкого кислорода, а также для заправки им различных емкостей методом выдавливания. При необходимости охлаждение жидкого кислорода может быть произ­ведено в самой цистерне.

Газификационные установки жидкого кислорода высокого давления (сгу-7км, агу-2м)

Назначение. Газификационные установки высокого давления предназначаются для газификации жидкого кислорода и наполнения газообразным кислородом баллонов до соответствующего давления.

К установкам высокого давления, используемым военно-медицинской службой, относятся стационарная газификационная установка СГУ-7КМ и автомобильная газификационная установка АГУ-2М.

Устройство и принцип действия. Установки высокого давления состоят из насоса с электродвигателем, испарителя с электронагревателем, щита приборов с арматурой, наполнительной рампы-коллектора и электрошкафа управления, в котором смонтированы пусковая и защитная аппаратуры, а также контрольно-измерительные приборы.

Наполнительная рампа-коллектор служит для присоединения баллонов вместимостью 40 л. для сжатого газа при зарядке их газообразным кислородом до требуемого давления.

Принцип работы газификационных установок основан на про­пускании жидкого кислорода через сосуд с водой, нагреваемой до 800С, в результате чего выделяется газообразный кислород, который по трубопроводу поступает в наполнительные рампы, служащие для наполнения баллонов газообразным кислородом.

Если в комплект установки высокого давления входит транспортный резервуар жидкого кислорода, она может быть использована и в качестве заправщика жидким кислородом газификаторов низкого давления.

Стационарная газификационная установка высокого давления СГУ-7КМ предназначена для газификации жидкого кислорода и наполнения баллонов газообразным кислородом до соответствующего давления.

Установка АГУ-2М смонтирована на автомобиле ЗИЛ-130. Ра­ботает на открытой местности при температуре окружающего воз­духа ±400С; ее обслуживает один человек (водитель).